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2005年06月20日

民族系主要自動車メーカーの横顔…

奇瑞（チーロイ）

設立　　　１９９７年
社員数　　１００００人
総資産　　１１０億元
所在地　　安徽省蕪湖市
製造力　　３０万台
特徴　　　自主ブランドと自社開発に力を
　　　　　入れる。第２のハイアールをめ

吉利（チーリー）

設立　　　１９８６年
社員数　　６０００人
総資産　　５０億元
所在地　　折江省台州市
製造力　　３０万台
特徴　　　低価格車に力を入れている。

ハーフェイ

設立　　　１９９４年
社員数　　５０００人
総資産　　４４億元

製造力　　３０万台
特徴　　　軍需企業からの転身。
　　　　　技術力、良質の労働者を有する。

長城（チャンチョン）

設立　　　１９８４年

総資産　　４８億元
所在地　　河北省保定市
製造力　　２０万台
特徴　　　ピックアップカーが中心。
　　　　　無借金経営が売り。

中興（チョンシン）

設立　　　１９９１年
社員数　　２３００人
総資産　　７．５億元
所在地　　河北省保定市
製造力　　１０万台
特徴　　　ピックアップカーが中心。

中国の主要自動車メーカーはほとんどが外資と提携し、車種を提供してもらっているため、研究開発能力が育っていかない。

しかしこれら民族系メーカーは道は険しいものの、独自のものを作り上げていっている。やがて中国の自動車業界のリーディングカンパニーになっていくだろう。

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最終更新日 2005年06月20日 05時53分39秒
コメント(4) | コメントを書く

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■コメント

外車がお気に入り

あきら＠上方山さん

学生たちが乗っているのも、やはり外国メーカーのものですね。
１０万元前後が一般的らしいです。
中国メーカーの車では２，３万元のものもあるらしいのですが、
やはり「安かろう、悪かろう」だそうです。

そして、こちらはもっぱらマニュアル。
同じ車種でオートマの場合、１万元前後お高くなるそうです。

車欲しいなぁ… (2005年06月21日 22時30分01秒)

返事を書く

やはり…

ＢＲＩＣＳさん

あきら＠上方山さん

外国メーカーは日本車多いのですか？それとも欧米系？
中国メーカーの車で２，３万元とは安すぎですね。やはりどうしても「安かろう、悪かろう」になってしまうんですね。
(2005年06月22日 06時09分48秒)

返事を書く

外国メーカー

あきら＠上方山さん

一番よく目にするのは「上海大衆」（フォルクスワーゲン）ですね。
とっても多いです。
それから、後はホンダかなぁ。
トヨタよりもホンダのほうがよく目にする気がします。
日産とか三菱はほとんど見ないですね。 (2005年06月22日 13時46分44秒)

返事を書く

ありがとう

ＢＲＩＣＳさん

あきら＠上方山さん

中国人は意外と高級志向なのかな？フォルクスワーゲンは人気ありそうですね。 (2005年06月23日 05時28分35秒)