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摩訶不思議シリーズ栃木銀行の“内山理奈起”用はキセキだと思う。テユーカ、なんで???って感じ。++++++++++++++++++++++なんで?と言えば、プチリフォーム。2006年12月にボクのお客様であるレジェンダリーホームさんに建てていただいた我が家。プランや詳細を設計士でもないボクがやったので、若干の使いずらい箇所があったんですねそんな部分の改良と、本命の子供部屋大改造をご近所さんの大工さんTさんにお願いしました。ちなみにこのTさん、実はあの伝説的輸入住宅会社・Fホームズの現場監督さんだったんですよねこの話を聞いた時には軽い鳥肌が立ったのを覚えています。で、子供部屋の大改造は1、間仕切り2、ロフト階段手直し3、クローゼット扉⇒引き違い戸変更4、ロフトかたずけ(ボクの仕事^_^;)5、階段手すり付けとなります。1、は予定通りの工事2、と3、がボクの失敗によるダメ直し工事何が失敗かと言えば、このクローセット扉にした為にロフト階段にぶつかってしまうンです((+_+))しかも、このロフト階段の急&手摺なし&狭い踏み面の為↑Beforeロフトで寝起きする子供が夜中起きてトイレに行くときに間違いなく落っこちそうだったので、実はこのロフト階段を直さない限り子供達にはロフトで寝せるわけにはいかなかったので5年もの間“物置に”甘んじていたわけなんです。。。あ、そうそう、そもそもこのロフトベットの発想はどこから来たかといいますと“アルプスの少女ハイジ”からです。あの大屋根の屋根裏のわらのベットにダイブするハイジが羨ましくて羨ましくて^^子供心に自分の子供には是非ともこういう子供部屋をつくってやりたいな~とずっと思い描いていた構想だったんです。なので、完成してすぐにでもその体験をさせてやりたかったのに先の階段の失敗でこんなことになっとりました。脱線ついでに言えば、“おんじー”が薪ストーブでつくるスープもほんんんんんんと美味そうで、これも是非是非やりたかったヒトツなんですよね。で、こんな感じにしてもらいました♪ガランドウのクローゼットを中間で間仕切りこんな感じに開口部分を少しでも広げる為、少し枠を壊して拡張。写真がTさん。クローゼット扉を再利用して引き戸へ。折れ戸だと階段にぶつかるのがよくわかるでしょ^^閉めるとこんな感じ。やはり、折れ戸より使いやすいっ!ロフト階段の手すり&踏み板&板間隔改良!踏み板に使っていた材料を転落防止?格子に再利用!ボク手製で、ここに長男次男別々に寝ます。敢えてここの間仕切りはまだしません^^ここの手すりも最初からつけておけば良かったんですよね~材料のツガはこの階段手すりに使われている木村木材工業さんの!こんな感じ。で、5年越しのロフトベットでご就寝♪ここで、これまで以上に楽しい子供時代の思い出を作って欲しいと願う父でした~。・・・寝像は相変わらず悪いよな~。落ちないかな^_^;【このお話しの登場人物は・・・】僕あと、2カ月でいいから頑張ってMさん!
April 23, 2012
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摩訶不思議シリーズあれだけキライだった“イナズマイレブン”が子供と見てるうちに何となく好きになってきた。。。++++++++++++++++++++++慣れというのは恐ろしいですよね~。慣れと言えば、光熱費成績発表。ついつい、領収書チェックが遅くなってしまいますンデ今頃2011年度総括しております^_^;前回のゼロエネ住宅をきっちり整理したブログはお陰さまで大反響でした^^内容が良かったのかタイトルがキャッチーだったのかとにかく、関心を集めたことは間違いありませんし率直に嬉しいですよねちょっと、安定してきたガソリンの値段・・・とはいうものの高値安定!結局、2008年以降上がり続けていることには違いないですよねやはり、エネルギー問題は地球はもとより、自分達一人一人の大問題だっ!ちゅーことなんですよねで、2011年。〆ましたyo。2010年より良い結果になりました光熱費プラスで¥120,662エネルギー収支-2,843kwh2011年は3~4月にかけて福島の親戚を呼んだので大家族生活が続きました。でも、Forward to 1985 energy lifeで呼びかけているように節電努力もしましたので、こういう結果になったのかなとま、Forward to 1985 energy lifeで提唱している今の消費エネルギーの半分に減らすという大目標に対してはまだまだショートなのでこれはある程度の性能バージョンアップは必要不可欠で今年その第1弾をやろうと計画中でござーます。2012年1~4月も近日発表させていただきま~す【このお話しの登場人物は・・・】僕カギを握るのは慎ちゃん徹ちゃん
April 19, 2012
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素朴な疑問シリーズカン・ビンの分別で入口が分かれているのに結局中で一緒になっている・・・フ・シ・ギ?++++++++++++++++++++++不思議と言えば、関電。テユーカ、政府まるごと。みなまで言いませんが、もう子供でもわかってしまうようなシャンシャンなことをしてしまっています。再稼働したくてどうしようもないんでしょうね。。。大阪市は今回ヒットですね!「反対ばかりではダメだから対案を出した」とマスコミではハードルが高いとか言ってますけど一般の感覚では当然のことですよねむしろ、今までこういうチェックがなされずにやってきていたこと自体由々しきことなんだと思います。んで、本題。最近よく、ゼロエネ住宅って言葉を見聞きしていると思いますが意外と言うか、怖いくらいみなさんホントの意味を理解していないンですよねまさしく、エネルギーゼロ。だから、その家庭で使用するエネルギー収支がゼロ以下にならないとゼロエネとは言わないンですよたいていの人が「光熱費ゼロ=ゼロエネ」だと勘違いしています。ボクがブログで公開している成績表も「光熱費ゼロ住宅」って書いていて決してゼロエネ住宅とはしてません。我が家もしっかりエネルギーを浪費しちゃってます(T_T)光熱費がゼロになることは嬉しいことですが最終目標はエネルギー収支がゼロかプラスエナジーハウスと呼ばれる逆にエネルギーを余らせる住宅が今後求められてくるんです。オール電化で今は深夜電力が安いから電気料金も安いですがこれから、プラグインハイブリット車や電気自動車がガンガン普及して来ます。当然みんな安い深夜に使うでしょうから深夜電力が需要増大で安くなくなってくるでしょうてことは、電気料金もあがるので光熱費ゼロなんてとてもとても無理な境地になってくるかもしれません。やっぱり、原因があるから結果があるのだからエネルギーを極力使わなければ心配することはないんですよね。てなことで、ボク自身も光熱費ゼロを強調し過ぎていたなと反省し過去のエネルギー収支を計算してみたんです。2010年・・・-3414kwh2009年・・・-3513kwh2008年・・・-2764kwh2007年・・・-3145kwh2011年はもうちと待って下さいね(^^ゞマイナスということは収支で言うと赤字つまり、エネルギーを使っているってことです。これ、よーく考えてみて下さい。このエネルギー収支をゼロにするってハンパなくないですか?ゼロにするには絶対太陽光パネルは必要になってくるんですけど毎度言っている性能の悪いスカスカ住宅にパネルをどんだけのっけても意味が無いってこと、こういう計算からもわかりますよね。つまり、箱の性能を極限まで上げて、そこに太陽光パネルをのっけるのでゼロ、もしくは使うより発電が多くなるプラスエナジーが実現するんです。だから、まわりの住宅会社さんで広告やら何かでゼロエネを謳っている会社をみかけたら、しっかりそのカラクリを聞いて下さい。色んな所に辻褄が合わない場合はアウト!ですよね。反対ばかりじゃ確かにダメです。国民一人一人が原発排除に向けて努力をしていかないといけないですね!!【このお話しの登場人物は…】僕大阪市ええぞ~!!
April 11, 2012
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素晴らしき地場ビルダーランドナビゲーターがつっこむ子役の世界も厳しいのね。。。++++++++++++++++++せーしろーくん、のぞみちゃんはもはや・・・。厳しいギョーカイですな~。厳しくないギョイーカイと言えば住宅ギョーカイ。みんな、楽勝で商売しているって言う意味で無くたいして実力も無いのに売れることがずうううううううっと続いているって意味です。ま、このトーンから展開が想像できると思いますがタイトルの燃費ってコトバみなさん聞いたことありますよね?テユーカ、CMや色んな場面で燃費って聞かない日が無いと思います。クルマや家電のCMでは燃費を謳わない商品が無いのでは?と思うくらいです。クルマで言うと、プリウスやミライース、アルトにいたっては30.2L/KMとコンマなんぼまで謳います。それくらい、燃費の良し悪しは売れ行きに絶大な影響を及ぼすということですよね。翻って我が住宅ギョーカイ!CMで燃費を具体的に謳っている会社ありますか?・・・無いですよね~。それだけではありません!この燃費を計算する算出根拠がこのギョーカイには無いのです!!クルマの各社の数字は現在ほとんど“JC08”モードという測定方法で第三者機関が燃費を算出しています。今度CMみていたら数字の下に必ず「JC08モードによる」みたいな説明文が出ていますので是非チェックしてみてください。つまり、耐久消費財で最も高い住宅で燃費表示が無いのにそれより安いクルマや家電では当たり前のように表示されていて各社その向上に日夜しのぎを削っているのです。しかも、ギョーカイ統一された算出根拠に基づいて競争しているんですねだから厳しいギョーカイと言えるのです。翻って住宅ギョーカイは燃費表示もしなければ、算出根拠のモノサシ統一もしませんだから、ある会社がウチの住宅は燃費NO1!みたいなCMを出したとしても根拠がないしモノサシがバラバラなので何に対してNO1なのかがわからないので消費者の皆さんは素人なので全くわからないですよねで、ボクもお手伝いさせている一般社団法人クラブヴォーバンから派生した一般社団法人日本エネルギーパス協会ではその統一モノサシをつくるべくギョーカイ各人に呼び掛け今年から本格的にモノサシで算出したエネルギーパスを発行して行きます。まだまだスタートしたばかりで知名度も少ないですがみなさんにこの存在意義を知ってもらい、大きな買い物の為の失敗しない基準として、「燃費」を重要項目に入れて頂きたいです。【このお話の登場人物は・・・】僕一気に奴を切ってしまえ~
April 3, 2012
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