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2007.11.29
カテゴリ： カテゴリ未分類
フィルター表面積アップによる吸気抵抗の低減
エアーフィルターに求められる性能の第一はより多くのエアを取り入れるために吸気抵抗を極力小さくすることです。パワーエンタープライズではトップ部にもフィルターを設ける事で、表面積を増大すると共に吸気抵抗を大幅に低減しました。
高速走行時の外気の強制導入・ラム圧過給でパワーアップ!!
センターインテーク構造の狙いは、エアダクトによる外気の強制導入（ラム圧過給）システムにあります。走行時のエンジンルーム内温度は外気温に比べ50℃以上も高くなります。通常、吸気温度が20℃低下すると5%のパワーアップにつながります。つまりエアインパルスは、冷えた外気を直接導入するために大幅な出力向上が達成できるのです。また従来にない新発想のラム圧過給システムにより冷えた外気が走行圧力でエアフィルター内に過給されることでさらなるパワーアップを可能にします。このラム圧過給は、時速60km以上でより大きな効果が得られます。
高性能フィルターの採用
フィルターろ材は特殊合成繊維を新たに採用しました。このろ材は従来品に比べ30%以上の通気抵抗を低減すると共にダスト捕獲についても十分の捕獲力を持っています。
洗浄可能なフィルター（ドライタイプ）
フィルターは、汚れが目立ってきたら中性洗剤などによって洗浄することでダスト除去性能を回復することが出来ます。
【ラム圧過給でパワーアップ!!】
パワーエンタープライズ
エアーインパルス2 ステージア
（WGNC34） RB25DET
エアーフィルターに求められる性能の第一はより多くのエアを取り入れるために吸気抵抗を極力小さくすることです。パワーエンタープライズではトップ部にもフィルターを設ける事で、表面積を増大すると共に吸気抵抗を大幅に低減しました。
高速走行時の外気の強制導入・ラム圧過給でパワーアップ!!
センターインテーク構造の狙いは、エアダクトによる外気の強制導入（ラム圧過給）システムにあります。走行時のエンジンルーム内温度は外気温に比べ50℃以上も高くなります。通常、吸気温度が20℃低下すると5%のパワーアップにつながります。つまりエアインパルスは、冷えた外気を直接導入するために大幅な出力向上が達成できるのです。また従来にない新発想のラム圧過給システムにより冷えた外気が走行圧力でエアフィルター内に過給されることでさらなるパワーアップを可能にします。このラム圧過給は、時速60km以上でより大きな効果が得られます。
高性能フィルターの採用
フィルターろ材は特殊合成繊維を新たに採用しました。このろ材は従来品に比べ30%以上の通気抵抗を低減すると共にダスト捕獲についても十分の捕獲力を持っています。
洗浄可能なフィルター（ドライタイプ）
フィルターは、汚れが目立ってきたら中性洗剤などによって洗浄することでダスト除去性能を回復することが出来ます。
【ラム圧過給でパワーアップ!!】
パワーエンタープライズ
エアーインパルス2 ステージア
（WGNC34） RB25DET
8,505円
(税込)
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7,000円
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