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極論ですが EV が売れる大きな理由 は 国の補助金と税金の優遇 に 値引き額 です。
中国以外の 欧米では下降線を描いている
のは 補助金の廃止
であり、 補助金無くしては購入出来ない価格
と言う事です。
広い面積を誇り 高速道路も充実している海外
で EVのメリットを勘案してもペイしない
と言う事かも知れません。
日本の場合は少し違います
ね。
補助金は未だにあり、税金も優遇しています
が 「ガソリン車」が造られていなくなっているから
です。
ハイブリットやプラグインハイブリットも売れて来ましたが EVよりも更に高額
です。
しかし、何度も指摘しましたが 燃費の良さを享受できるほどの距離を走るオーナーはそれほどいない
でしょう。
そして、ガソリン車と比較して 「メンテナンス」が重要
、 バッテリーは高額で消耗も激しくタイヤの減りも早い
と言われます。
また、 事故や故障等の場合は修理費が高額で任意保険料も高くなる
ようです。
ソーラーシステムが導入された時
も電力会社の 買い上げ金額を高く設定し何とかメリットを産みだしました
が、 今は赤字と言う例に似ている
様に感じます。