値段も昔のままでした。


British Airwaysの機体なので、エンジンはロールスロイス製。
ここが、米国系の機体とちがうところ。

中身。


金型も昔のままなので、凸モールド。
後発のミニクラフトに比べても、ヒケをとらないほどのシャープなパネルライン。
でも、凸モールドなんだよね。
もっとも、ジェット旅客機の胴体にパネルラインがあること自体おかしいので、もったいないけど削り取ります。

窓ガラスのパーツ。


こんなパーツつけたら、窓をマスキングしなきゃならない。
塗装後に透明樹脂を流し込んで窓埋めしなきゃ。

さて、これは ヒコーキコンペのネタ にしよう。