第二東名高速道路が部分開通しました♪
既存の東名高速道路の交通量を考えれば太平洋ベルト地帯(小学校で習った記憶がw)
に、バイパスがあるのもうなずけます。
が!
ここで疑問?
今日、開通した第二東名は設計速度が120キロ/時
東名高速で300メートルだったカーブの最小半径は3千メートルになり、勾配も緩くなる。
安全に設計された高速道路ですね♪
でも
あほな警察は120キロ走行を認めず100キロに制限されてます。
おまけに県警高速道路交通警察隊の隊長、中嶋晴隆はこんな馬鹿げた事を!「現在の東名を含め、事故のない安全な道路にするのが最大の目標です」
あのぉ~~~
道路は既に出来上がってるのですからその道路を安全な道路にするって?????
設計速度を120キロにするために余分なお金がかかったのではないでしょうか?
最初からスピードを抑える目的で道路を作るのなら
フィリピンを見習いなさい!!!
道路上にハンプと称する障害物を作りスピードダウンするフィリピン
これってめっちゃスピードダウンになりますよwww
120キロで設計した高価な道路は120キロで走行できるようにするべきでは?
これぞ縦割り行政のムダの典型だと思う私です。
では
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