2009/10/18
カテゴリ： ニュース
昨夜の雨も上がり、快晴のお天気です。
朝８時半にはスポーツランドＳＵＧＯにつきました。
すごく多い台数が集まってます。１００台近くいるんじゃないか？
単にレースだとあまり集まらないんだけどねえ。
ワイゼットリッカーは今回はノーマルトリッカーに戻してます。
ＹＺの外装は取り外しを容易に出来るよう作ったので、
取替えは３０分もあればＯＫなんです。
昨年はＳＵＧＯの駐車場を利用してましたが、
地方選も併催で、出場する友人の応援も兼ねてます。
３回ほどコースを走り、久しぶりのモタード走行を楽しみました。
ドリフトはこのところ全然練習してなかったのでさっぱりでした。
やっぱり常に練習してないと難しいもんです。
午後から用事（ちょっと頭の痛い話し）があったので
友人の決勝レースを見届けたあと帰ってきましたが、
抽選の応募用紙があったので、それを友人に託してきたら、
夕方、寄っていただき、写真のゴーグルが当たったというではありませんか。
ラッキー
大森さん の中古なんだと。
ところでモデラーＧＰも順調に進んでおり、
ゴールはあと少しだ！！
朝８時半にはスポーツランドＳＵＧＯにつきました。
すごく多い台数が集まってます。１００台近くいるんじゃないか？
単にレースだとあまり集まらないんだけどねえ。
ワイゼットリッカーは今回はノーマルトリッカーに戻してます。
ＹＺの外装は取り外しを容易に出来るよう作ったので、
取替えは３０分もあればＯＫなんです。
昨年はＳＵＧＯの駐車場を利用してましたが、
地方選も併催で、出場する友人の応援も兼ねてます。
３回ほどコースを走り、久しぶりのモタード走行を楽しみました。
ドリフトはこのところ全然練習してなかったのでさっぱりでした。
やっぱり常に練習してないと難しいもんです。
午後から用事（ちょっと頭の痛い話し）があったので
友人の決勝レースを見届けたあと帰ってきましたが、
抽選の応募用紙があったので、それを友人に託してきたら、
夕方、寄っていただき、写真のゴーグルが当たったというではありませんか。
ラッキー
大森さん の中古なんだと。
ところでモデラーＧＰも順調に進んでおり、
ゴールはあと少しだ！！
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