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2012年05月23日
カテゴリ： 節約生活
駅前の自転車置場の定期を持っている。
通勤は基本バスだ。
バス停は家からあまり近くもないのだが、とりあえず最寄のバス停から駅まで使っている。
ただし、朝間に合わなくなりそうな時とか、予め遅くなる（←バスのない時間）ことがわかっている時は自転車を使っていた。
が、４月から転勤して出勤時間帯が変わったので、朝間に合わなくなって自転車に乗るということがなくなった。
だから、自転車に乗るのは週末とか、プライベートで出かけるときくらいになった。
というわけで、定期を更新するか迷っている。
ちょうど５月いっぱいで定期が切れるから、更新するならしなくちゃいけない。
ちなみに一時利用は１回１００円。
半年で１万円以上分も駐輪場を使うことは絶対にないから、かなりもったいないことをしているという自覚はある。
でも定期エリアで決まった場所を確保しておかないと、いざという時に困るのだ。
というのも、うちとこの最寄り駅はわりと自転車を使ってくる人が多いらしく、すぐに自転車置場の一時利用者の駐輪場所が一杯になっちゃうの。
何度「満車です」って看板をみたことか。
自転車置場は、２階建て。
定期エリアと、一時利用エリアがある。
線路の高架下を利用しているので、うなぎの寝床みたいな長細い形の駐輪場。
駅の改札に近いところならいいのだが、手前がいっぱいになると、ものすごく奥に誘導されてしまう。
それも嫌なのよね。
２階のいちばん奥になった日には、歩いて駅まで来たほうが早かったとなりかねない。
まぁ、いつも余裕をもって行動していれば何も恐れることはないってのはわかってるのだが、なかなかねぇ。。。
定期代をまるごと元をとろうとすると、一か月に２０日以上使わないといけないのでそれは無理。
だから、安心料とか場所確保代とかとわりきれるかどうかだな。
え～と、一か月に、週末２回乗るとして、その他平日に５日程度乗るとしたら、７００円。
半年で４２００円。
ってことは、約６，０００円が安心料ってことか。
はっきり数字にしてみると、やっぱり高いなぁ。
ううう、定期、どうしよ～～～
通勤は基本バスだ。
バス停は家からあまり近くもないのだが、とりあえず最寄のバス停から駅まで使っている。
ただし、朝間に合わなくなりそうな時とか、予め遅くなる（←バスのない時間）ことがわかっている時は自転車を使っていた。
が、４月から転勤して出勤時間帯が変わったので、朝間に合わなくなって自転車に乗るということがなくなった。
だから、自転車に乗るのは週末とか、プライベートで出かけるときくらいになった。
というわけで、定期を更新するか迷っている。
ちょうど５月いっぱいで定期が切れるから、更新するならしなくちゃいけない。
ちなみに一時利用は１回１００円。
半年で１万円以上分も駐輪場を使うことは絶対にないから、かなりもったいないことをしているという自覚はある。
でも定期エリアで決まった場所を確保しておかないと、いざという時に困るのだ。
というのも、うちとこの最寄り駅はわりと自転車を使ってくる人が多いらしく、すぐに自転車置場の一時利用者の駐輪場所が一杯になっちゃうの。
何度「満車です」って看板をみたことか。
自転車置場は、２階建て。
定期エリアと、一時利用エリアがある。
線路の高架下を利用しているので、うなぎの寝床みたいな長細い形の駐輪場。
駅の改札に近いところならいいのだが、手前がいっぱいになると、ものすごく奥に誘導されてしまう。
それも嫌なのよね。
２階のいちばん奥になった日には、歩いて駅まで来たほうが早かったとなりかねない。
まぁ、いつも余裕をもって行動していれば何も恐れることはないってのはわかってるのだが、なかなかねぇ。。。
定期代をまるごと元をとろうとすると、一か月に２０日以上使わないといけないのでそれは無理。
だから、安心料とか場所確保代とかとわりきれるかどうかだな。
え～と、一か月に、週末２回乗るとして、その他平日に５日程度乗るとしたら、７００円。
半年で４２００円。
ってことは、約６，０００円が安心料ってことか。
はっきり数字にしてみると、やっぱり高いなぁ。
ううう、定期、どうしよ～～～
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