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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)
アンケート 輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?
輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた
鉄道会社の回答結果は・・・・
その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)
後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった
輪行問題 究極の輪行マナーを考えてみる
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2026.05.03
テーマ： 自転車
カテゴリ： 整備とか
シューを交換したらリムとの隙間がなくなり、
ケーブルを緩めて対処しようと思ったら先端が切れていて伸ばせず、
急遽買いに走ったブレーキケーブル。
なんか、
昨日同じ店にシフトケーブルセットを買いに行ったような気もするが・・・
アウターまで交換するには、
バーテープを剥がしたりいろいろ手間なので、
とりあえずインナーだけ。
インナーを後から入れると、
アウターキャップ?のところでつかえるので、
固着しているスクリュー部分にグリスを塗ったりと、
それでもなんだかんだ手間はかかる。
ブレーキケーブルは正面側から差し込むので、
触覚STIのシフトケーブル交換よりは経路は単純なのだが、
この部品、
太鼓部分を固定する部品のワッシャー部分が外れやすいので注意。
というか、
普通に落とした。
STIの奥に落ちてしまったので、
バイクごと逆さにしてなんとか取り出した。
さらに、
抜いてやり直した、なんてことも。
実は11年前??? にも同じことをやって同じことを書いていた。
成長しないな。いや、老化しているのか。
なんだかんだ手間取ったが、
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ケーブルを緩めて対処しようと思ったら先端が切れていて伸ばせず、
急遽買いに走ったブレーキケーブル。
なんか、
昨日同じ店にシフトケーブルセットを買いに行ったような気もするが・・・
アウターまで交換するには、
バーテープを剥がしたりいろいろ手間なので、
とりあえずインナーだけ。
インナーを後から入れると、
アウターキャップ?のところでつかえるので、
固着しているスクリュー部分にグリスを塗ったりと、
それでもなんだかんだ手間はかかる。
ブレーキケーブルは正面側から差し込むので、
触覚STIのシフトケーブル交換よりは経路は単純なのだが、
この部品、
太鼓部分を固定する部品のワッシャー部分が外れやすいので注意。
というか、
普通に落とした。
STIの奥に落ちてしまったので、
バイクごと逆さにしてなんとか取り出した。
さらに、
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成長しないな。いや、老化しているのか。
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