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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2016.12.12
テーマ： ニュース(96953)
カテゴリ： 自転車
「日本テレビ系（NNN） 11/8(火) 2:05配信」
最悪。
早く捕まって欲しい。
だから、自転車はダメだと言わる訳です。
で、ほんと駄目だし。
ま、ヤフコメは見ていてイライラするんですけどね。
でも、子供撥ねて逃げた男は悪いから、
それはそれで正しい。
でも、だから自転車駄目なんだって話も、違うと思う。
さてさて。
「４歳の男の子が幼稚園の目の前で自転車にひかれ、
頭に重傷を負った。自転車の男はそのまま逃走している。」と言う事故
「幼稚園から保護者と一緒に帰ろうとしていた４歳の男の子が」被害者。
哀しい事故ですね。
重態ではなく重傷なのがせめてもですが、
早く元気になって欲しいです。
因みに、このような形態は、自転車に乗る人は覚えておいた方が良いです。
ま、ちょっと乗っていればわかるんですけどね。
と言うのは、無音の自転車と言うのは、
本当に直前での横断・飛び出しが多いです。
直前迄気付かないこともままあって、
致し方ない部分です。
幼稚園前という事ですが、
もし近づいてきたのが車だったら、
保護者の方も、手をしっかり握ったり対処をしていたように思います。
で、自転車乗りはどう考えるかと言うと。
勿論、飛び出しが禁止されている場所もあります。
であっても、事理弁識能力の十分でない人もいる訳だから、
特に生活道路や幼稚園などの前を通る時には、
飛び出しを前提として走らなければならない。
ぶつかれば、自分も怪我をする訳ですしね。
当然の判断です。
自転車が横断歩道前で徐行し、時に停止するのも、
基本的には同じ理由です。
特に、自転車乗りがいい人だという訳ではありません。
勿論本当にいい人もいるでしょうが、
基本的には、そうしないとしょっちゅうぶつかってしまうということです。
尚、自転車乗りの中には、自転車の雑誌も好きで読んでいる人も多いと思います。
自転車は機材スポーツなので、
どうしても、一人で黙々と走っているだけでは物足りなくなってしまうんでしょう。
そこには、「速く走りたい」という心とか、
「長く走りたい」という心があると思います。
それは、やがて「安全に走りたい」という心にも繋がっていくでしょう。
同時に、著名な自転車雑誌には、不定期ではありますが、
道交法に関しての解説もあり、
自転車にまつわる道交法の情報とか、
歩行者優先のマナーとかが書いてあります。
生活道路では速度を落とすこと、と言うのも当然あります。
書いてあることは、ある意味自転車乗りにはあまりに当然なのことで
どの雑誌の何月号かなんて覚えていません。
自分のひやっとした体験と照らして、
雑誌に触れてあるマナーを血肉にしていく訳です。
やがて、歩道を歩いている人であっても、その動静に注意するとか、
カーブミラーも意識するとか、
そういう安全に関する情報を詰め込んでいくんですね。
自転車は素敵な乗り物です。
一人一人が道交法もマナーも守り、
マナー違反の自転車を排除していくような社会でありたいものですね。
マナー違反はカッコ悪いという世の中になって欲しい。
最悪。
早く捕まって欲しい。
だから、自転車はダメだと言わる訳です。
で、ほんと駄目だし。
ま、ヤフコメは見ていてイライラするんですけどね。
でも、子供撥ねて逃げた男は悪いから、
それはそれで正しい。
でも、だから自転車駄目なんだって話も、違うと思う。
さてさて。
「４歳の男の子が幼稚園の目の前で自転車にひかれ、
頭に重傷を負った。自転車の男はそのまま逃走している。」と言う事故
「幼稚園から保護者と一緒に帰ろうとしていた４歳の男の子が」被害者。
哀しい事故ですね。
重態ではなく重傷なのがせめてもですが、
早く元気になって欲しいです。
因みに、このような形態は、自転車に乗る人は覚えておいた方が良いです。
ま、ちょっと乗っていればわかるんですけどね。
と言うのは、無音の自転車と言うのは、
本当に直前での横断・飛び出しが多いです。
直前迄気付かないこともままあって、
致し方ない部分です。
幼稚園前という事ですが、
もし近づいてきたのが車だったら、
保護者の方も、手をしっかり握ったり対処をしていたように思います。
で、自転車乗りはどう考えるかと言うと。
勿論、飛び出しが禁止されている場所もあります。
であっても、事理弁識能力の十分でない人もいる訳だから、
特に生活道路や幼稚園などの前を通る時には、
飛び出しを前提として走らなければならない。
ぶつかれば、自分も怪我をする訳ですしね。
当然の判断です。
自転車が横断歩道前で徐行し、時に停止するのも、
基本的には同じ理由です。
特に、自転車乗りがいい人だという訳ではありません。
勿論本当にいい人もいるでしょうが、
基本的には、そうしないとしょっちゅうぶつかってしまうということです。
尚、自転車乗りの中には、自転車の雑誌も好きで読んでいる人も多いと思います。
自転車は機材スポーツなので、
どうしても、一人で黙々と走っているだけでは物足りなくなってしまうんでしょう。
そこには、「速く走りたい」という心とか、
「長く走りたい」という心があると思います。
それは、やがて「安全に走りたい」という心にも繋がっていくでしょう。
同時に、著名な自転車雑誌には、不定期ではありますが、
道交法に関しての解説もあり、
自転車にまつわる道交法の情報とか、
歩行者優先のマナーとかが書いてあります。
生活道路では速度を落とすこと、と言うのも当然あります。
書いてあることは、ある意味自転車乗りにはあまりに当然なのことで
どの雑誌の何月号かなんて覚えていません。
自分のひやっとした体験と照らして、
雑誌に触れてあるマナーを血肉にしていく訳です。
やがて、歩道を歩いている人であっても、その動静に注意するとか、
カーブミラーも意識するとか、
そういう安全に関する情報を詰め込んでいくんですね。
自転車は素敵な乗り物です。
一人一人が道交法もマナーも守り、
マナー違反の自転車を排除していくような社会でありたいものですね。
マナー違反はカッコ悪いという世の中になって欲しい。
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