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2006.06.15
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側から・・・FRP補強部と車全体--2006.5.5 記録写真-53

型紙を製作中・・ストラットタワー部分の全体、塗装を溶剤で除去も考えたが、サンディング・面の粗面処理と同時処理となった。ラリーK氏・・ベビーサンダーにヤスリを取りつけて塗装除去と面粗し作業完了。
取りつけ穴・ボルト穴、ブレーキオイル配管取りつけフランジパーツ部分等々のマスキング対策・・どうする??

写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/


クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル

FRPでラリー車の改造/エンジン房内側から・・・FRP補強部と車全体--2006.5.5 記録写真-53<br />

エポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなど
ラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。
正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・
FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。

この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。
はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床まで


・・関連サイト・・

自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ~ラジエーター取り付けブラケット接着。

アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強~接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁


http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.html

FRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800

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Last updated  2006.06.23 15:43:13


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