2010年10月の記事
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マフラー修理/サビ穴-亀裂-排気漏れを耐熱-接着剤GM-8300アルミパテ、車検OK2
マフラー修理/サビ穴-亀裂-排気漏れを耐熱-接着剤GM-8300アルミパテ、車検OK画像クリックにて、マフラー修理/GM-8300耐熱溶接代替え接着修理剤・・特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htmhttp://www.youtube.com/watch?v=o04ANigFVmwhttp://www.youtube.com/watch?v=o04ANigFVmw動画-YouTube-ユーチューブ、マフラーを補修剤で修理、腐食亀裂、穴に伴う排気ガス漏れの修理対策を実施/muffler1GM8300ハチサンマルマル/アルミ接着肉盛りが出来るアルミパテ-次世代型エポキシ樹脂で、アルミ缶入れ補強&熱伝導UPして、修理する。車検もOK。http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm今回は、GM-8300-44(44gset)を2ヶ使用した。耐熱強力接着補修剤Genusジーナス GM-8300 次世代型接着補修剤・アルミパテタイプhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmマフラーの修理・穴あきALPINA/耐熱アルミパテGM-8300でマフラーのサビ・亀裂溶接部を修理http://www.youtube.com/watch?v=_dhUp7T032Qマフラーの修理・穴あきALPINA/耐熱アルミパテGM-8300でマフラーのサビ・亀裂溶接部を修理http://www.youtube.com/watch?v=_dhUp7T032Q純正マフラーの修理ALPINA「BMW」では無く「ALPINA（C2 2.5/'86式）」とマフラーの修理のサイトをみましたとのこと、耐熱次世代型接着補修材の性能が問われることにもなる!!=逃げ切れないと観念。ALPINA純正マフラーの修理/耐熱アルミパテGM-8300でサビ・亀裂溶接部を肉盛り接着修理。ブレニー技研の次世代接着補修剤とし開発したGM-8300の性能は・・どうなるか!!http://www.blenny.co.jp/alpina_c2/断面の黒いのは・・「他の接着剤でやったけど、ダメで」・・バッチリOKと思いますけどGM-5520で接着して、アルミ金網をハチサンマルマルGM-8300塗り込んで、接着肉盛りしちゃえば自動車の金属ダイカスト筐体ハウジング破損は、この構造用接着剤GM-5520と肉盛り接着修理剤GM-8300をアルミ金網を鉄筋替わりに補強してやれば、熱伝導にも強度UPにも役立つし、修理バッチリOKじゃない・・!!自動車の金属・鋳物・ダイカスト部品欠け、破損を修理、ダイナモ、コンプレッサー、パワステetcリペアー、接着肉盛り修正GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQoアルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃epoxy_adhesivehttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg金属-カーボンCFRPの構造接着大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/アルミボディー車・・ハマーの修理、アルミ溶接修理しても修正・補強できない!!どうする・・自動車ハマーの車体修理http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#eアルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃epoxy_adhesive[parts:eNozsDJkhAMmJhMjUyZjU2NGJgszSyPTNEuLyPCQrMq0iJJkw2wmGDA2xS4P1czEhKQSAPEREBQ=]***画像クリックにて、マフラー修理/GM-8300耐熱溶接代替え接着修理剤・・特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm用途・・GM-8300・・次世代型耐熱強力接着補修剤・・ハチサンマルマルGM-8300アルミパテ鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など
2010.10.31
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マフラー修理/サビ穴-亀裂-排気漏れを耐熱-接着剤GM-8300アルミパテ、車検OK2
マフラー修理/サビ穴-亀裂-排気漏れを耐熱-接着剤GM-8300アルミパテ、車検OK画像クリックにて、マフラー修理/GM-8300耐熱溶接代替え接着修理剤・・特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htmhttp://www.youtube.com/watch?v=o04ANigFVmwhttp://www.youtube.com/watch?v=o04ANigFVmw動画-YouTube-ユーチューブ、マフラーを補修剤で修理、腐食亀裂、穴に伴う排気ガス漏れの修理対策を実施/muffler1GM8300ハチサンマルマル/アルミ接着肉盛りが出来るアルミパテ-次世代型エポキシ樹脂で、アルミ缶入れ補強&熱伝導UPして、修理する。車検もOK。http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm今回は、GM-8300-44(44gset)を2ヶ使用した。耐熱強力接着補修剤Genusジーナス GM-8300 次世代型接着補修剤・アルミパテタイプhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmマフラーの修理・穴あきALPINA/耐熱アルミパテGM-8300でマフラーのサビ・亀裂溶接部を修理http://www.youtube.com/watch?v=_dhUp7T032Qマフラーの修理・穴あきALPINA/耐熱アルミパテGM-8300でマフラーのサビ・亀裂溶接部を修理http://www.youtube.com/watch?v=_dhUp7T032Q純正マフラーの修理ALPINA「BMW」では無く「ALPINA（C2 2.5/'86式）」とマフラーの修理のサイトをみましたとのこと、耐熱次世代型接着補修材の性能が問われることにもなる!!=逃げ切れないと観念。ALPINA純正マフラーの修理/耐熱アルミパテGM-8300でサビ・亀裂溶接部を肉盛り接着修理。ブレニー技研の次世代接着補修剤とし開発したGM-8300の性能は・・どうなるか!!http://www.blenny.co.jp/alpina_c2/断面の黒いのは・・「他の接着剤でやったけど、ダメで」・・バッチリOKと思いますけどGM-5520で接着して、アルミ金網をハチサンマルマルGM-8300塗り込んで、接着肉盛りしちゃえば自動車の金属ダイカスト筐体ハウジング破損は、この構造用接着剤GM-5520と肉盛り接着修理剤GM-8300をアルミ金網を鉄筋替わりに補強してやれば、熱伝導にも強度UPにも役立つし、修理バッチリOKじゃない・・!!自動車の金属・鋳物・ダイカスト部品欠け、破損を修理、ダイナモ、コンプレッサー、パワステetcリペアー、接着肉盛り修正GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQoアルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃epoxy_adhesivehttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg金属-カーボンCFRPの構造接着大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/アルミボディー車・・ハマーの修理、アルミ溶接修理しても修正・補強できない!!どうする・・自動車ハマーの車体修理http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#eアルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃epoxy_adhesive[parts:eNozsDJkhAMmJhMjUyZjU2NGJgszSyPTNEuLyPCQrMq0iJJkw2wmGDA2xS4P1czEhKQSAPEREBQ=]***画像クリックにて、マフラー修理/GM-8300耐熱溶接代替え接着修理剤・・特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm用途・・GM-8300・・次世代型耐熱強力接着補修剤・・ハチサンマルマルGM-8300アルミパテ鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など
2010.10.31
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動画-YouTube-ユーチューブ]マフラーを補修剤で修理、腐食亀裂、穴に伴う排気ガス漏れの修理対策を実施
マフラー修理/サビ穴-亀裂-排気漏れを耐熱-接着剤GM-8300アルミパテ、車検OKhttp://www.youtube.com/watch?v=o04ANigFVmwhttp://www.youtube.com/watch?v=o04ANigFVmw動画-YouTube-ユーチューブ、マフラーを補修剤で修理、腐食亀裂、穴に伴う排気ガス漏れの修理対策を実施/muffler1GM8300ハチサンマルマル/アルミ接着肉盛りが出来るアルミパテ-次世代型エポキシ樹脂で、アルミ缶入れ補強&熱伝導UPして、修理する。車検もOK。http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm今回は、GM-8300-44(44gset)を2ヶ使用した。耐熱強力接着補修剤Genusジーナス GM-8300 次世代型接着補修剤・アルミパテタイプhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmマフラーの修理・穴あきALPINA/耐熱アルミパテGM-8300でマフラーのサビ・亀裂溶接部を修理http://www.youtube.com/watch?v=_dhUp7T032Qマフラーの修理・穴あきALPINA/耐熱アルミパテGM-8300でマフラーのサビ・亀裂溶接部を修理http://www.youtube.com/watch?v=_dhUp7T032Q純正マフラーの修理ALPINA「BMW」では無く「ALPINA（C2 2.5/'86式）」とマフラーの修理のサイトをみましたとのこと、耐熱次世代型接着補修材の性能が問われることにもなる!!=逃げ切れないと観念。ALPINA純正マフラーの修理/耐熱アルミパテGM-8300でサビ・亀裂溶接部を肉盛り接着修理。ブレニー技研の次世代接着補修剤とし開発したGM-8300の性能は・・どうなるか!!http://www.blenny.co.jp/alpina_c2/断面の黒いのは・・「他の接着剤でやったけど、ダメで」・・バッチリOKと思いますけどGM-5520で接着して、アルミ金網をハチサンマルマルGM-8300塗り込んで、接着肉盛りしちゃえば自動車の金属ダイカスト筐体ハウジング破損は、この構造用接着剤GM-5520と肉盛り接着修理剤GM-8300をアルミ金網を鉄筋替わりに補強してやれば、熱伝導にも強度UPにも役立つし、修理バッチリOKじゃない・・!!自動車の金属・鋳物・ダイカスト部品欠け、破損を修理、ダイナモ、コンプレッサー、パワステetcリペアー、接着肉盛り修正GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQoアルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃epoxy_adhesivehttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg金属-カーボンCFRPの構造接着大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/アルミボディー車・・ハマーの修理、アルミ溶接修理しても修正・補強できない!!どうする・・自動車ハマーの車体修理http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#eアルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃epoxy_adhesive[parts:eNozsDJkhAMmJhMjUyZjU2NGJgszSyPTNEuLyPCQrMq0iJJkw2wmGDA2xS4P1czEhKQSAPEREBQ=]***画像クリックにて、マフラー修理/GM-8300耐熱溶接代替え接着修理剤・・特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm用途・・GM-8300・・次世代型耐熱強力接着補修剤・・ハチサンマルマルGM-8300アルミパテ鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など
2010.10.31
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改造・ワンオフのモデル製作を何で、どうする!!!??アメリカで5年やってきたってその後のワンオフ・ビート改造製作状況
アメリカで5年やってきたって改造・ワンオフのモデル製作をウレタンが高価だ、発泡スチロールを使わない?何で、どうする!!!??その後のワンオフ・ビート改造製作状況[動画-YouTube-ユーチューブ]246MAH02858.MP4レストア・ワンオフ改造・・特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/cool_F20100612/レストア専門誌のオールドタイマーで、見て・・クルマのレンズ、カスタム・ワンオフって・・作りたいんですけど!!「***で、***で、***で・・、FRPとか、カーボン用のエポキシって?」「判りました!! 一度、お会いしたい!!・・」「インターネット、webで情報公開してもOKであれば・・!!」「判りました!! じゃあ、土日でもOKなら・・行きます!!」2010.6.19・・で、やっぱり、ただ者ではなかった。アメリカで5年やってきたって改造・ワンオフのモデル製作をウレタンが高価だ、発泡スチロールを使わない?何で、どうする!!!??「白パテ GM-2100」/産学連携商品開発(群馬大学社会情報学部、中央工科デザイン学校)可使時間～タックフリー・・「秒速反応、分速反応、時速反応(2種類)」「どんぐりコロコロ GM-1508」でhttp://www.blenny.co.jp/donguri_8_gm1508/サビ腐蝕のザラザラ・凸凹肉盛り修理、サビ止めコーティング産学連携の新商品開発プロジェクト/群馬大学 社会情報学部、CIT 中央工科デザイン専門学校、産学によるオリジナル新規性のある商品開発sgg2009産学連携の商品企画・・「白パテ」http://www.blenny.co.jp/sgg2009/東急ハンズにて販売中スケルトン製作用透明樹脂/先進エポキシ開発のブレニー技研http://www.blenny.co.jp/page_inf&news0112.htmPoweBook3400cスペースキー&POMバネ スケルトン化出来るのかhttp://www.blenny.co.jp/mackey_0209.htmオールドタイマー75号 透明・クリアーレンズ・レンズカバー製作方法http://www.blenny.co.jp/old_timer75/その後のワンオフ・ビート改造製作状況・・2010年10月・・FRP強化自作ルーフ製作、車体ワンオフ改造レストア!!イタリア車のだって!!http://www.youtube.com/watch?v=Un7lCabKLzUhttp://www.youtube.com/watch?v=9LXSpBe-TdAhttp://www.youtube.com/watch?v=Pbh3sauQQEgTdAhttp://www.youtube.com/watch?v=Aa_uXRHrYrYhttp://www.youtube.com/watch?v=Aa_uXRHrYrYFRP強化自作ルーフ製作、車体ワンオフ改造レストア!!イタリア車のだって!!2MAH00949 1白パテのテスト施工してみて!!産学学連携プロジェクト/大学[群馬大学 社会情報学部]デザイン専門学校[中央工科デザイン専門学校]http://www.blenny.co.jp/sgg2009/製作つづく関連[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=Un7lCabKLzUFRPでルーフ、車体のワンオフ改造レストア!!イタリア、スポーツカー、スーパーカーの車の縮尺版だって!!ポリエステルFRPルーフだけだと、ちょっと強度が、衝撃とか耐久性が・・。で、エポキシFRPで、強化する!!金網=メタルインサート=金属ラミネートのアルミFRPにする??!!エポキシFRPのテストピースをたたき壊して、強度確認しましよう!!お手持ち・使っているロービングクロスください。FRPでレストア、ワンオフ。強度・割れ・収縮はどうする?旧車の改造GM-6800/カーボンCFRP,FRP製作用ベースエポキシ樹脂http://www.blenny.co.jp/gm66&6800goods.htmGM-1508/どんぐりコロコロNo.8、硬すぎない・サビ止め・低粘度高性能ベースレジンhttp://www.blenny.co.jp/donguri_8_gm1508/ポリエステルFRPの接着剤として、GM-1508。FRPのデコボコ・凹凸は、どうする?白パテのテスト施工してみて!!産学学連携プロジェクト/大学[群馬大学 社会情報学部]デザイン専門学校[中央工科デザイン専門学校]http://www.blenny.co.jp/sgg2009/エポキシFRPのバインダー樹脂としてたぶん、エポキシFRP製作は、ハイブリット使用予定GM-6800を60%から80%GM-1508を40%から20%の混合-ハイブリットカスタム仕様かも製作つづく関連[動画-YouTube-ユーチューブ]2010年10月24日http://www.youtube.com/watch?v=Aa_uXRHrYrY2010年 6月11日クルマのレンズ、カスタム・ワンオフで作りたい!!レストア専門誌のオールドタイマー75号で、見て・・特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/cool_F20100612/
2010.10.28
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自動車金属パーツの接着修理・再生、アルミ接着剤GM-5520硬化剤4.3gで、出てこない?垂れ止めしてある グッと多少叩くと揺変性って=チクトロ=7
アルミ接着剤GM-5520硬化剤4.3gで、出てこない?垂れ止めしてある グッと多少叩くと揺変性って=チクトロ=7MAH00954.MP4GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよ自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQohttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#e用途・・鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.28
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ダイカストがっちり修理しましょう!!アルミ接着剤GM-5520 10g主剤でどうですか?8.0gで、8.6gじゃあ硬化剤は4.3g 6
アルミ接着剤GM-5520 10g主剤でどうですか?8.0gで、8.6gじゃあ硬化剤は4.3g 6MAH00953 1自動車事故メタルダイカスト部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQohttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#e用途・・鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.28
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金属・アルミ・ダイカスト溶接代替え接着修理GM-8300とGM-5520で5アメ リカのグリーンカードって5年じゃぁ?その前から・・えっじゃあ
金属・アルミ・ダイカスト溶接代替え接着修理GM-8300とGM-5520で5アメ リカのグリーンカードって5年じゃぁ?その前から・・えっじゃあ自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQohttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#e用途・・鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.28
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金属接着冷間溶接並にガッチリ修理、金網を鉄筋にして塗り込む熱がらみ、金属がらみは ガラスクロスFRPするよりも金属補強する方がい
金属接着冷間溶接並にガッチリ修理、金網を鉄筋にして塗り込む熱がらみ、金属がらみは ガラスクロスFRPするよりも金属補強する方がい自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQohttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#e用途・・鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.28
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車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生3 構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金
車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生3構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQohttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#e用途・・鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.28
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コアサポート自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生2 構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ
コアサポート自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生2構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メ ッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。MAH00927-1.mov自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQohttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#e用途・・鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
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自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で1
自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で1自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。MAH00926-1.movG自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQohttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#e用途・・鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.28
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アルミ接着剤GM-5520たたき壊して!!衝撃強度・ハクリどぉ!!プロの評価は?2
アルミ接着剤GM-5520たたき壊して!!衝撃強度・ハクリどぉ!!プロの評価は?2アルミ接着剤GM-5520たたき壊して!!衝撃強度・ハクリどぉ!!プロの評価は?/MAH00952.MP4自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQohttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#e用途・・鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.28
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タガネですか!!アルミ接着剤GM-5520たたき壊して!!衝撃強度・ハクリどぉ! !プロの評価は?/MAH00951.MP4
タガネですか!!アルミ接着剤GM-5520たたき壊して!!衝撃強度・ハクリどぉ! !プロの評価は?/MAH00951.MP4自動車の金属・鋳物・ダイカスト部品欠け、破損を強力接着補修剤で修理16自動車の金属・鋳物・ダイカスト部品欠け、破損を修理、ダイナモ、コンプレッサー、パワステetcリペアー、接着肉盛り修正MAH00965.MP4自動車事故メタル部品接着肉盛り修理、金属ハウジング筐体を強力接着で再生構造用接着剤GM-5520と接着補修剤GM-8300アルミパテ、金属アルミ金網メッシュを鉄筋替わり・補強材料として塗り込み、補強修理。GM-5520アルミ接着だけど、思いっきり強度確認で、壊してみてよhttp://www.youtube.com/watch?v=FkfZzLnK6jAhttp://www.youtube.com/watch?v=gvxog9lmuQohttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAUhttp://www.youtube.com/watch?v=OZksXzNRwDYhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uhttp://www.youtube.com/watch?v=CvyuDrR7Leg大阪大学フォーミュラレーシングクラブよく接合接着仕様、実験検証して、お試し頂きました。http://www.youtube.com/watch?v=8syPcd18ODw金属補修剤Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマルTOP頁http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm構造用接着剤GM-5520=アルミ接着剤エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmハチサンの小さいセットって・・GM-8300-44・・44gsetって? 量はどの位あるの?GM-8300-44http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1200p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/gm8300_44vol/web1800p/Source/Thumb1.htmlハチサンって・・GM-8300-44・・どこで買えるの?どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#ahttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#bhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#chttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#dhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm#e用途・・鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など自動車・インテークマニホールド～エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア製鉄所内設備の肉盛り修理・保全、造船・船舶の大型肉盛り・充填各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.28
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ゴムのレストア、旧車の一品もののゴム!!ワンオフどうする?ドアモールゴム、ウェザーストリッパーゴム ウッそぉーの柔らかくしたエポEpoxy2
ゴムのレストア、旧車の一品もののゴム!!ワンオフどうする?ドアモールゴム、ウェザーストリッパーゴム、エポキシ って硬いだけじゃ無い!!ウッそぉーの柔らかくしたエポEpoxy2グロリア旧車・・かっこいいなって・・思ったんでゴムのレストア・・ゴムが柔らかいエポキシで、できればって試作してきましたhttp://blenny.no-blog.jp/photos/blogzine_images/4qt748xzok83.jpghttp://blenny.no-blog.jp/photos/blogzine_images/dsc054271280.jpg画像クリックにて、クルマのレンズ、カスタム・ワンオフって・・作りたいんですけど!!レストア専門誌のオールドタイマーで、見て・・「白パテ GM-2100」板金・FRP細かい凸凹を修正する/産学連携商品開発(群馬大学社会情報学部、中央工科デザイン学校・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/cool_F20100612/MAH00935.MP4ゴムの自作!!ゴムのレストア、一品もののゴム!!ワンオフどうする?2ゴムのレストア、一品もののゴム!!ワンオフどうする?柔らかいエポキシで1MAH00936-1.movゴムの再生レストアなら、ゴムパーツ自体も自分で、型無し・加硫無しで作れる!!ピカ ピカの新品ゴムパーツできちゃわない!!MAH00937.MP4グロリア旧車・・かっこいいなって・・思ったんでゴムのレストア、リペアー再生がガラス窓枠の脱着無しで、ゴムの加硫もなくて、旧車のままでオールドカーをそのまま修理できればって・・ゴムが柔らかいエポキシで・・試作してきました画像クリックにて、クルマのレンズ、カスタム・ワンオフって・・作りたいんですけど!!レストア専門誌のオールドタイマーで、見て・・「白パテ GM-2100」板金・FRP細かい凸凹を修正する/産学連携商品開発(群馬大学社会情報学部、中央工科デザイン学校・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/cool_F20100612/ TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.26
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ゴムのレストア、旧車の一品もの!!ワンオフ?ドアモールゴム、ウェザーストリッパーゴム、エポキシ って硬いだけじゃ無い!!ウッそぉーの柔らかくしたエポEpoxy!!
ゴムのレストア、旧車の一品もののゴム!!ワンオフどうする?ドアモールゴム、ウェザーストリッパーゴム、エポキシ って硬いだけじゃ無い!!ウッそぉーの柔らかくしたエポEpoxy!!MAH00935.MP4ゴムの自作!!ゴムのレストア、一品もののゴム!!ワンオフどうする?2ゴムのレストア、一品もののゴム!!ワンオフどうする?柔らかいエポキシで1MAH00936-1.movゴムの再生レストアなら、ゴムパーツ自体も自分で、型無し・加硫無しで作れる!!ピカ ピカの新品ゴムパーツできちゃわない!!MAH00937.MP4BlennyMOV | 2010年10月24日ゴム部品を自作する。エポキシって硬いだけじゃない。接着力もあるゴムにゴム部品を自作する。ゴムの修理、窓を外さないでどぉ?!!接着も/MAH00939-1.movゴムだよ!!自作OKの!!硬さは?レストア用で!!アルミインサートゴム部品ゴムの硬さは?レストア用で!!アルミインサートゴムだけどMAH00940.MP4ゴム削れる??!!削れちゃうって??ゴムだよヤスリ掛けできちゃぁMAH00942.MP4ゴム/ウェザーストリッパーは、鉄板入りで/レストア&ワンオフ旧車ゴムMAH00944 1ゴムのレストア、一品もののゴム!!ワンオフどうする?柔らかいエポキシで!エポキシって硬いだけじゃ無い!!ウッそぉーの柔らかくしたエポEpoxy!!MAH00935.MP4自家製ゴム部品製作実験室って、2007年・・2月号,4月号,6月号,8月号,10月号,12月,2008年2月号オールド・タイマー連載記事あった。http://www.blenny.co.jp/Old_timer92_98/けど、またまた違う!!エポキシ樹脂を柔らかくゴム硬度品を開発して、DIYで劣化した古いゴムパーツ、割れてひび割れしたゴムパーツの再生修理から型取りレプリカ品製作OKを目標としたもの。エポキシだから・・多少の加熱処理と2液を混ぜればOK!!ウェザーストリッパーだって、それも、金属インサート成形のウェザーストリッパー自家製品も夢じゃない!!??ドアモールの再生修理だって、窓枠・ガラス付けたまま・脱着しないで/エポキシFRPのテストピースをたたき壊して、強度確認しましよう!!お手持ち・使っているロービングクロスください。FRPでレストア、ワンオフ。強度・割れ・収縮はどうする?旧車の改造GM-6800/カーボンCFRP,FRP製作用ベースエポキシ樹脂http://www.blenny.co.jp/gm66&6800goods.htmGM-1508/どんぐりコロコロNo.8、硬すぎない・サビ止め・低粘度高性能ベースレジンhttp://www.blenny.co.jp/donguri_8_gm1508/ポリエステルFRPの接着剤として、GM-1508。エポキシFRPのバインダー樹脂としてたぶん、エポキシFRP製作は、ハイブリット使用予定GM-6800を60%から80%GM-1508を40%から20%の混合-ハイブリットカスタム仕様かも2010年 6月11日クルマのレンズ、カスタム・ワンオフで作りたい!!から始まって、FRP製作から白パテ、金属・構造用接着剤でダイカストもしかして、マグネハウジング・筐体破損の強力接着修理、果ては、ゴム部品の再生・オリジナルゴムパーツ製作まで--それも、金型無し・加硫無し・・で、自家製ゴム製作か!!レストア専門誌のオールドタイマー75号で、見て・・特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/cool_F20100612/ TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.26
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FRP強化自作ルーフ製作、ホンダビート車体ワンオフ改造レストア、FRPでダットラ720型 DATSUN改造!
FRP強化自作ルーフ製作、ホンダビート車体ワンオフ改造レストア、FRPでダットラ720型 DATSUN改造!FRPでレストア、ワンオフ。1プライの強度は、曲げてどぉ?旧車の改造FRPでレストア、ワンオフ。2プライの強度は、曲げてどぉ?旧車の改造FRPのガラス含有率は、参考値としてワンオフFRP製作のメタル強化FRPでレストア、ワンオフ。2プライの強度は、曲げてどぉ?旧車の改造MAH00929.MP4/エポキシFRPのテストピースをたたき壊して、強度確認しましよう!!お手持ち・使っているロービングクロスください。FRPでレストア、ワンオフ。強度・割れ・収縮はどうする?旧車の改造GM-6800/カーボンCFRP,FRP製作用ベースエポキシ樹脂http://www.blenny.co.jp/gm66&6800goods.htmGM-1508/どんぐりコロコロNo.8、硬すぎない・サビ止め・低粘度高性能ベースレジンhttp://www.blenny.co.jp/donguri_8_gm1508/ポリエステルFRPの接着剤として、GM-1508。エポキシFRPのバインダー樹脂としてたぶん、エポキシFRP製作は、ハイブリット使用予定GM-6800を60%から80%GM-1508を40%から20%の混合-ハイブリットカスタム仕様かも2010年 6月11日クルマのレンズ、カスタム・ワンオフで作りたい!!レストア専門誌のオールドタイマー75号で、見て・・特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/cool_F20100612/
2010.10.23
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白パテGM-2100を使って、自動車ボディー、フレーム鉄骨のサビ、鉄ドレンパン鉄板サビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正-5
白パテGM-2100を使って、自動車ボディー、フレーム鉄骨のサビ、鉄ドレンパン鉄板サビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正-5MAH02359-1.mov/SONY サイバーショット DSC-HX5V車のサビ止めして、凸凹を白パテで、錆のザラザラ・ゴツゴツ面を-15車のサビ止めして、凸凹を白パテで、錆のザラザラ・ゴツゴツ面を-9凸凹を白パテで、錆のザラザラ・ゴツゴツ面を鉄のサビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正1白パテ・・板金、ポリパテ??でもない!!産学NPO連携(中央工科デザイン専門学校、群馬大学社会情報学部)新商品開発プロジ ェクトテーマ品http://www.blenny.co.jp/sgg2009/ちょっと、比重が小さい・・0.5,0.49だから・・計ってみな!!軽いんだ!! 混ぜやすいだろ!!画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/鉄のサビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正1白パテGM-2100/比重0.5超軽量・切削性良好/産学学連携新商品開発プロジェクト2009SGG中央工科デザイン専門学校、群馬大学社会情報学部低温-常温硬化性能・水分反応・浸透性良好・低粘度・低アミンブラッシング表面硬化塗膜は強く-引っ張り破断伸び率は-大変-大きく金属表面の強力な酸化防止サビ止め・保護コーティング、ガソリンタンクの防錆、木材への含浸防水などなど開発コード名「どんぐりコロコロNo.8」登録商品番号GM-1508にてサビ止め-白パテGM-2100の表面強化自動車、トラック=タンクローリーのサビ止めと錆の凸凹デコボコ面、ゴツゴツ・ザラザラをパテ仕上げして、塗装したい・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/黒の吹きつけ塗装で完了。画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/
2010.10.19
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自動車ボディー、フレーム鉄骨のサビ、鉄ドレンパン鉄板サビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正-4
自動車ボディー、フレーム鉄骨のサビ、鉄ドレンパン鉄板サビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正-4MAH02359-1.mov/SONY サイバーショット DSC-HX5V車のサビ止めして、凸凹を白パテで、錆のザラザラ・ゴツゴツ面を-15車のサビ止めして、凸凹を白パテで、錆のザラザラ・ゴツゴツ面を-9鉄のサビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正1白パテ・・板金、ポリパテ??でもない!!産学NPO連携(中央工科デザイン専門学校、群馬大学社会情報学部)新商品開発プロジ ェクトテーマ品http://www.blenny.co.jp/sgg2009/ちょっと、比重が小さい・・0.5,0.49だから・・計ってみな!!軽いんだ!! 混ぜやすいだろ!!画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/鉄のサビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正1白パテGM-2100/比重0.5超軽量・切削性良好/産学学連携新商品開発プロジェクト2009SGG中央工科デザイン専門学校、群馬大学社会情報学部低温-常温硬化性能・水分反応・浸透性良好・低粘度・低アミンブラッシング表面硬化塗膜は強く-引っ張り破断伸び率は-大変-大きく金属表面の強力な酸化防止サビ止め・保護コーティング、ガソリンタンクの防錆、木材への含浸防水などなど開発コード名「どんぐりコロコロNo.8」登録商品番号GM-1508にてサビ止め-白パテGM-2100の表面強化自動車、トラック=タンクローリーのサビ止めと錆の凸凹デコボコ面、ゴツゴツ・ザラザラをパテ仕上げして、塗装したい・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/黒の吹きつけ塗装で完了。画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/
2010.10.19
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自動車ボディー、フレーム鉄骨のサビ、ドレンパン鉄板の凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正-3
自動車ボディー、フレーム鉄骨のサビ、ドレンパン鉄板の凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正-3車のサビ止めして、凸凹を白パテで、錆のザラザラ・ゴツゴツ面を-9車のサビ止め、サビの凸凹を平らに、簡単に?錆落とし作業-2鉄のサビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正1画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/鉄のサビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正1白パテGM-2100/比重0.5超軽量・切削性良好/産学学連携新商品開発プロジェクト2009SGG中央工科デザイン専門学校、群馬大学社会情報学部低温-常温硬化性能・水分反応・浸透性良好・低粘度・低アミンブラッシング表面硬化塗膜は強く-引っ張り破断伸び率は-大変-大きく金属表面の強力な酸化防止サビ止め・保護コーティング、ガソリンタンクの防錆、木材への含浸防水などなど開発コード名「どんぐりコロコロNo.8」登録商品番号GM-1508にてサビ止め-白パテGM-2100の表面強化自動車、トラック=タンクローリーのサビ止めと錆の凸凹デコボコ面、ゴツゴツ・ザラザラをパテ仕上げして、塗装したい・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/
2010.10.17
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自動車ボディー、フレーム鉄骨のサビ、ドレンパン鉄板の凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正-2
画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/鉄のサビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正1白パテGM-2100/比重0.5超軽量・切削性良好/産学学連携新商品開発プロジェクト2009SGG中央工科デザイン専門学校、群馬大学社会情報学部低温-常温硬化性能・水分反応・浸透性良好・低粘度・低アミンブラッシング表面硬化塗膜は強く-引っ張り破断伸び率は-大変-大きく金属表面の強力な酸化防止サビ止め・保護コーティング、ガソリンタンクの防錆、木材への含浸防水などなど開発コード名「どんぐりコロコロNo.8」登録商品番号GM-1508にてサビ止め-白パテGM-2100の表面強化車のサビ止め、トラックサビの凸凹を平らに、小さい表面のでこぼこが-1車のサビ止め、サビの凸凹を平らに、簡単に?錆落とし作業-2鉄のサビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正1自動車、トラック=タンクローリーのサビ止めと錆の凸凹デコボコ面、ゴツゴツ・ザラザラをパテ仕上げして、塗装したい・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/
2010.10.17
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自動車ボディーのサビ、ドレンパン鉄板の凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正
画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/鉄のサビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正1白パテGM-2100/比重0.5超軽量・切削性良好/産学学連携新商品開発プロジェクト2009SGG中央工科デザイン専門学校、群馬大学社会情報学部低温-常温硬化性能・水分反応・浸透性良好・低粘度・低アミンブラッシング表面硬化塗膜は強く-引っ張り破断伸び率は-大変-大きく金属表面の強力な酸化防止サビ止め・保護コーティング、ガソリンタンクの防錆、木材への含浸防水などなど開発コード名「どんぐりコロコロNo.8」登録商品番号GM-1508にてサビ止め-白パテGM-2100の表面強化車のサビ止め、トラックサビの凸凹を平らに、小さい表面のでこぼこが-1車のサビ止め、サビの凸凹を平らに、簡単に?錆落とし作業-2鉄のサビの凸凹でこぼこをパテで消す、サビ止め&削って面出し修正1自動車、トラック=タンクローリーのサビ止めと錆の凸凹デコボコ面、ゴツゴツ・ザラザラをパテ仕上げして、塗装したい・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/画像クリックにて、鉄板、自動車板金の細かく小さいサビ凸凹デコボコを自分で平らに埋めて修理、サビ止のザラザラをパテ仕上げ、「白パテGM-2100」と「どんぐりコロコロGM-1508」で錆止め・防錆コーティングして、タンクローリー,クルマ,トラックの鈑金修理・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/sabi_gm2100_20100528/
2010.10.16
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岐阜大学カーボンパイプの使用「アルミとCFRPの接着」GM-5520構造用epoxy接着剤使用事例3/2009年全日本学生フォーミュラ大会
岐阜大学カーボンパイプの使用「アルミとCFRPの接着」GM-5520構造用epoxy接着剤使用事例3/2009年全日本学生フォーミュラ大会第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着GM-5520は、所定の加熱硬化処理・・50-60℃にて1-2時間程度しましたか?カーボンCFRPを使用したって・・もろくなかった? 軽量化は判るけど、カーボン破損のリスクは??第8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html・・145頁http://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web1800p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web1800p/Source/Thumb1.html・・145頁第8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html***関連サイト***アルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃確認してみて!!プリプレグや炭素繊維強化プラスチック・アラミド繊維=ケブラー強化など異種材料間の構造用接着としてもカーボンCFRPとアルミ接着もepoxy_adhesiveアルミ接着剤、金属接着剤の接着強さを確かめてみてください。!!接着剤を壊してみて!!ステンレスの接着はこれでもダメですが、チタンでもマグネでも、セラミックスでも行けると思います。結局、プリミティブだけど、接着したアルミ板を壊してみる・破壊の体感強度を自分で体験することって、案外、重要なこととちがいますか?壊し方で、どれだけの理解力をお持ちなのか、接着剤を開発する側-我々は、判るのですが・・・。AL-ALVCLP2.movアルミ接着剤GM-5520アルミ板をバイスに加えて、ねじって、叩いて、壊して、強度確認[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=IGtCG5MNrQA金属接着剤・アルミ接着剤の接着強さを、ネジって、叩き壊してみて!!いじわるにねじって、壊してみて!!GM-5520これが、簡単に言うと、GM-8300のベースレジン。被着体着の破壊面は、いつも凝集破壊。界面破壊することは、見たことない。エポキシ接着剤って、耐ガソリン性・耐熱・接着強度など優れた性能が元々、あるんだけど、衝撃やヒートサイクル、耐はくり・・はがれやすい、ハクリに弱い、熱衝撃、ヒートサイクル・サーマルショックに弱点がある。結果として、耐熱性があっても、接着剤・補修剤・メンテナンス材料としては、耐久性に問題を抱えることとなっちゃう。この接着剤は・・どう?次世代型のエポキシ接着剤、構造用接着剤と言っても・・言い過ぎではない。信頼性を求めるなら・・やっぱり、GM-5520次世代架橋構造のエポキシ樹脂系接着剤。SANY03-1.mov5520カーボンとアルミの接着組み立て-応力集中の分散緩和の考案、スチールの接着組み立て、最適強度の追求とご検討、仕様・工夫の説明、GM-5520のご利用、大阪大学の各位へ深謝です。競技の最中、おじゃましました。接着剤開発担当とすると、大変、勉強になりました。カーボンとカーボンのCFRPとかFRP同士の接着、修理なら、GM-6800カーボン用バインダーでの接着組み立てをおすすめするけど、アルミ・金属には、やはり、GM-5520となるので、接着方法、ケースバイケースで、ノウハウもあるかもですね。OFRAC 大阪大学フォーミュラレーシングクラブOsaka-univ.FormulaRAcingClubhttp://ofrac.net//MAH00331/8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/金属用の強力接着剤-アルミから非鉄、ステンレス・チタン・CFRP異種材料間接着まで、衝撃に強い構造用接着剤・冷熱ショック・ハクリにも強いGM-5520エポキシ接着剤 特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/
2010.10.14
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岐阜大学カーボンパイプの使用「アルミとCFRPの接着」GM-5520構造用epoxy接着剤使用事例3/2009年全日本学生フォーミュラ大会
岐阜大学カーボンパイプの使用「アルミとCFRPの接着」GM-5520構造用epoxy接着剤使用事例3/2009年全日本学生フォーミュラ大会第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着GM-5520は、所定の加熱硬化処理・・50-60℃にて1-2時間程度しましたか?カーボンCFRPを使用したって・・もろくなかった? 軽量化は判るけど、カーボン破損のリスクは??第8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html・・145頁http://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web1800p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web1800p/Source/Thumb1.html・・145頁第8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html***関連サイト***アルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃確認してみて!!プリプレグや炭素繊維強化プラスチック・アラミド繊維=ケブラー強化など異種材料間の構造用接着としてもカーボンCFRPとアルミ接着もepoxy_adhesiveアルミ接着剤、金属接着剤の接着強さを確かめてみてください。!!接着剤を壊してみて!!ステンレスの接着はこれでもダメですが、チタンでもマグネでも、セラミックスでも行けると思います。結局、プリミティブだけど、接着したアルミ板を壊してみる・破壊の体感強度を自分で体験することって、案外、重要なこととちがいますか?壊し方で、どれだけの理解力をお持ちなのか、接着剤を開発する側-我々は、判るのですが・・・。AL-ALVCLP2.movアルミ接着剤GM-5520アルミ板をバイスに加えて、ねじって、叩いて、壊して、強度確認[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=IGtCG5MNrQA金属接着剤・アルミ接着剤の接着強さを、ネジって、叩き壊してみて!!いじわるにねじって、壊してみて!!GM-5520これが、簡単に言うと、GM-8300のベースレジン。被着体着の破壊面は、いつも凝集破壊。界面破壊することは、見たことない。エポキシ接着剤って、耐ガソリン性・耐熱・接着強度など優れた性能が元々、あるんだけど、衝撃やヒートサイクル、耐はくり・・はがれやすい、ハクリに弱い、熱衝撃、ヒートサイクル・サーマルショックに弱点がある。結果として、耐熱性があっても、接着剤・補修剤・メンテナンス材料としては、耐久性に問題を抱えることとなっちゃう。この接着剤は・・どう?次世代型のエポキシ接着剤、構造用接着剤と言っても・・言い過ぎではない。信頼性を求めるなら・・やっぱり、GM-5520次世代架橋構造のエポキシ樹脂系接着剤。SANY03-1.mov5520カーボンとアルミの接着組み立て-応力集中の分散緩和の考案、スチールの接着組み立て、最適強度の追求とご検討、仕様・工夫の説明、GM-5520のご利用、大阪大学の各位へ深謝です。競技の最中、おじゃましました。接着剤開発担当とすると、大変、勉強になりました。カーボンとカーボンのCFRPとかFRP同士の接着、修理なら、GM-6800カーボン用バインダーでの接着組み立てをおすすめするけど、アルミ・金属には、やはり、GM-5520となるので、接着方法、ケースバイケースで、ノウハウもあるかもですね。OFRAC 大阪大学フォーミュラレーシングクラブOsaka-univ.FormulaRAcingClubhttp://ofrac.net//MAH00331/8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/金属用の強力接着剤-アルミから非鉄、ステンレス・チタン・CFRP異種材料間接着まで、衝撃に強い構造用接着剤・冷熱ショック・ハクリにも強いGM-5520エポキシ接着剤 特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/
2010.10.14
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岐阜大学カーボンパイプの使用「アルミとCFRPの接着」GM-5520構造用epoxy接着剤使用事例3/2009年全日本学生フォーミュラ大会
岐阜大学カーボンパイプの使用「アルミとCFRPの接着」GM-5520構造用epoxy接着剤使用事例3/2009年全日本学生フォーミュラ大会第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着GM-5520は、所定の加熱硬化処理・・50-60℃にて1-2時間程度しましたか?カーボンCFRPを使用したって・・もろくなかった? 軽量化は判るけど、カーボン破損のリスクは??第8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html・・145頁http://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web1800p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web1800p/Source/Thumb1.html・・145頁第8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html***関連サイト***アルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃確認してみて!!プリプレグや炭素繊維強化プラスチック・アラミド繊維=ケブラー強化など異種材料間の構造用接着としてもカーボンCFRPとアルミ接着もepoxy_adhesiveアルミ接着剤、金属接着剤の接着強さを確かめてみてください。!!接着剤を壊してみて!!ステンレスの接着はこれでもダメですが、チタンでもマグネでも、セラミックスでも行けると思います。結局、プリミティブだけど、接着したアルミ板を壊してみる・破壊の体感強度を自分で体験することって、案外、重要なこととちがいますか?壊し方で、どれだけの理解力をお持ちなのか、接着剤を開発する側-我々は、判るのですが・・・。AL-ALVCLP2.movアルミ接着剤GM-5520アルミ板をバイスに加えて、ねじって、叩いて、壊して、強度確認[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=IGtCG5MNrQA金属接着剤・アルミ接着剤の接着強さを、ネジって、叩き壊してみて!!いじわるにねじって、壊してみて!!GM-5520これが、簡単に言うと、GM-8300のベースレジン。被着体着の破壊面は、いつも凝集破壊。界面破壊することは、見たことない。エポキシ接着剤って、耐ガソリン性・耐熱・接着強度など優れた性能が元々、あるんだけど、衝撃やヒートサイクル、耐はくり・・はがれやすい、ハクリに弱い、熱衝撃、ヒートサイクル・サーマルショックに弱点がある。結果として、耐熱性があっても、接着剤・補修剤・メンテナンス材料としては、耐久性に問題を抱えることとなっちゃう。この接着剤は・・どう?次世代型のエポキシ接着剤、構造用接着剤と言っても・・言い過ぎではない。信頼性を求めるなら・・やっぱり、GM-5520次世代架橋構造のエポキシ樹脂系接着剤。SANY03-1.mov5520カーボンとアルミの接着組み立て-応力集中の分散緩和の考案、スチールの接着組み立て、最適強度の追求とご検討、仕様・工夫の説明、GM-5520のご利用、大阪大学の各位へ深謝です。競技の最中、おじゃましました。接着剤開発担当とすると、大変、勉強になりました。カーボンとカーボンのCFRPとかFRP同士の接着、修理なら、GM-6800カーボン用バインダーでの接着組み立てをおすすめするけど、アルミ・金属には、やはり、GM-5520となるので、接着方法、ケースバイケースで、ノウハウもあるかもですね。OFRAC 大阪大学フォーミュラレーシングクラブOsaka-univ.FormulaRAcingClubhttp://ofrac.net//MAH00331/8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/金属用の強力接着剤-アルミから非鉄、ステンレス・チタン・CFRP異種材料間接着まで、衝撃に強い構造用接着剤・冷熱ショック・ハクリにも強いGM-5520エポキシ接着剤 特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/
2010.10.14
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カーボンCFRPの使用「アルミとCFRPの接着」GM-5520構造用epoxy接着剤/2009年全日本学生フォーミュラ大会
2009年全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学カーボンパイプの使用「アルミとCFRPの接着」GM-5520構造用epoxy接着剤第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着GM-5520は、所定の加熱硬化処理・・50-60℃にて1-2時間程度しましたか?カーボンCFRPを使用したって・・もろくなかった? 軽量化は判るけど、カーボン破損のリスクは??第8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html・・145頁http://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web1800p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web1800p/Source/Thumb1.html・・145頁第8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html***関連サイト***アルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃確認してみて!!プリプレグや炭素繊維強化プラスチック・アラミド繊維=ケブラー強化など異種材料間の構造用接着としてもカーボンCFRPとアルミ接着もepoxy_adhesiveアルミ接着剤、金属接着剤の接着強さを確かめてみてください。!!接着剤を壊してみて!!ステンレスの接着はこれでもダメですが、チタンでもマグネでも、セラミックスでも行けると思います。結局、プリミティブだけど、接着したアルミ板を壊してみる・破壊の体感強度を自分で体験することって、案外、重要なこととちがいますか?壊し方で、どれだけの理解力をお持ちなのか、接着剤を開発する側-我々は、判るのですが・・・。AL-ALVCLP2.movアルミ接着剤GM-5520アルミ板をバイスに加えて、ねじって、叩いて、壊して、強度確認[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=IGtCG5MNrQA金属接着剤・アルミ接着剤の接着強さを、ネジって、叩き壊してみて!!いじわるにねじって、壊してみて!!GM-5520これが、簡単に言うと、GM-8300のベースレジン。被着体着の破壊面は、いつも凝集破壊。界面破壊することは、見たことない。エポキシ接着剤って、耐ガソリン性・耐熱・接着強度など優れた性能が元々、あるんだけど、衝撃やヒートサイクル、耐はくり・・はがれやすい、ハクリに弱い、熱衝撃、ヒートサイクル・サーマルショックに弱点がある。結果として、耐熱性があっても、接着剤・補修剤・メンテナンス材料としては、耐久性に問題を抱えることとなっちゃう。この接着剤は・・どう?次世代型のエポキシ接着剤、構造用接着剤と言っても・・言い過ぎではない。信頼性を求めるなら・・やっぱり、GM-5520次世代架橋構造のエポキシ樹脂系接着剤。SANY03-1.mov5520カーボンとアルミの接着組み立て-応力集中の分散緩和の考案、スチールの接着組み立て、最適強度の追求とご検討、仕様・工夫の説明、GM-5520のご利用、大阪大学の各位へ深謝です。競技の最中、おじゃましました。接着剤開発担当とすると、大変、勉強になりました。カーボンとカーボンのCFRPとかFRP同士の接着、修理なら、GM-6800カーボン用バインダーでの接着組み立てをおすすめするけど、アルミ・金属には、やはり、GM-5520となるので、接着方法、ケースバイケースで、ノウハウもあるかもですね。OFRAC 大阪大学フォーミュラレーシングクラブOsaka-univ.FormulaRAcingClubhttp://ofrac.net//MAH00331/8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/金属用の強力接着剤-アルミから非鉄、ステンレス・チタン・CFRP異種材料間接着まで、衝撃に強い構造用接着剤・冷熱ショック・ハクリにも強いGM-5520エポキシ接着剤 特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/
2010.10.13
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カーボンパイプの使用「アルミとCFRPの接着」GM-5520構造用エポキシ接着剤/009年全日本学生フォーミュラ大会
2009年全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学カーボンパイプの使用「アルミとCFRPの接着」GM-5520構造用エポキシ接着剤第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着GM-5520は、所定の加熱硬化処理・・50-60℃にて1-2時間程度しましたか?カーボンを使用したって・・もろくなかった? 軽量化は判るけど、カーボン破損のリスクは??第8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html・・145頁http://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web1800p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web1800p/Source/Thumb1.html・・145頁第8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html画像クリックにて、第7回全日本学生フォーミュラ大会・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト・デザインファイナルアルミalとカーボンCFRPの接着---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/gifu_cfrp2009/web680p/Source/Thumb1.html***関連サイト***アルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃確認してみて!!プリプレグや炭素繊維強化プラスチック・アラミド繊維=ケブラー強化など異種材料間の構造用接着としてもカーボンCFRPとアルミ接着もepoxy_adhesiveアルミ接着剤、金属接着剤の接着強さを確かめてみてください。!!接着剤を壊してみて!!ステンレスの接着はこれでもダメですが、チタンでもマグネでも、セラミックスでも行けると思います。結局、プリミティブだけど、接着したアルミ板を壊してみる・破壊の体感強度を自分で体験することって、案外、重要なこととちがいますか?壊し方で、どれだけの理解力をお持ちなのか、接着剤を開発する側-我々は、判るのですが・・・。AL-ALVCLP2.movアルミ接着剤GM-5520アルミ板をバイスに加えて、ねじって、叩いて、壊して、強度確認[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=IGtCG5MNrQA金属接着剤・アルミ接着剤の接着強さを、ネジって、叩き壊してみて!!いじわるにねじって、壊してみて!!GM-5520これが、簡単に言うと、GM-8300のベースレジン。被着体着の破壊面は、いつも凝集破壊。界面破壊することは、見たことない。エポキシ接着剤って、耐ガソリン性・耐熱・接着強度など優れた性能が元々、あるんだけど、衝撃やヒートサイクル、耐はくり・・はがれやすい、ハクリに弱い、熱衝撃、ヒートサイクル・サーマルショックに弱点がある。結果として、耐熱性があっても、接着剤・補修剤・メンテナンス材料としては、耐久性に問題を抱えることとなっちゃう。この接着剤は・・どう?次世代型のエポキシ接着剤、構造用接着剤と言っても・・言い過ぎではない。信頼性を求めるなら・・やっぱり、GM-5520次世代架橋構造のエポキシ樹脂系接着剤。SANY03-1.mov5520カーボンとアルミの接着組み立て-応力集中の分散緩和の考案、スチールの接着組み立て、最適強度の追求とご検討、仕様・工夫の説明、GM-5520のご利用、大阪大学の各位へ深謝です。競技の最中、おじゃましました。接着剤開発担当とすると、大変、勉強になりました。カーボンとカーボンのCFRPとかFRP同士の接着、修理なら、GM-6800カーボン用バインダーでの接着組み立てをおすすめするけど、アルミ・金属には、やはり、GM-5520となるので、接着方法、ケースバイケースで、ノウハウもあるかもですね。OFRAC 大阪大学フォーミュラレーシングクラブOsaka-univ.FormulaRAcingClubhttp://ofrac.net//MAH00331/8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/金属用の強力接着剤-アルミから非鉄、ステンレス・チタン・CFRP異種材料間接着まで、衝撃に強い構造用接着剤・冷熱ショック・ハクリにも強いGM-5520エポキシ接着剤 特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/
2010.10.13
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マフラーサビ腐食をGM-8300耐熱補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理した事例---特集サイト3
マフラーサビ腐食をGM-8300耐熱補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理した事例---特集サイト3排気ガスの漏れているマフラーの腐食箇所はフランジ付け根が穴あき状態、亀裂箇所はカーボンで黒色アルミパテ接着補修剤-ジーナスGenus-GM-8300でアルミ缶を心材にして、肉盛り修理。[動画-YouTube-ユーチューブ]ALPINA純正マフラーの修理/耐熱アルミ パテGM-8300でサビ・亀裂溶接部を肉盛り接着修理[動画-YouTube-ユーチューブ]接着剤、補修剤を剥がそうとした時は、剥がれない。取れて困るときは、意外とダメ。いろいろな補修剤を使ってみたが、もっと!!・・を、お望みの方に、GM-8300 ハチサン・マルマルhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm増補・・マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ---特集サイトTOP頁 2006年 4月 14日(金)修理施工http://www.blenny.co.jp/pmini_muffler/index.htm修理箇所・腐食ひび割れフランジ付け根部分からガスもれ修理の段取り・準備面粗し、アルミ缶カットGM-8300塗布混合、塗布養生・熱処理40℃～60℃加熱にてベスト性能仕上げ・完了ビニールをはがして終了マフラー修理 施工記録写真・・1--5051--118マフラー修理 施工記録写真・・119--158マフラー修理の準備・段取り1--50 補修剤の塗布作業51--118 硬化&熱処理・完了119--158増補・・BMWでは無く、ALPINA（C2 2.5/'86式）のマフラー修理立ち会い記録 2007年9月21日(金)--特集サイトTOP頁http://www.blenny.co.jp/alpina_c2/index.html補修方法は、ほぼ同様・・ガソリンタンクの穴あき修理/バイク--ホンダモンキー 特集サイトTOP頁 2006年 4月 26日(金)修理施工ガソリンタンクの腐蝕・穴あき修理増補・・マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ---特集サイトTOP頁2006年 4月 14日(金)修理施工 http://www.blenny.co.jp/pmini_muffler/index.htm増補・・マフラー・排気パイプの錆び腐蝕-パイプ接着、肉盛り・シール補修・・特集サイト&エンブレムのレプリカ作り・・2007年2月頃～特集サイトUP作業記録動画-約3GB/14mov、記録写真1500頁程度増補・・アルミホイールのキズや、ホイールメーカーからのメンテ・鋳巣対策・修正云々は、あったわけだが、マフラーとアルミホイールの修理事例を展示会用のサンプル製作事例として、アルミパテGM-8300でDIY-自分たちで、肉盛り修理してみた・・特集サイトTOPアルミボディー車・・ハマー(HUMMER)・・の板金FRP補強と修理に使用した補修事例修理内容は、板金修理-接着剤での補強、エポキシパテ埋め修正-板金パテの下地肉盛り、FRP接着補強と工程も接着からFRP接着補強までに及んでいるアルミボディー車・・ハマー(HUMMER)・・の板金修理・・特集サイトTOPへ 2006年7月19日車の板金FRP・カーボン貼り補強をラリー車で実施中では自動車ラリーに改造の試み、接着剤・エポキシカーボンFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁カーボンFRPの仕上げコーティングでFRP仕上げ塗布すると・・ビカビカの光沢皮膜で上がる。アミンブラッシングのまるで、見られない常温硬化FRP仕上がりとなった。クルマの板金、サビ止め、穴あき修理、FRPでタンクローリーの錆び止め自分で補修してるんだけど・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/FRP_Rust_1508_20081105/・・特集サイトTOP画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm
2010.10.12
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マフラーをGM-8300耐熱補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理した事例---特集サイト2
マフラーをGM-8300耐熱補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理した事例---特集サイト2排気ガスの漏れているマフラーの腐食箇所はフランジ付け根が穴あき状態、亀裂箇所はカーボンで黒色アルミパテ接着補修剤-ジーナスGenus-GM-8300でアルミ缶を心材にして、肉盛り修理。[動画-YouTube-ユーチューブ]ALPINA純正マフラーの修理/耐熱アルミ パテGM-8300でサビ・亀裂溶接部を肉盛り接着修理[動画-YouTube-ユーチューブ]接着剤、補修剤を剥がそうとした時は、剥がれない。取れて困るときは、意外とダメ。いろいろな補修剤を使ってみたが、もっと!!・・を、お望みの方に、GM-8300 ハチサン・マルマルhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm増補・・マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ---特集サイトTOP頁 2006年 4月 14日(金)修理施工http://www.blenny.co.jp/pmini_muffler/index.htm修理箇所・腐食ひび割れフランジ付け根部分からガスもれ修理の段取り・準備面粗し、アルミ缶カットGM-8300塗布混合、塗布養生・熱処理40℃～60℃加熱にてベスト性能仕上げ・完了ビニールをはがして終了マフラー修理 施工記録写真・・1--5051--118マフラー修理 施工記録写真・・119--158マフラー修理の準備・段取り1--50 補修剤の塗布作業51--118 硬化&熱処理・完了119--158増補・・BMWでは無く、ALPINA（C2 2.5/'86式）のマフラー修理立ち会い記録 2007年9月21日(金)--特集サイトTOP頁http://www.blenny.co.jp/alpina_c2/index.html補修方法は、ほぼ同様・・ガソリンタンクの穴あき修理/バイク--ホンダモンキー 特集サイトTOP頁 2006年 4月 26日(金)修理施工ガソリンタンクの腐蝕・穴あき修理増補・・マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ---特集サイトTOP頁2006年 4月 14日(金)修理施工 http://www.blenny.co.jp/pmini_muffler/index.htm増補・・マフラー・排気パイプの錆び腐蝕-パイプ接着、肉盛り・シール補修・・特集サイト&エンブレムのレプリカ作り・・2007年2月頃～特集サイトUP作業記録動画-約3GB/14mov、記録写真1500頁程度増補・・アルミホイールのキズや、ホイールメーカーからのメンテ・鋳巣対策・修正云々は、あったわけだが、マフラーとアルミホイールの修理事例を展示会用のサンプル製作事例として、アルミパテGM-8300でDIY-自分たちで、肉盛り修理してみた・・特集サイトTOPアルミボディー車・・ハマー(HUMMER)・・の板金FRP補強と修理に使用した補修事例修理内容は、板金修理-接着剤での補強、エポキシパテ埋め修正-板金パテの下地肉盛り、FRP接着補強と工程も接着からFRP接着補強までに及んでいるアルミボディー車・・ハマー(HUMMER)・・の板金修理・・特集サイトTOPへ 2006年7月19日車の板金FRP・カーボン貼り補強をラリー車で実施中では自動車ラリーに改造の試み、接着剤・エポキシカーボンFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁カーボンFRPの仕上げコーティングでFRP仕上げ塗布すると・・ビカビカの光沢皮膜で上がる。アミンブラッシングのまるで、見られない常温硬化FRP仕上がりとなった。クルマの板金、サビ止め、穴あき修理、FRPでタンクローリーの錆び止め自分で補修してるんだけど・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/FRP_Rust_1508_20081105/・・特集サイトTOP画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm
2010.10.12
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アルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃epoxy_adhesive
アルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃確認してみてカーボンCFRPとアルミ接着もepoxy_adhesiveアルミ接着剤、金属接着剤の接着強さを確かめてみてください。!!接着剤を壊してみて!!ステンレスの接着はこれでもダメですが、チタンでもマグネでも、セラミックスでも行けると思います。結局、プリミティブだけど、接着したアルミ板を壊してみる・破壊の体感強度を自分で体験することって、案外、重要なこととちがいますか?壊し方で、どれだけの理解力をお持ちなのか、接着剤を開発する側-我々は、判るのですが・・・。AL-ALVCLP2.movアルミ接着剤GM-5520アルミ板をバイスに加えて、ねじって、叩いて、壊して、強度確認[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=IGtCG5MNrQA金属接着剤・アルミ接着剤の接着強さを、ネジって、叩き壊してみて!!いじわるにねじって、壊してみて!!GM-5520これが、簡単に言うと、GM-8300のベースレジン。被着体着の破壊面は、いつも凝集破壊。界面破壊することは、見たことない。エポキシ接着剤って、耐ガソリン性・耐熱・接着強度など優れた性能が元々、あるんだけど、衝撃やヒートサイクル、耐はくり・・はがれやすい、ハクリに弱い、熱衝撃、ヒートサイクル・サーマルショックに弱点がある。結果として、耐熱性があっても、接着剤・補修剤・メンテナンス材料としては、耐久性に問題を抱えることとなっちゃう。この接着剤は・・どう?次世代型のエポキシ接着剤、構造用接着剤と言っても・・言い過ぎではない。信頼性を求めるなら・・やっぱり、GM-5520次世代架橋構造のエポキシ樹脂系接着剤。SANY03-1.mov5520次世代のエポキシ接着補修剤をmade in japanで・・フラッグシップ Genus ジーナス GM-8300特集TOP頁へhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmムラさん&係長の夜な夜なメンテ-修理-「実録」http://blenny.no-blog.jp/mura_kk/特集TOPへ ムラさん&係長の夜な夜なメンテ「実録」-特集TOPページhttp://www.blenny.co.jp/mura_kkabe/http://blenny.info/mura_kkabe/バイクの修理-カワサキ・マッハ750ccH2-エンジン冷却フィンの欠けを、溶接せず、接着補修剤-アルミパテで肉盛り修理。仕上げはブラスト打ち-塗装 ムラさんand係長の夜な夜なメンテ 写真680ピクセルと動画を公開http://blenny.ddo.jp/mura_kkabe/070701CANON/web680p/Source/Thumb1.html関連[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=Yn3qgZI-NGQアルミ接着剤をたたいて、叩いて・・壊れる?http://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uカーボンとアルミの接着組み立て-応力集中の分散緩和の考案、スチールの接着組み立て、最適強度の追求とご検討、仕様・工夫の説明、GM-5520のご利用、大阪大学の各位へ深謝です。競技の最中、おじゃましました。接着剤開発担当とすると、大変、勉強になりました。カーボンとカーボンのCFRPとかFRP同士の接着、修理なら、GM-6800カーボン用バインダーでの接着組み立てをおすすめするけど、アルミ・金属には、やはり、GM-5520となるので、接着方法、ケースバイケースで、ノウハウもあるかもですね。OFRAC 大阪大学フォーミュラレーシングクラブOsaka-univ.FormulaRAcingClubhttp://ofrac.net//MAH00331/8回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2010年9月10-11日--特集サイトTOP頁・・約2500頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/金属用の強力接着剤-アルミから非鉄、ステンレス・チタン・CFRP異種材料間接着まで、衝撃に強い構造用接着剤・冷熱ショック・ハクリにも強いGM-5520エポキシ接着剤 特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/第4回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2006年9月14-16日--特集サイトTOP頁・・約1000頁サイト第5回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2007年9月14-15日--特集サイトTOP頁・・約3000頁サイト今年も、接着剤の使い方や工夫などなど・・アグレッシブ&その姿勢・・感銘と衝撃を受けました。 金沢大学フォーミュラ研究会はじめ各位へ感謝です。第6回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2008年9月10-13日--特集サイトTOP頁・・約**00頁サイトhttp://www.blenny.co.jp/2008formula6th/強力な金属接着剤・アルミ接着剤としても?接着実力は?破壊強度は?VCLP0006-10.mov2005年2月20日GM-5520金属・アルミ接着剤/アルミ-アルミ板を接着して 、叩いて叩いて、ハクリ・接着強さを確認GM-5520・・アルミ、金属、構造用接着剤http://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/
2010.10.12
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アルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃epoxy_adhesive
アルミ接着剤 GM-5520 接着強度、金属接着の強さ・耐衝撃epoxy_adhesive構造用接着剤・アルミ接着剤の接着強度は?どのくらい強い?構造用接着剤GM-5520。アルミとアルミ板を接着剤しました。たたき壊してみて!! 高強度で耐衝撃、硬くてしなやか、ブリードな物理特性の獲得!![www.blenny.co.jp]エポキシ系の接着剤の強度・接着強さは、同時に、衝撃に弱い、欠点・問題点・弱点ともなっている。耐衝撃性能を向上させつつ、強度・剛性・耐熱性などエポキシ本来の強い架橋構造を構築するには・・どうすれば??良いのか?? たどり着く。サーマルショック、冷熱ショック、ヒートサイクル、耐振動性への強さ・抵抗力・耐久性、これだけのハンマーたたきつぶしに、耐える・・次世代のエポキシ系接着剤の架橋構造と・・なっていた。・・間違っているだろうか??!!アルミ接着 GM-5520 epoxy_adhesiveVCLP0008-21.movhttp://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/http://www.blenny.co.jp/gm8585/index.htmlhttp://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htmhttp://www.blenny.co.jp/2006kanazawa_u_formula/金属接着剤・アルミ接着剤の接着強さを、ネジって、叩き壊してみて!!いじわるにねじって、壊してみて!!GM-5520これが、簡単に言うと、GM-8300のベースレジン。被着体着の破壊面は、いつも凝集破壊。界面破壊することは、見たことない。エポキシ接着剤って、耐ガソリン性・耐熱・接着強度など優れた性能が元々、あるんだけど、衝撃やヒートサイクル、耐はくり・・はがれやすい、ハクリに弱い、熱衝撃、ヒートサイクル・サーマルショックに弱点がある。結果として、耐熱性があっても、接着剤・補修剤・メンテナンス材料としては、耐久性に問題を抱えることとなっちゃう。この接着剤は・・どう?次世代型のエポキシ接着剤、構造用接着剤と言っても・・言い過ぎではない。信頼性を求めるなら・・やっぱり、GM-5520次世代架橋構造のエポキシ樹脂系接着剤。SANY03-1.mov5520次世代のエポキシ接着補修剤をmade in japanで・・フラッグシップ Genus ジーナス GM-8300特集TOP頁へhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmムラさん&係長の夜な夜なメンテ-修理-「実録」http://blenny.no-blog.jp/mura_kk/特集TOPへ ムラさん&係長の夜な夜なメンテ「実録」-特集TOPページhttp://www.blenny.co.jp/mura_kkabe/http://blenny.info/mura_kkabe/バイクの修理-カワサキ・マッハ750ccH2-エンジン冷却フィンの欠けを、溶接せず、接着補修剤-アルミパテで肉盛り修理。仕上げはブラスト打ち-塗装 ムラさんand係長の夜な夜なメンテ 写真680ピクセルと動画を公開http://blenny.ddo.jp/mura_kkabe/070701CANON/web680p/Source/Thumb1.html関連[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=Yn3qgZI-NGQアルミ接着剤をたたいて、叩いて・・壊れる?http://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4Uアルミ接着 構造用接着剤 強さ、これでもダメなら!! GM-5520とアルミパテアルミ、構造用接着剤GM-5520と金属用肉盛り接着補修剤GM-8300をハイブリットで試したらいかがでしょうか?オイル漏れ修理・・エンジン・タイミングカバーのひび割れクラック補修,思い切り、たたいて・壊してみて!!接着・修理・・溶接替わりに使えるか,接着肉盛り剤のアルミパテ・・GM8300と接着専用の液状のGM5520の配合,接着&耐ハクリ性能のUPを V2-web.mov [www.blenny.co.jp]http://www.blenny.co.jp/tm_cover/http://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmアルミ接着剤、金属接着剤の接着強さを確かめてみてください。!!接着剤を壊してみて!!ステンレスの接着はこれでもダメですが、チタンでもマグネでも、セラミックスでも行けると思います。AL-ALVCLP2.movアルミ接着剤GM-5520アルミ板をバイスに加えて、ねじって、叩いて、壊して、強度確認[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=IGtCG5MNrQA金属接着剤・アルミ接着剤の接着強さを、ネジって、叩き壊してみて!!いじわるにねじって、壊してみて!!GM-5520これが、簡単に言うと、GM-8300のベースレジン。被着体着の破壊面は、いつも凝集破壊。界面破壊することは、見たことない。エポキシ接着剤って、耐ガソリン性・耐熱・接着強度など優れた性能が元々、あるんだけど、衝撃やヒートサイクル、耐はくり・・はがれやすい、ハクリに弱い、熱衝撃、ヒートサイクル・サーマルショックに弱点がある。結果として、耐熱性があっても、接着剤・補修剤・メンテナンス材料としては、耐久性に問題を抱えることとなっちゃう。この接着剤は・・どう?次世代型のエポキシ接着剤、構造用接着剤と言っても・・言い過ぎではない。信頼性を求めるなら・・やっぱり、GM-5520次世代架橋構造のエポキシ樹脂系接着剤。SANY03-1.mov5520次世代のエポキシ接着補修剤をmade in japanで・・フラッグシップ Genus ジーナス GM-8300特集TOP頁へhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmムラさん&係長の夜な夜なメンテ-修理-「実録」http://blenny.no-blog.jp/mura_kk/特集TOPへ ムラさん&係長の夜な夜なメンテ「実録」-特集TOPページhttp://www.blenny.co.jp/mura_kkabe/http://blenny.info/mura_kkabe/バイクの修理-カワサキ・マッハ750ccH2-エンジン冷却フィンの欠けを、溶接せず、接着補修剤-アルミパテで肉盛り修理。仕上げはブラスト打ち-塗装 ムラさんand係長の夜な夜なメンテ 写真680ピクセルと動画を公開http://blenny.ddo.jp/mura_kkabe/070701CANON/web680p/Source/Thumb1.html関連[動画-YouTube-ユーチューブ]http://www.youtube.com/watch?v=Yn3qgZI-NGQアルミ接着剤をたたいて、叩いて・・壊れる?http://www.youtube.com/watch?v=kEGgUDARI4U
2010.10.11
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マフラーをGM-8300耐熱補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理した事例---特集サイト
マフラーをGM-8300耐熱補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理した事例---特集サイト排気ガスの漏れているマフラーの腐食箇所はフランジ付け根が穴あき状態、亀裂箇所はカーボンで黒色アルミパテ接着補修剤-ジーナスGenus-GM-8300でアルミ缶を心材にして、肉盛り修理。[動画-YouTube-ユーチューブ]ALPINA純正マフラーの修理/耐熱アルミ パテGM-8300でサビ・亀裂溶接部を肉盛り接着修理[動画-YouTube-ユーチューブ]接着剤、補修剤を剥がそうとした時は、剥がれない。取れて困るときは、意外とダメ。いろいろな補修剤を使ってみたが、もっと!!・・を、お望みの方に、GM-8300 ハチサン・マルマルhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm増補・・マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ---特集サイトTOP頁 2006年 4月 14日(金)修理施工http://www.blenny.co.jp/pmini_muffler/index.htm修理箇所・腐食ひび割れフランジ付け根部分からガスもれ修理の段取り・準備面粗し、アルミ缶カットGM-8300塗布混合、塗布養生・熱処理40℃～60℃加熱にてベスト性能仕上げ・完了ビニールをはがして終了マフラー修理 施工記録写真・・1--5051--118マフラー修理 施工記録写真・・119--158マフラー修理の準備・段取り1--50 補修剤の塗布作業51--118 硬化&熱処理・完了119--158増補・・BMWでは無く、ALPINA（C2 2.5/'86式）のマフラー修理立ち会い記録 2007年9月21日(金)--特集サイトTOP頁http://www.blenny.co.jp/alpina_c2/index.html補修方法は、ほぼ同様・・ガソリンタンクの穴あき修理/バイク--ホンダモンキー 特集サイトTOP頁 2006年 4月 26日(金)修理施工ガソリンタンクの腐蝕・穴あき修理増補・・マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ---特集サイトTOP頁2006年 4月 14日(金)修理施工 http://www.blenny.co.jp/pmini_muffler/index.htm増補・・マフラー・排気パイプの錆び腐蝕-パイプ接着、肉盛り・シール補修・・特集サイト&エンブレムのレプリカ作り・・2007年2月頃～特集サイトUP作業記録動画-約3GB/14mov、記録写真1500頁程度増補・・アルミホイールのキズや、ホイールメーカーからのメンテ・鋳巣対策・修正云々は、あったわけだが、マフラーとアルミホイールの修理事例を展示会用のサンプル製作事例として、アルミパテGM-8300でDIY-自分たちで、肉盛り修理してみた・・特集サイトTOPアルミボディー車・・ハマー(HUMMER)・・の板金FRP補強と修理に使用した補修事例修理内容は、板金修理-接着剤での補強、エポキシパテ埋め修正-板金パテの下地肉盛り、FRP接着補強と工程も接着からFRP接着補強までに及んでいるアルミボディー車・・ハマー(HUMMER)・・の板金修理・・特集サイトTOPへ 2006年7月19日車の板金FRP・カーボン貼り補強をラリー車で実施中では自動車ラリーに改造の試み、接着剤・エポキシカーボンFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁カーボンFRPの仕上げコーティングでFRP仕上げ塗布すると・・ビカビカの光沢皮膜で上がる。アミンブラッシングのまるで、見られない常温硬化FRP仕上がりとなった。クルマの板金、サビ止め、穴あき修理、FRPでタンクローリーの錆び止め自分で補修してるんだけど・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/FRP_Rust_1508_20081105/・・特集サイトTOP画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm
2010.10.08
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マフラーをGM-8300耐熱補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイト
マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイト排気ガスの漏れているマフラーの腐食箇所はフランジ付け根が穴あき状態、亀裂箇所はカーボンで黒色アルミパテ接着補修剤-ジーナスGenus-GM-8300でアルミ缶を心材にして、肉盛り修理。接着剤、補修剤を剥がそうとした時は、剥がれない。取れて困るときは、意外とダメ。いろいろな補修剤を使ってみたが、もっと!!・・を、お望みの方に、GM-8300 ハチサン・マルマルhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htmhttp://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm増補・・マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ---特集サイトTOP頁 2006年 4月 14日(金)修理施工http://www.blenny.co.jp/pmini_muffler/index.htm修理箇所・腐食ひび割れフランジ付け根部分からガスもれ修理の段取り・準備面粗し、アルミ缶カットGM-8300塗布混合、塗布養生・熱処理40℃～60℃加熱にてベスト性能仕上げ・完了ビニールをはがして終了マフラー修理 施工記録写真・・1--5051--118マフラー修理 施工記録写真・・119--158マフラー修理の準備・段取り1--50 補修剤の塗布作業51--118 硬化&熱処理・完了119--158増補・・BMWでは無く、ALPINA（C2 2.5/'86式）のマフラー修理立ち会い記録 2007年9月21日(金)--特集サイトTOP頁http://www.blenny.co.jp/alpina_c2/index.html補修方法は、ほぼ同様・・ガソリンタンクの穴あき修理/バイク--ホンダモンキー 特集サイトTOP頁 2006年 4月 26日(金)修理施工ガソリンタンクの腐蝕・穴あき修理増補・・マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ---特集サイトTOP頁2006年 4月 14日(金)修理施工 http://www.blenny.co.jp/pmini_muffler/index.htm増補・・マフラー・排気パイプの錆び腐蝕-パイプ接着、肉盛り・シール補修・・特集サイト&エンブレムのレプリカ作り・・2007年2月頃～特集サイトUP作業記録動画-約3GB/14mov、記録写真1500頁程度増補・・アルミホイールのキズや、ホイールメーカーからのメンテ・鋳巣対策・修正云々は、あったわけだが、マフラーとアルミホイールの修理事例を展示会用のサンプル製作事例として、アルミパテGM-8300でDIY-自分たちで、肉盛り修理してみた・・特集サイトTOPアルミボディー車・・ハマー(HUMMER)・・の板金FRP補強と修理に使用した補修事例修理内容は、板金修理-接着剤での補強、エポキシパテ埋め修正-板金パテの下地肉盛り、FRP接着補強と工程も接着からFRP接着補強までに及んでいるアルミボディー車・・ハマー(HUMMER)・・の板金修理・・特集サイトTOPへ 2006年7月19日車の板金FRP・カーボン貼り補強をラリー車で実施中では自動車ラリーに改造の試み、接着剤・エポキシカーボンFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁カーボンFRPの仕上げコーティングでFRP仕上げ塗布すると・・ビカビカの光沢皮膜で上がる。アミンブラッシングのまるで、見られない常温硬化FRP仕上がりとなった。クルマの板金、サビ止め、穴あき修理、FRPでタンクローリーの錆び止め自分で補修してるんだけど・・特集TOPへhttp://www.blenny.co.jp/FRP_Rust_1508_20081105/・・特集サイトTOP画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm画像クリックにて、マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm
2010.10.08
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発泡スチロールを溶かさず、塗布するだけで、曲げ強度が向上・しなやか・強靱!!強度がUPアップ!!
発泡スチロールを溶かさず、塗布するだけで、曲げ強度が向上・しなやか・強靱!!強度がUPアップ!!FRP製作でも、例えば、これは、発泡スチロールにエポキシ樹脂=GM-1508を塗布しただけ・・ですが・・発泡スチロールを溶かさないで、密着して、こんな感じで・・強度がUPする。曲げても、発泡スチロールが・・壊れないでしょ・・画像クリックにて、特集サイトTOPへhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/paddock2010photo/GM-5520_GM-8300etc/web680p/Images/108DSC04772-1-1800.JPG.gif画像クリックにて、特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、特集サイトTOPへhttp://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.jp/2010formula8th/DSC04694.JPG画像クリックにて、特集サイトTOPへカーボンCFRPパイプとアルミの接着方法の最適化を模索する。http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.jp/2010formula8th/paddock2010photo/web680p/Images/017DSC04728.JPGhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/paddock2010photo/GM-5520_GM-8300etc/web680p/Images/017DSC04728-1-1800.JPG.gif画像クリックにて、特集サイトTOPへカーボンCFRPパイプとアルミの接着方法の最適化を模索する。http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/http://www.blenny.jp/2010formula8th/paddock2010photo/GM-5520_GM-8300etc/web680p/Images/008DSC04663-1-1800.JPG.gif画像クリックにて、特集サイトTOPへカーボンCFRPパイプとアルミの接着方法の最適化を模索する。http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、特集サイトTOPへカーボンCFRPパイプとアルミの接着方法の最適化を模索する。http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/画像クリックにて、特集サイトTOPへカーボンCFRPパイプとアルミの接着方法の最適化を模索する。http://www.blenny.co.jp/2010formula8th/金沢大学フォーミュラ研究会慶應義塾大学自動車工学研究会 Keio-Formula.Com岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクトFRC 福井大学フォーミュラ製作プロジェクト愛知工業大学 学生フォーミュラ同好会宇都宮大学フォーミュラデザイナーズ明星大学フォーミュラカープロジェクトOFRAC 大阪大学フォーミュラレーシングクラブブログ人・・特集ブログサイト頁へhttp://blenny.no-blog.jp/denwa/2010/09/2010_7864.html#moreパドックにてのスナップ写真・・680、1800ピクセル写真集、各248頁特集http://www.blenny.jp/2010formula8th/paddock2010photo/web680p/Source/Thumb1.htmlhttp://www.blenny.jp/2010formula8th/paddock2010photo/web1800p/Source/Thumb1.html**関連サイト**アルミ接着 GM-5520 たたき壊して金属接着剤の強さ・耐衝撃epoxy_adhesive[動画-YouTube-ユーチューブ]画像クリックにて、[動画-YouTube-ユーチューブ]へhttp://www.youtube.com/watch?v=YWTjyfXtc1khttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lwhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lw画像クリックにて、[動画-YouTube-ユーチューブ]へhttp://www.youtube.com/watch?v=gKEDxAd44Lw画像クリックにて、[動画-YouTube-ユーチューブ]へhttp://www.youtube.com/watch?v=oywU-QnQ0WQhttp://blenny.no-blog.jp/photos/2010studentformula/gm55203mov.jpg TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研
2010.10.03
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