2014.12.30
カテゴリ： GUN具(その他)
２０１４年も残すところ後一日になりました。
さて前回に引き続き「２０１４年購入トイガン ＢＥＳＴ１０」の後編、５位から１位までです。
第５位は「ＶＦＣ ＨＫ４１７ ＧＢＢ」です。
ＶＦＣのＨＫ４１７は外見が相変わらずリアルなのに感心します。同社電動ガンのパーツ流用があるにしてもメインパーツは新造しているのにね。さすがは７．６２×５１ｍｍ ＮＡＴＯ弾使用のバトルライフル、既に所有のＨＫ４１６Ｄと同じようなトイガンなのにメチャクチャ新鮮です。
新鮮な理由はフレームのボリュームですね。グリップ以外が正直デカイくて重量も重く、Ｍ４系とは一戦を画す印象です。フレームに合わせてボルトも大きいので、その重量と後退距離の長さが生むブローバックの反動はかなりのものです。
強めの反動と言えばＷＡのＭ４系ですが、それよりも重く発射サイクルが遅いので，正にバトルライフルと言った感じです。その割にブローバックの調子自体がスゴぶる良いのは、ＶＦＣのＧＢＢ技術が向上したことに加えて、大型マガジンの装弾数をリアルに２０発にしたことも要因ですね。
ガスブローバックの長ものの場合は、装弾数を下手に増やして１マガジンをフルで撃ちきれないよりも、２０発でも撃ち切ってボルトをホ−ルドオープンできた方が、個人的に満足度は高いと思います。
ＶＦＣ ＨＫ４１７ ＧＢＢの実射動画はこちら
第４位は「ＫＳＣ ｖｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ） ＧＢＢ」です。
９月末に発売された、ＫＳＣ製Ｖｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ）はＨＷ樹脂製と金属パーツの多用によって実銃並みの重量（約１，５５０ｇ）とレート・デリューサーを模した金属パーツの採用による高い剛性感により、過去発売されたＶｚ６１のトイガンを凌ぐリアルな仕上がりになっています。
実際に撃ってみると予想どおりの調子の良さで、２０連・４０連マガジンともにフルオートで、１マガジン・１トリガーで全弾撃ち尽くして、ホールドオープンすることが可能です。敢えてオリジナルの４０連マガジンを作ったのも撃ち切れる性能があるからでしょう。
できれば専用サイレンサーも作って欲しいんですが、未だに出ないから望み薄かな。最近のＫＳＣは東側嗜好は良いとして、ＯＥＭ元のＫＷＡの生産ラインに供給が左右されているようで心配です。新製品開発の主導権も、どちらが持っているか分からないので先行きどうなるんでしょうね（東側趣向や、フロン前提のフルストロークさせないスライド等を見る限りＫＳＣぽいですが）。
ＫＳＣ ｖｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ） ＧＢＢの実射動画はこちら
第３位は「ＶＦＣ Ｈ＆Ｋ ＭＰ７Ａ１ ＧＢＢ」です。
気になるサイズについては、全長が４２０ｍｍ（国産２社はそれぞれ３８０ｍｍ）なので、一回り大きめになっています。現状Ｈ＆Ｋ ＨＰ並びにＨ＆Ｋ ＵＳＡ ＨＰにおけるＭＰ７Ａ１の全長が４１５ｍｍ（ＵＳＡではｍｍ換算４２０ｍｍ）となっているので、リアルサイズなのはほぼ間違いないですね。
肝心の作動面も国産２社よりもボルトが重いのにもかかわらず快調で、冬場でも問題無く１マガジンをフルで撃ち尽くせます。海外製なので耐久性やマガジンのガス漏れなどの心配な部分はありますが、製品のリアルさと作動自体は国産ＧＢＢと遜色ないレベルです。
ＶＦＣ Ｈ＆Ｋ ＭＰ７Ａ１ ＧＢＢの実射動画はこちら
第２位は「マルシン ＦＮ ５−７ ＥＸＢ２（ＣＯ２） ＧＢＢ」です。
国産ガスブローバックガンでＣＯ２をパワーソースとして開発されたトイガンがＭ１カービンＣＤＸで、そのノウハウをベースにハンドガントして開発されたのが、ＦＮ ５−７ ＥＸＢ２です。
フレーム等のメインパーツは前作のフロン仕様の５−７のものをベースにしているようですが、ＦＮの商標を取得しているのでロゴマーク等は新しくなっています。
内部構造はマガジンを中心に新規に設計されているようで、パワーソースに関わる部分は分解できないような安全設計になっています。パワーソースのＣＯ２ボンベの供給という基本的な課題は有るものの、ブローバックの作動は衝撃的でした。
スライドの往復速度が速いので反動も強く、発射音もかなり大きい迫力のあるものになっています。集弾製も従来のマルシン製に比べ化なり改善されているので、撃って楽しいトイガンに仕上がっています。何よりも低温でも作動しやすいため、冬場でも確実にブローバックするのが強みです。
今年一番のエポックメイキングなトイガンだと思っていますが、２位にしたのは既存のＦＮ ５−７をベースに作られたという事で、モデルとしての新鮮みが弱かった点が響いたという事ですね。ＣＯ２ベースのＦＮＸ４５とかだったら文句なしの一位でした。
マルシン ＦＮ ５−７ ＥＸＢ２（ＣＯ２） ＧＢＢの実射動画はこちら
最 後に２０１４年度の第１位は「ＣＡＷ ウッズマン 飛葉タイプカスタム モデルガン」です。
ウッズマンの飛葉カスタムは旧ＭＧＣやショップカスタム〜個人カスタムまで、過去何種類も販売されてきましたが、大別すると「実銃のウッズマンを飛葉風にカスタムする」ものと「作中のウッズマンの形状に近づけるカスタム」に分かれていました。
今回のＣＡＷのモデルは前者の「実銃のウッズマンを飛葉風にカスタムする」方向で作られたカスタムの中で、個人的には最もリアルなものだと思います。イライアソンサイト付きスライドや通常バレルを後からソウドオフしたように、刻印が途中でカットされたようなバレルは、過去に再現できなかったものです。
ＣＡＷがリバイバル生産したウッズマンバリエの中で、発売後直ぐに品切れになったのはこの「飛葉タイプカスタム」しかなく人気の高さを裏付けています。ワイルド７好きは未だに多いんですね。
ＣＡＷ ウッズマンシリーズの詳しいレビュー記事はこちら
２０１４年度はＢＥＳＴ１０の中の海外製品が半数を占めるようになりました。自分が長モノＧＢＢ好きという事で、ＶＦＣやＷＥ製品に目が行きがちということもありますが、国内メーカーの元気のなさが気になった一年です。
携帯と同じで、トイガンも内輪で争っている間に海外メーカーに市場を取られるかと思うと、残念ですね。
今日はここまで！！！！！！！！
最後になりましたが、１年間ご愛顧ありがとうございました。皆さま良いお年をお過ごし下さい。
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さて前回に引き続き「２０１４年購入トイガン ＢＥＳＴ１０」の後編、５位から１位までです。
第５位は「ＶＦＣ ＨＫ４１７ ＧＢＢ」です。
ＶＦＣのＨＫ４１７は外見が相変わらずリアルなのに感心します。同社電動ガンのパーツ流用があるにしてもメインパーツは新造しているのにね。さすがは７．６２×５１ｍｍ ＮＡＴＯ弾使用のバトルライフル、既に所有のＨＫ４１６Ｄと同じようなトイガンなのにメチャクチャ新鮮です。
新鮮な理由はフレームのボリュームですね。グリップ以外が正直デカイくて重量も重く、Ｍ４系とは一戦を画す印象です。フレームに合わせてボルトも大きいので、その重量と後退距離の長さが生むブローバックの反動はかなりのものです。
強めの反動と言えばＷＡのＭ４系ですが、それよりも重く発射サイクルが遅いので，正にバトルライフルと言った感じです。その割にブローバックの調子自体がスゴぶる良いのは、ＶＦＣのＧＢＢ技術が向上したことに加えて、大型マガジンの装弾数をリアルに２０発にしたことも要因ですね。
ガスブローバックの長ものの場合は、装弾数を下手に増やして１マガジンをフルで撃ちきれないよりも、２０発でも撃ち切ってボルトをホ−ルドオープンできた方が、個人的に満足度は高いと思います。
ＶＦＣ ＨＫ４１７ ＧＢＢの実射動画はこちら
第４位は「ＫＳＣ ｖｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ） ＧＢＢ」です。
９月末に発売された、ＫＳＣ製Ｖｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ）はＨＷ樹脂製と金属パーツの多用によって実銃並みの重量（約１，５５０ｇ）とレート・デリューサーを模した金属パーツの採用による高い剛性感により、過去発売されたＶｚ６１のトイガンを凌ぐリアルな仕上がりになっています。
実際に撃ってみると予想どおりの調子の良さで、２０連・４０連マガジンともにフルオートで、１マガジン・１トリガーで全弾撃ち尽くして、ホールドオープンすることが可能です。敢えてオリジナルの４０連マガジンを作ったのも撃ち切れる性能があるからでしょう。
できれば専用サイレンサーも作って欲しいんですが、未だに出ないから望み薄かな。最近のＫＳＣは東側嗜好は良いとして、ＯＥＭ元のＫＷＡの生産ラインに供給が左右されているようで心配です。新製品開発の主導権も、どちらが持っているか分からないので先行きどうなるんでしょうね（東側趣向や、フロン前提のフルストロークさせないスライド等を見る限りＫＳＣぽいですが）。
ＫＳＣ ｖｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ） ＧＢＢの実射動画はこちら
第３位は「ＶＦＣ Ｈ＆Ｋ ＭＰ７Ａ１ ＧＢＢ」です。
気になるサイズについては、全長が４２０ｍｍ（国産２社はそれぞれ３８０ｍｍ）なので、一回り大きめになっています。現状Ｈ＆Ｋ ＨＰ並びにＨ＆Ｋ ＵＳＡ ＨＰにおけるＭＰ７Ａ１の全長が４１５ｍｍ（ＵＳＡではｍｍ換算４２０ｍｍ）となっているので、リアルサイズなのはほぼ間違いないですね。
肝心の作動面も国産２社よりもボルトが重いのにもかかわらず快調で、冬場でも問題無く１マガジンをフルで撃ち尽くせます。海外製なので耐久性やマガジンのガス漏れなどの心配な部分はありますが、製品のリアルさと作動自体は国産ＧＢＢと遜色ないレベルです。
ＶＦＣ Ｈ＆Ｋ ＭＰ７Ａ１ ＧＢＢの実射動画はこちら
第２位は「マルシン ＦＮ ５−７ ＥＸＢ２（ＣＯ２） ＧＢＢ」です。
国産ガスブローバックガンでＣＯ２をパワーソースとして開発されたトイガンがＭ１カービンＣＤＸで、そのノウハウをベースにハンドガントして開発されたのが、ＦＮ ５−７ ＥＸＢ２です。
フレーム等のメインパーツは前作のフロン仕様の５−７のものをベースにしているようですが、ＦＮの商標を取得しているのでロゴマーク等は新しくなっています。
内部構造はマガジンを中心に新規に設計されているようで、パワーソースに関わる部分は分解できないような安全設計になっています。パワーソースのＣＯ２ボンベの供給という基本的な課題は有るものの、ブローバックの作動は衝撃的でした。
スライドの往復速度が速いので反動も強く、発射音もかなり大きい迫力のあるものになっています。集弾製も従来のマルシン製に比べ化なり改善されているので、撃って楽しいトイガンに仕上がっています。何よりも低温でも作動しやすいため、冬場でも確実にブローバックするのが強みです。
今年一番のエポックメイキングなトイガンだと思っていますが、２位にしたのは既存のＦＮ ５−７をベースに作られたという事で、モデルとしての新鮮みが弱かった点が響いたという事ですね。ＣＯ２ベースのＦＮＸ４５とかだったら文句なしの一位でした。
マルシン ＦＮ ５−７ ＥＸＢ２（ＣＯ２） ＧＢＢの実射動画はこちら
最 後に２０１４年度の第１位は「ＣＡＷ ウッズマン 飛葉タイプカスタム モデルガン」です。
ウッズマンの飛葉カスタムは旧ＭＧＣやショップカスタム〜個人カスタムまで、過去何種類も販売されてきましたが、大別すると「実銃のウッズマンを飛葉風にカスタムする」ものと「作中のウッズマンの形状に近づけるカスタム」に分かれていました。
今回のＣＡＷのモデルは前者の「実銃のウッズマンを飛葉風にカスタムする」方向で作られたカスタムの中で、個人的には最もリアルなものだと思います。イライアソンサイト付きスライドや通常バレルを後からソウドオフしたように、刻印が途中でカットされたようなバレルは、過去に再現できなかったものです。
ＣＡＷがリバイバル生産したウッズマンバリエの中で、発売後直ぐに品切れになったのはこの「飛葉タイプカスタム」しかなく人気の高さを裏付けています。ワイルド７好きは未だに多いんですね。
ＣＡＷ ウッズマンシリーズの詳しいレビュー記事はこちら
２０１４年度はＢＥＳＴ１０の中の海外製品が半数を占めるようになりました。自分が長モノＧＢＢ好きという事で、ＶＦＣやＷＥ製品に目が行きがちということもありますが、国内メーカーの元気のなさが気になった一年です。
携帯と同じで、トイガンも内輪で争っている間に海外メーカーに市場を取られるかと思うと、残念ですね。
今日はここまで！！！！！！！！
最後になりましたが、１年間ご愛顧ありがとうございました。皆さま良いお年をお過ごし下さい。
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Re:２０１４年購入トイガン ＢＥＳＴ１０（後編）(12/30)
烈風＠ さん
第２位のマルシンFN5-7（CO2GBB）、
御ブログを参考にして、私も購入させて頂きました。
仰る通り、冬の今時期でも元気に作動してくれる所は、
代替フロンＧｕｎとは別物ですね。
とても歯切れの良い撃ち味で、感動しました。
読めたッ！
何故、タニコバGM7のフレームグリップ部が、
シングルガバの割に太く出来ているのかを。
あの左右幅は、グリップ板に影響を与えることなく
CO2ボンベを収納できるギリギリの寸法なんですよ！
(2014.12.31 08:08:59)
御ブログを参考にして、私も購入させて頂きました。
仰る通り、冬の今時期でも元気に作動してくれる所は、
代替フロンＧｕｎとは別物ですね。
とても歯切れの良い撃ち味で、感動しました。
読めたッ！
何故、タニコバGM7のフレームグリップ部が、
シングルガバの割に太く出来ているのかを。
あの左右幅は、グリップ板に影響を与えることなく
CO2ボンベを収納できるギリギリの寸法なんですよ！
(2014.12.31 08:08:59)
Re:２０１４年購入トイガン ＢＥＳＴ１０（後編）
kirk1701
さん
この特集を拝見すると、年末を感じます。
私の方は、ＧＵＮ購入は激減してしまいましたが、今年はＷＥのＭ１４
はじめ、海外製品の方が多くなりました。
国内メーカーは差別化して、新型銃ではなく、Ｍ１９１０あたりから、
なぞるように高品質のＧＢＢなど出してくれれば、順番に買うんですが。
では良いお年をお迎えください！ (2014.12.31 09:50:59)
私の方は、ＧＵＮ購入は激減してしまいましたが、今年はＷＥのＭ１４
はじめ、海外製品の方が多くなりました。
国内メーカーは差別化して、新型銃ではなく、Ｍ１９１０あたりから、
なぞるように高品質のＧＢＢなど出してくれれば、順番に買うんですが。
では良いお年をお迎えください！ (2014.12.31 09:50:59)
Re:２０１４年購入トイガン ＢＥＳＴ１０（後編）(12/30)
春日丸 さん
ばらだぎさんこんにちは
私もウッズマン飛葉カスタムに一票です。
今年買ったニューモデルはこれとウッズマンスポーツだけなので、ある意味オンリーワンでもあるんですけど。
本日で今年も終わりですね。
来たる2015年のこ活躍、楽しいレビューを心待ちに致しております。それでは良いお正月を。 (2014.12.31 13:33:45)
私もウッズマン飛葉カスタムに一票です。
今年買ったニューモデルはこれとウッズマンスポーツだけなので、ある意味オンリーワンでもあるんですけど。
本日で今年も終わりですね。
来たる2015年のこ活躍、楽しいレビューを心待ちに致しております。それでは良いお正月を。 (2014.12.31 13:33:45)
Re[1]:２０１４年購入トイガン ＢＥＳＴ１０（後編）(12/30)
ばらだぎ
さん
烈風＠さん
どうもです。
ＧＭ７のＣＯ２化ですか、考えてなかったですが両社ともＳＴＧＡだし、タニコバもＣＯ２の安全対策面に絡んでいるって話だから、あり得る話ですね。実現すると楽しそうですね。
来年度もよろしくお願いします。では良いお年を (2014.12.31 16:06:14)
どうもです。
ＧＭ７のＣＯ２化ですか、考えてなかったですが両社ともＳＴＧＡだし、タニコバもＣＯ２の安全対策面に絡んでいるって話だから、あり得る話ですね。実現すると楽しそうですね。
来年度もよろしくお願いします。では良いお年を (2014.12.31 16:06:14)
Re[1]:２０１４年購入トイガン ＢＥＳＴ１０（後編）(12/30)
ばらだぎ
さん
kirk1701さん
どうもです。
ＷＥのＭ１４とドラグノフは、狙ってるんですが未だに入手できていません。Ｍ１４は実際どんな調子ですか？
自分もトイガンの購入は続いているものの、同じように古いモデルに惹かれています。Ｍ１９１０やＨＳＣとか出てくれると嬉しいですね。
来年もよろしくお願いしますm(__)m (2014.12.31 16:14:09)
どうもです。
ＷＥのＭ１４とドラグノフは、狙ってるんですが未だに入手できていません。Ｍ１４は実際どんな調子ですか？
自分もトイガンの購入は続いているものの、同じように古いモデルに惹かれています。Ｍ１９１０やＨＳＣとか出てくれると嬉しいですね。
来年もよろしくお願いしますm(__)m (2014.12.31 16:14:09)
Re[1]:２０１４年購入トイガン ＢＥＳＴ１０（後編）(12/30)
ばらだぎ
さん
春日丸さん
どうもです。
本当は発火用に飛葉カスタムをもう一挺欲しかったんですけど、躊躇している間に売り切れちゃいました。
発売される前からワクワクするモデルが少なくなりましたが、予想外のモデルが出る事を期待したいですね。
来年もよろしくお願いしますm(__)m (2014.12.31 16:21:39)
どうもです。
本当は発火用に飛葉カスタムをもう一挺欲しかったんですけど、躊躇している間に売り切れちゃいました。
発売される前からワクワクするモデルが少なくなりましたが、予想外のモデルが出る事を期待したいですね。
来年もよろしくお願いしますm(__)m (2014.12.31 16:21:39)
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