《2013Bali-63》久しぶり～元気だったァ？ | バリ島に行きたい！

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2013.09.05

《2013Bali-63》久しぶり～　　元気だったァ？

(10)

テーマ：アジアの風に吹かれて・・(11856)

カテゴリ：（2013 FEB-MAR）バリ島

2013年3月1日（金曜日）

Bishan MRT Station
碧山地铁站
பீஷான்
Stesen MRT Bishan

お～～久しぶり～～

忙しいところ　飯付き合っせちゃってごめんねぇ～～

Guhanの　口癖は・・

My pleasure

さぁまずはMRTにのって

彼の車が止めてある駅まで・・・

今回は

Bishan MRT Station
碧山地铁站　にとめてあるって・・・（笑）

シティーホールから南北線で乗り換えなしでBishan MRT Stationまで行けるんだけど

なんせ　このライン　この夕方の時間の混雑と言ったら・・・(^_^;)

Bishan

Dhoby Ghaut MRT Station
多美歌地铁站
டோபி காட்
Stesen MRT Dhoby Ghaut

ドビー・ゴート駅で　環状線Circle MRT Lineに。

これだと空いていて　移動中も話ができるしね。

この環状線　3両編成の　無人くんです。

司令室からの制御による無人走行（自動運転）列車

Bishan MRT Station
碧山地铁站
பீஷான்
Stesen MRT Bishan に到着～

ここから　Guhanの車で

アン・モ・キオ　Ang Mo Kio まで行きます～～

シンガポールに着いてから　写真って

何故か　携帯（iPhone4S)でしか　撮ってない・・・(^_^;)

駅の駐車場の屋上からの写真も　ボケボケ～

車に乗ってて　シンガポールってすごいなぁ～っていつも思うこと。

シンガポールでは，1998 年にERP（Electronic Road Pricing）システムが導入され，
シンガポール国内のほぼ全車両にIU（In vehicle Unit）と呼ばれる車載器が装着されているですよね。

日本で言うETCみたいなやつ。

シンガポールでは，CBD（Central Business District）と呼ばれる
中央商業地域において交通渋滞が激しく社会問題となっていた．
そこで，この地域へ流入する車両から料金収受することにより交通量を抑制する
“ロードプライシング制度”を実施している．
このシステムはERP（Electronic RoadPricing）と呼ばれ，
朝夕のラッシュ時に料金収受を行う

なんですよね～

それじゃ　有料駐車場にも利用しようってことで

Electronic Parking System
電子式駐車場システム

こんなのができちゃった。

駐車場のゲートも　日本のETCゲートみたいに通過できるので

ホント便利ですよ～～

なんか・・・いろいろ管理されちゃってそうだけど・・・

政府から・・あっ　今Toshiの　車　○○走ってるとか・・・(^_^;)

さぁ

近況報告しあってるうちに

アン・モ・キオ　Ang Mo Kio　Food Centre　に到着～～