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ダイオジェナイト出走（3/31中山3Ｒ）
最終的に１番人気で何と１.４倍でした。こんなに人気になると飛ぶフラグにしか思えませんでした。スタートは普通に出て押して上っていき４、５番手で１コーナーに入ります。２コーナーから向こう正面でやや掛かり気味になりますが、抑えて２列目の一番外で折り合いが付きます。そのままのポジションで道中は進み、３コーナーから追い出し直線に入るところで先頭集団に並びかけます。直線では先に抜け出した馬を残り２００ｍで捉え、残り１００ｍで前に出てそこから突き放して最後は流す余裕がある完勝でゴールキャロットクラブ公式ＨＰより24/3/31 稲垣厩舎３１日の中山競馬ではまずまずのスタートから道中は外の４～６番手を追走する。いい手応えで勝負どころを上がって行くと、直線は力強く抜け出して優勝。「初めて競馬で跨るのでどんな馬か探るように返し馬でおろしましたが、真面目過ぎるくらいのところがあって、返し馬ではちょっと止まらないかも…と思ったくらいです。それでも競馬では宥めつつリズム良く走ってくれて、終始いい手応えで追走できました。直線はいつ抜け出すか考えられるほど余裕がありましたね。いいタイミングで騎乗依頼をいただき、ありがとうございます」（岩田康騎手）「気を抜かないかはひとつポイントでしたが、さすが岩田さんと言う感じで、今日は完璧に乗ってくれたと思います。終始楽な手応えのままで、最後まで安心して見ていられました。正直、返し馬では真面目過ぎるくらいの感じだったので今後のブリンカー着用等は改めて慎重に考えていきますが、この時期の未勝利はとにかく勝つことが大事ですし、正直、かなり人気もしていたのでホッとしましたね。前走からの続戦だった分、より慎重に心身の状態を確認してから今後を考えていきます。今日はご声援いただき誠にありがとうございます」（稲垣師）ダートへの条件替わり後は４着、２着と悪くない競馬ができていただけに、今日はキッチリ決めたいと続戦の上、勝負に臨みました。返し馬など真面目過ぎるくらいの様子もあったため、もう少し気持ちにゆとりがあってもいいように思えましたが、競馬ではしっかりリズムを整えて直線へ向かえ、最後までしっかり脚を使ってくれました。今後さらに力をつけながら、上のクラスでも好走を期待したいところです。この後は、レース後の状態を見てからどうするか判断していきます。新馬戦を見た時は勝ち上がりは絶望としか思えなかった馬が勝ち上ってくれたのは感無量です。芝なのにダートより遅いペースだったのにいくら押してもついて行けず、最後も全く伸びないと言うどうにもならないレース内容でこれでダートがダメなら完全に終わりと言う感じでしたからね。２戦目のダートで一変とまでは行きませんでしたが、一応勝負にはなる目途は立ちました。ただ、馬群には入っていけないし、常に追い通しで前傾気勢がないと言う感じで課題は沢山ありました。明らかに馬が変わったと感じたのは２戦目の後の放牧を挟んでの３戦目でした。スタートから出していくことが出来てすんなり先行でき、道中も馬なりで追走できていました。ただ、勝負所の３コーナーでスピードが上がった時に付いて行く事が出来ませんでした。最後は追い上げていただけにこれが次の課題でした。そして今回もスタートは普通でしたが押して先行する事が出来て、今まででは考えられなかった掛かり美味に前に行く事が出来ました。まあ、掛かるのは良いとは言えないので前傾気勢を保ちつつ、きっちり折り合えるようになって欲しいです。そのおかげもあってか今回は勝負所で置かれることもなく、上がりは最速できっちり勝ち切ってくれました。そして心配していた斤量増も無難にこなしてくれたのは大きいです。馬格が小さい馬だけに間違いなく影響はあったと思いますが、これをこなしてくれたのは今後特別レースに出走する事になった時などに斤量の心配しなくて良いのはありがたいです。それにしても岩田親父は流石の騎乗でした。多少ズブい馬だけに道中あんなに抑えて大丈夫かと思いましたが、そのおかげか３、４コーナーでもしっかり付いて行って最後の直線でも切れました。上がりも最速で上がり２位の馬より０.８も早かったですからね。放牧ごとに良くなっていたので勝ち上った今回はしっかり休んでさらなる成長をして欲しいですね。今回の走りを見ると中山だけでなく東京でも十分走れそうです。１６００ｍは短いでしょうから走るなら２１００ｍでしょう。距離はそれくらいなら持ちそうだとは思うのですが。最優先で出資したルミナスティの引退が決まった直後に追加募集で唯一当選したこの馬が勝ち上ってくれたのはありがたい限りです。この世代としても先週のチェルシーに続いての勝ち上がりで２頭目です。勝ち上がりゼロまで見えたところから２頭だけとは言え勝ち上ってくれたのは嬉しい限りです。
2024年03月31日
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ダイオジェナイト出走予定（3/31中山3Ｒ）
続戦で中３週でのレースです。初の続戦ですが調子は悪くなさそうです。休み明けの前走はかなり良くなっているように感じたので、一度使ってさらに良くなるかと思っていましたが、そこまで変わったと言う事はなさそうで現状維持と言った所でしょうか。今回はここ２戦好騎乗で良く走らせてくれた小林勝太騎手からの乗り代わりです。岩田親父は追える騎手ですし、多少ズブいところがあるこの馬には良いとは思いますし、ダートも得意でしょう。問題は馬格の無い馬だけに減量が無くなると事と、あたりの強い騎手がどうかと言う事です。両方とも結構影響がありそうですね。特に結構使い減りするタイプの馬だけにレース後が心配です。勝ち上がってくれれば問題ないのですが、そうでない場合次走までの間隔が長くなりそうです。まあ、勝っても負けても次走は関西の岩田親父が乗る可能性は低く、また勝太君に戻るとは思いますが。負けた時は次走は東京でしょう。ただ、今回の続戦以外は今まで２か月半ほど開けているので今回か次で勝たないと勝ち上がりが厳しくなります。一口馬主ＤＢの予想人気で１番人気、２３時時点での前売りも１番人気です。予想着順２着久しぶりの１番人気ですし、１着と言いたいところですが前回１番人気の時に１着予想して痛い目を見たので今回は２着の予想です。１頭くらいに先着される可能性はありそうですが、出来ればここで勝ち上って欲しいです。
2024年03月30日
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所有馬近況更新（24.3.29）カーミングライツ、ロートホルン、トレインザマインド、セイルロケット
キャロットクラブ公式ＨＰよりカーミングライツ（牡２）24/3/29 ＮＦ早来現在は週３日、坂路でハロン１５～１６秒のキャンター１～２本と周回コースでのキャンター２７００ｍの調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。基礎固めの段階ということもあり、調教メニューに変わりはありませんが、ジックリ乗り進めていることで登坂時の動きには少しずつ余裕が増してきました。今後は様子をつぶさに確認し、コンスタントに１５－１５を乗っていけるかどうかを判断したいと思います。特に変わりはないですね。まだ１５－１５も始めてないので暫くはこのままでしょう。ロートホルン（牝２）24/3/29 ＮＦ空港現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。ハロン１４秒ペースでも楽々動くことができるなど、体力面は着実に向上してきているようです。調教時の動きを見ても良化の一途にあることは確かなので、今後は本州へ移動するタイミングを見定めていきたく思います。コメントにもある通り育成具合的にはもうそろそろ移動でしょう。このまま問題なく進んで欲しいです。トレインザマインド（牡２）24/3/29 ＮＦ空港現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。ハロン１５秒ペースを継続的に乗ってきた効果が出てきたようで、馬体は着実に締まってきました。良い傾向にあるのは間違いないので、今後は成長を見たうえでさらに攻めていくタイミングを見定めていきたいと思います。順調です。前回のコメントで移動の話が出ていましたが、流石に直ぐに移動と言う感じではないですね。大型馬ですし焦らず進めて欲しいです。セイルロケット（牡２）24/3/29 ＮＦ早来現在は週３日、坂路でハロン１６～１８秒のキャンター２本の調整を行い、それ以外の日は周回コースでのハッキング２７００ｍのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。この中間は坂路３ハロン４８秒のキャンターを中心に、日によっては終いを少し伸ばして１５秒台まで乗っていますが、それがいい刺激になったのか、以前よりもいい意味で前向きに動くことができるようになってきました。元々気持ちが入りやすいタイプとはいえ、それが動きの質の向上につながっているのは喜ばしい限りです。特に問題ないようです。遅生まれですから、馬体の成長を含めてこのまま順調に育成して欲しいですね。
2024年03月29日
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所有馬近況更新（24.3.28）ハンベルジャイト、ルミナスティ、ダイオジェナイト、ステイクオール
キャロットクラブ公式ＨＰよりハンベルジャイト（牝４）24/3/28 大久保厩舎２７日は軽めの調整を行いました。２８日は栗東坂路で追い切りました（５３秒２－３８秒８－２５秒２－１２秒５）。「今朝は坂路で追い切りました。まだ２週前なので併せて馬なり程度ですが、楽な手応えでいい動きを見せてくれました。ここまで順調に来ていますし、来週はしっかりめに負荷をかけていくつもりです。鞍上は減量の吉村騎手で現在調整中です」（大久保師）４月１４日の阪神競馬（４歳上２勝クラス・ダ１４００ｍ）に出走を予定しています。この馬、今まではずっと良い騎手に乗ってもらえてましたが、とうとう新人騎手に回されてしまいました馬格がない馬だったら３ｋｇ減は大きいのですが、５００ｋｇ近いこの馬にはさほどの恩恵はないでしょう。間違っても逃げる競馬だけはしないで欲しいですね。ルミナスティ（牝３）24/3/28 引退「北海道移動後は経過観察を行いつつ複数の獣医師によるチェックを行っていました。膝に関しては良くも悪くも変わりない状況でしたが、キ甲部分は棘突起のヒビによって触診で痛みが残り、時間が経っても馬が気にしています。当初の見立てでは早ければ１ヶ月くらいで騎乗運動を再開できる話もありましたが、ちょうど鞍を置く部分になるため気にしてしまうと乗ることが難しく、見通しを立てられない状況で、指定獣医師の診断を踏まえてここで判断することとなりました。何とか競馬に送り出したいと思っていたのですが、力になることができず申し訳ございません」（早来担当者）「牧場で様子を見てもらっていましたが、未だに腫れが引かずにいること、改めて行った検査等々を踏まえると、未勝利期間内に万全の状態で臨むことは難しいと思われると報告を受けました。トレセンではひと月ほどで鞍を載せられるようになるかもしれないとは聞いていたのですが、それでも復帰は最短でも３～４カ月はかかるだろうと言われていて、何とか間に合ってくれたらと願っていたのですが…。見込みよりも時間がかかるということで非常に残念でなりませんし、このような形で判断することになり誠に申し訳ございません」（加藤征師）育成に時間を要したものの、２歳１１月に初入厩を果たすことができました。ゲート試験自体はまずまず順調に進められたものの、強い負荷がかかった反動が膝を中心に出て、歩様が安定しない日々が続きました。放牧先のＮＦ天栄でも通常のような強い負荷をかけるトレーニングを課していくことが難しく、トレッドミルを多用しながらの調整で何とか送り出す態勢を整えられたかに思えましたが、入厩して間もなく、苦しさが行動に出てしまい、転倒したことでキ甲ならびに背中を傷めてしまいました。その後は場所を変えて慎重に状態の確認を行ってきましたが、当初の見立てと異なり、復帰には時間がかかるという診断がくだったこともあり、非常に残念ではありますが、ここで現役続行を断念し、競走馬登録を抹消することとなりました。会員の皆様にはまことに残念なことと存じますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。なお、本馬に出資されている会員の方へは追って書面を持ちましてご案内いたします。先週に引退の話が出なかったのでどうするのかと思いましたが、今週になってやっと正式に引退となりました。再入厩後に怪我した時点で引退だと思っていたのでショックはないですけど残念です。この馬に関しては別の記事で改めて書きたいと思います。ダイオジェナイト（牡３）24/3/28 稲垣厩舎２７日は美浦坂路で追い切りました（５４秒５－４０秒５－２６秒８－１３秒４）。２８日は軽めの調整を行いました。「今週ダート１８００ｍ戦は土日で４鞍あるので、どちらにでも行けるように水曜日に追い切りを済ませてあります。今回はブリンカーをつけてのものでしたが、馬場が重たいこともあって時計は少しかかりました。それでも、フットワーク、体の使い方は良かったと思えましたし、ネガティヴには捉えていません。あとはレースをどうするかで、先ず、今日の午後から明日にかけて雨が降る予報になっています。あくまでも見込みではありますけれど、前回くらいの馬場状態になるのは土曜日よりは日曜日かな、つまりあまりベチャベチャで重や不良馬場になるよりは稍重くらいがベターかなという考えから日曜日を中心に考えることにし、その結果、日曜日の３レースを選択しました。鞍上は岩田康誠ジョッキーにお願いしましたので、この馬の持ち味を引き出してもらえたらと思っています」（稲垣師）３１日の中山競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に岩田康騎手で出走いたします。出走確定しました。まさかの岩田親父です小林勝大騎手が乗れない時点で下手な減量騎手乗せるよりかは実績ある騎手にとは思った居ましたが、これは驚きでした。ドバイや大阪杯があるので確かにこの日の中山は２場開催とは言え一流騎手は少ないんですよね。その中で岩田康誠騎手は追える騎手ですしダートも合うので良いとは思うんですが、あたりが強い騎手なので馬格がないこの馬に負担が掛からないかが心配です。ステイクオール（牡２）24/3/28 チャンピオンＨ周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「この中間は周回コースでのフラットワーク中心に乗り込みを行っています。坂路調教は雨の影響で馬場が悪化していたのでここまで控えているのですが、今週末あたりから取り入れていこうと考えています。軽く動かしながらうるさくなるようなこともありませんし、少しずつ運動量を増やしていきたいと思います。馬体重は４９０キロです」（チャンピオンＨ担当者）かなり慎重に進めてますね。移動して２週間経つのに未だにまともな調教を開始していません。何か問題があるのかと心配になってしまいます。
2024年03月28日
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所有馬近況更新（24.3.26）クールブロン、ラヴェル
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/3/26 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では１５－１４をコンスタントに取り入れてしっかり乗り込んでいます。４月半ばぐらいには移動のメドも立ちそうな印象で、厩舎サイドとも話をしながら進めているところです。体調を含めて状態に関しては問題ありません。馬体重は５４８キロです」（ＮＦしがらき担当者）戻ってくるのはまだ先ですね。４月半ばだと５/５の京都１９００ｍが目標でしょう。ラヴェル（牝４）24/3/26 ＮＦしがらき周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「この中間から周回コースでの騎乗調教を開始しており、現在は週３回ゆったりめのキャンターで乗っています。トレッドミルでは週５回ほどキャンターペースを取り入れていますが、動かしながら馬体も回復傾向にあります。このまま引き続きリフレッシュ重視で進めていきます。馬体重は４７３キロです」（ＮＦしがらき担当者）リフレッシュ重視の様ですが、まだまだ馬体重は戻ってないですね。短期放牧は別として通常の放牧の時は入厩前は５００ｋｇ近くまで増えていることが多いですからね。あと２０ｋｇ位は増やしてほしいですね。
2024年03月26日
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クールブロン１勝クラス優勝記念写真
少し遅くなりましたがクールブロンの１勝クラス優勝記念写真です。約１年ぶりのキャロットの馬の優勝記念写真です。１年経ったら郵送時に写真を入れている厚手の紙のデザインが変わっていました。ゴール前です。初勝利の時とは違って安心して見ていられました。ウィナーズサークルです。幸四郎調教師はいなかったようですね。ちなみにこの勝利が今年の厩舎の初勝利だったそうです。
2024年03月24日
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所有馬近況更新（24.3.21）ハンベルジャイト、ルミナスティ、ダイオジェナイト、ステイクオール
キャロットクラブ公式ＨＰよりハンベルジャイト（牝４）24/3/21 大久保厩舎２０日に栗東トレセンへ帰厩しました。２１日は軽めの調整を行いました。「牧場で心身ともにリフレッシュできていたようなので、水曜日の検疫でトレセンへ帰厩させました。今朝は坂路を軽く１本上がっており、阪神の４週目を目標にこのまま調整を進めていきたいと思います」（大久保師）４月１４日の阪神競馬（４歳上２勝クラス・ダ１４００ｍ）を目標にしています。３か月ほどあけて十分リフレッシュしたと思いますが、レース選択は無難な所でした。普通に先行策を取ってくれれば前２走の１２００ｍの様な酷いレースをすることはないとは思いますが、逆に良くても勝ち負けまでは無理そうだなと言うのも確かです。とにかくアワブラの為にあと１勝何としても上げてもらいたいです。ルミナスティ（牝３）24/3/21 ＮＦ早来軽めの調整を行っています。「先日、こちらに移動してきています。北海移動調整時に気になっていた膝に関して、以前こちらを送り出した前と比較していい意味で変わった様子は見られません。放牧の原因となったキ甲部分に関しては、引き続き経過を観察しつつ、複数の獣医師によるチェックを取り入れていきたいと考えています」（早来担当者）膝も良くなってはないようですし、引退の話が出るかと思いましたがまだ出ないですね。このまま引退の話が出ないようだと、ずっと北海道に放置で未勝利戦終了間際に無理矢理１戦して引退のパターンになりそうです。ダイオジェナイト（牡３）24/3/21 稲垣厩舎２０日は軽めの調整を行いました。２１日は美浦坂路で追い切りました（５４秒３－３９秒７－２５秒９－１３秒０）。「１週前から時計を出す調教を再開していますが、先週は追い切りというよりは立ち上げ序盤の慣らし程度に１４－１４前後を刻むように登坂するものでした。前走後の疲れがまだ完全に抜けたとも言えなかったので、動かしつつ入念にケアしてきたところ右腰を中心とした疲れはだいぶ癒えてきたかなと思えました。それに伴いまして今朝は通常の追い切り内容の調教を課し、半マイル５５秒を少し切るくらいから終い１３秒フラットの時計で動かしています。目一杯ではなくこの時計を出すことはできているものの、動きはちょっとピリッとしなかったですね…。単走だったこと、ブリンカーを着けなかったこともあるのでしょう。いつも通りと言えばそうですが、一度使った後と考えるともう少しグッと来てもいいのになと感じるので、今日の調教がまた刺激になってくれたらと思います。このような様子なのでやはり今週ではなく来週のほうが好ましいと思い、中３週のスケジュールで次走を考えていますが、いい感触を得られるようになってきたここ２戦で乗ってくれている小林勝大に今回も乗ってもらいたいと考えていたところ騎乗停止で乗られなくなってしまったのは痛いですね…。かと言って状況的に彼に合わせて今週とするのはどうかとも思いますので、来週のレースと鞍上は状況を見ながら検討していきます」（稲垣師）３０日もしくは３１日の中山競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に出走を予定しています。次走こそ勝ち上がりを期待していただけに小林勝大騎手の騎乗停止は痛いですね。かと言って続戦すら微妙だった馬を急遽中２週で出すわけにはいかないでしょう。あくまで馬優先です。なので乗り替わりはしょうがないですが、単に減量騎手だからと言う乗り替わりはやめてもらいたいですね。この馬それなりにズブい馬なので追えない女性騎手は絶対にやめてもらいたいです。クールブロンで酷い目にあいましたからね。新馬の時とは違って人気にもなるでしょうし、勝ちも十分狙えると思いますのでキャロットのつながりで空いていれば上位騎手への依頼もあるかもしれません。ステイクオール（牡２）24/3/21 チャンピオンH軽めの調整を行っています。「ここまでウォーキングマシン、トレッドミルで軽く動かしてきましたが、昨日から角馬場での騎乗調教も開始しました。気性面でうるさいところもなく、順調に立ち上げることができていますので、様子を見て周回コースにも入れてみようと思います。体調面も特に問題ありません」（チャンピオンＨ担当者）特に問題なく進んでいるようです。このまま成長してもらいたいです。
2024年03月21日
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所有馬近況更新（24.3.19）クールブロン、ラヴェル、ハンベルジャイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/3/19 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路では１５－１４も取り入れて少しずつピッチを上げているところです。積極的に動かして乗り込みながら、だいぶ素軽い動きができるようになっています。父の子らしいがっしりした好馬体でここまでは順調ですね」（ＮＦしがらき担当者）動き的にはもう戻って来ても良い位なんですが、適レースが無いので暫くはこのまま放牧でしょう。ラヴェル（牝４）24/3/19 ＮＦしがらき軽めの調整を行っています。「先週こちらへ到着しており、現在はウォーキングマシンとトレッドミルによる調整を行っています。まずはしっかり疲れを取ってあげたいので、軽く動かしつつリフレッシュ重視のメニューで進めていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者）東京開催目標なら暫くは放牧でしょう。もっと成長してもらいたいものです。ハンベルジャイト（牝４）24/3/19 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路では１５－１５に加え、日によってハロン１４秒ペースも取り入れています。周回コースでも長めに乗るなどジワジワ負荷をかけていますが、特に堪えた様子もなく順調に来ています。厩舎サイドからは近々移動させたいと聞いているので、こちらもそのつもりで進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）やっと戻ってくるようです。ここ２戦は酷いレースでしたので今度はまともなレースをしてもらいたいです。
2024年03月19日
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キャロット追加／再募集馬とスケジュール発表
３/１５にキャロットの追加／再募集馬の一覧とスケジュールが発表されました。再募集馬１頭と追加募集馬６頭の計７頭です。内１頭は地方馬なので地方馬に出資しない自分には関係ないので実質６頭ですね。この６頭関東関西は３頭ずつなんですが、性別は牡馬１頭で牝馬が５頭と牝馬だらけになりました。以前書いた通りこの世代のキャロット出資馬は牡馬４頭に対して牝馬は１頭のみ。それもレイクヴィラファーム産で多分アワブラにはならないので追加募集に出資するなら牝馬だったのでこの点は良かったです。おまけに募集価格も全馬許容範囲内ですし。逆に牡馬の１頭は募集価格的にもダメですね。追加募集の馬はキャロットゆかりの血統も多いだけに再募集の馬も含めて故障内容や育成具合は本募集以上に重要な要素です。本来母馬優先対象の馬でも追加募集は優先権がないので自分みたいな優先馬がいない人にとっては有難いですが、母馬持っていた人にとっては何とも言えないでしょうね。今回追加募集の５頭の内４頭が母馬優先対象馬ですから。まあ、募集されただけ有り難いともいえるんですが。それぞれの馬については詳細が発表されてからですね。募集価格的には５頭の牝馬全部対象なので多分何頭かは申し込むとは思います。ただ、今まで散々申し込んで当たったのが去年のダイオジェダイトだけなので数申し込まないと当たらないでしょうが、既に５頭出資しているだけに１頭で良いんですけどね。申し込む以上一応当たり過ぎの心配はしておかないといけないので。もっとも当たり過ぎた事なんて今まで一度もないし、去年の本募集の５頭がやや多いかなと言うくらいですから基本的には要らぬ心配なんですが。スケジュールは以下の通りで４/３に詳細発表です。あくまでこれを見てからですね。キャンセル募集と違って余裕があるのでじっくり考えられます。＜会員募集スケジュール＞・４月 ３日（水） 募集馬カタログ電子版／PDF版、募集馬動画、最新の調教動画を公開。・４月 ４日（木） （正午）追加／再募集の受付開始。・４月１０日（水） （正午）追加／再募集の受付締切。・４月１２日（金） （夕刻）ホームページの会員マイページ内にございます『出資申込結果通知』にて抽選結果の発表。
2024年03月17日
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所有馬近況更新（24.3.16）ルミナスティ
キャロットクラブ公式ＨＰよりルミナスティ（牝３）24/3/16 ＮＦ早来１５日にＮＦ早来へ移動しました。北海道まで戻りました。これから治療ですからもう未勝利戦には万全の状態で出走するのは無理でしょう。血統的にも面白い血統ですのでこのまま繁殖入りするのがこの馬の為ですね。未出走なのでアワブラで産駒が回ってくる可能性は無いですが、こればかりはしょうがないです。ちなみに面白い血統と言うのはこの馬の母馬のマイハッピーフェイスはTiz Wonderful産駒。いわゆるインリアリティ系で更に遡るとあのマンノウォー系です。マンノウォー系の始祖は日本では父系は既に絶滅しているゴドルフィンアラビアンですからなかなか面白い血統です。この牝馬に社台の血統の結晶の様なドゥラメンテですからね。それもあって最優先で出資した馬だっただけにアワブラは残念だけど是非ともこの馬の産駒は無事に生まれてきて走って欲しいです。もう引退確定のような話になってしまいましたが、まだ引退発表はされてませんので
2024年03月16日
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所有馬近況更新（24.3.15）カーミングライツ、ロートホルン、トレインザマインド、セイルロケット
キャロットクラブ公式ＨＰよりカーミングライツ（牡２）24/3/15 ＮＦ早来【馬体重：５２１キロ】現在は週３日、坂路でハロン１５～１６秒のキャンター１～２本と周回コースでのキャンター２７００ｍの調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。この中間も日によって１日２本登坂するなど、しっかり目の負荷を掛けることができています。父産駒らしい馬体の緩さは見られるものの、実際に動かすとその見た目以上にしっかり動くことができています。このままジックリ本数を重ねていくことで更なる成長につなげていきたいと思います。すこぶる順調です。育成が早いと言う訳ではありませんが、馬体も十分に成長しており、その割には脚部の不安等も今のところ何もないのが良いですね。また、他の馬で良く言われる気性的な問題点の指摘もないです。挙げられている問題点が馬体の緩さぐらいですからこのまま順調に育成できれば徐々に良くなって行くでしょう。育成が遅れているわけではないので秋から年内デビュー位を目指して育成できればいい感じでしょうか。ロートホルン（牝２）24/3/15 ＮＦ空港【馬体重：４６２キロ】現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。前進気勢はありますが、普段の様子は落ち着いており、いい意味で精神面のメリハリが利いています。馬体を見ると、まだトモ高に映るので、今後も良い成長曲線を描いて良くしていけるように取り組んでいきたいと思います。キャンターのペースも上がっており、この馬も暫くしたら移動になりそうです。この馬に関しては早期デビュー＆勝ち上がりを目指してほしいですね。トレインザマインド（牡２）24/3/15 ＮＦ空港【馬体重：５５４キロ】現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。じっくり負荷をかけてきたことで、トモの力強さが増し、一歩一歩の踏み込みがしっかりしてきました。この調子で負荷をかけていけるようであれば、早めの本州移動を視野に入れていくことができるかもしれません。大型馬ですし、順調に育成は進んでいても移動はまだまだ先の話だと思っていましたが、早くも移動の話が出ました。この時期の大型馬にしては動けている方だとは思いましたが、それでも移動はまだ先だと思っていたので意外でした。まあ、今の時代、相当な能力のある馬でもない限り早くデビューした方が勝ち上がる可能性は上がるので良い事ではあるのですが。セイルロケット（牡２）24/3/15 ＮＦ早来【馬体重：４５７キロ】リフレッシュ明けの立ち上げはスムーズに進み、現在は週３日、坂路でハロン１６～１８秒のキャンター１～２本の調整を行い、それ以外の日は周回コースでのハッキング２７００ｍのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。坂路では１日２本登坂したり、１６－１６を乗ったりするなど、順調に負荷を掛けることができています。時折気持ちが乗り過ぎてしまうことはあるもののコントロール自体に問題はなく、気持ちがある分、しっかり動くことができています。走行時のフォームは少しずつ安定して良く見せるようになっており、今後も今のいい流れを維持していきたいと考えています。他の馬があまりにも順調なだけにこの馬の育成の遅さが目立ってしまいます。５月生まれですし、正直そこまで育成が遅れているわけではないのですが、今の育成具合からだとキャロットの出資馬の中ではこの馬が一番デビューは遅くなりそうです。そうは言ってもとにかく怪我無く育成できることが一番ですね。
2024年03月15日
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所有馬近況更新（24.3.14）ダイオジェナイト、ステイクオール
昨日寝落ちしてしまったので本日更新に。キャロットクラブ公式ＨＰよりダイオジェナイト（牡３）24/3/14 稲垣厩舎１３日は軽めの調整を行いました。１４日は美浦坂路で追い切りました（５７秒９－４２秒４－２８秒１－１３秒４）。「先週いっぱい様子を見ていたところ、時間が経って、右の背中からトモにかけた全体的に疲れがあるなと感じましたから週末にショックウェーブ治療を施しました。そして、少しずつ戻しながら上げていこうと考え、今朝から時計になる調教を再開しています。立ち上げ１本目なので時計は控えて半マイル５７秒ほどでしたが、疲れを引きずっているような動きではありませんでしたから、このまま進めていければと考えています。権利の活きる中２～３週でと考えていますが、期間はあるだけあったほうがいいかなと感じるので、今のところ中３週を軸に考えています」（稲垣師）今のところ３０日もしくは３１日の中山競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に小林勝騎手で出走を予定しています。疲れはあるようですが何とか続戦出来るようです。中３週の様なのでしっかり疲れを取って何とか次で勝ち上がって欲しいです。ステイクオール（牡２）24/3/14 チャンピオンＨ１３日にチャンピオンＨへ移動しました。「テンコー・トレーニングセンターを経由し、水曜日にこちらへと移動してきました。長距離輸送による疲労や熱発なども見られず、体調面に関しては今のところ特に問題なさそうですね。少し様子を見てからウォーキングマシンで軽く動かしていく予定ですが、初めての環境なのでまずは慎重に立ち上げていこうと思います」（チャンピオンＨ担当者）チャンピオンＨへ移動しました。直ぐにトレセンに入厩してゲート試験かと思いましたが、この感じだとある程度は外厩で乗り込んでから入厩の様ですね。なんにしてもこのまま順調にデビューを迎えて欲しいです。
2024年03月15日
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所有馬近況更新（24.3.13）ラヴェル
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/3/13 ＮＦしがらき１３日にＮＦしがらきへ放牧に出ました。「先週の中山牝馬Ｓは申し訳ありませんでした。いい状態で向かえたと思ったのですが、ロスもあってもったいない競馬になってしまいました。レース後はいったんトレセン近郊の島上牧場へ移動させ、火曜日にＮＦしがらきへと放牧に出させていただきました。トモや背腰に少し傷みも見られたので、まずはしっかり疲れを取ってあげたいですね」（廣岡助手）放牧に出ました。次はどこ使うんでしょうかね。予想としては５/１８のメイＳ辺りかなと思っていますが。
2024年03月13日
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所有馬近況更新（24.3.12）クールブロン、ハンベルジャイト、ルミナスティ
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/3/12 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「ペースを上げてからも特に気になるところはなく来ていますので、この中間からは１５－１５を交えて少しずつピッチを上げているところです。引き続き２本登坂も交えて本数もこなしながら馬体重は増加傾向にありますし、体調面の不安もありません。この調子でしっかり乗り込んでいきます」（ＮＦしがらき担当者）暫く条件の合うレースがありません。１８００mで走らせるか、５/５の京都１９００mまで待つかですね。５/５だと３か月空くことになりますが、馬の体調的には全く問題なさそうなのに入厩させないので５/５まで使わない可能性が高そうです。ただ、この馬休み明けは走らないので期待は続戦前提の２戦目以降でしょうね。ハンベルジャイト（牝４）24/3/12 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では１５－１５を乗りながら進めています。坂路入りの本数は控え目で、メリハリをつけながら調整を続けていますが、馬の雰囲気など特に悪くはありません。このまま良化してくるようならメドを立てることができそうです」（ＮＦしがらき担当者）いつでも戻ってこれそうです。後はどの条件のレース使うかですね。１２００mはあり得ないでしょうから１４００mかそれより長い距離、又は芝なんですけど。取りあえず色々試してほしいですね。ルミナスティ（牝３）24/3/12 ＮＦ天栄曳き運動を行っています。「慎重に対応していたものの、もしかすると精神的に苦しいところもあったのかもしれず、申し訳なく思っています。背中ですが、胸椎の棘突起部分にヒビが入ったような形に見えなくもなく、いずれにしても少し腫れがあり傷めている様子で、すぐに鞍を載せるのは難しそうという報告を加藤調教師から受けていることもあり、様子を見ながら北海道の獣医師とも移動させるかも含めて相談していくつもりです。今はトレセンと同様に曳き運動です」（天栄担当者）北海道で治療の様です。もう未勝利戦には間に合いそうもないのだから北海道に移動した所で引退と言う事もありそうです。
2024年03月12日
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所有馬近況更新（24.3.11）ステイクオール
キャロットクラブ公式ＨＰよりステイクオール（牡２）24/3/11 テンコーＴＣ１１日にテンコー・トレーニングセンターへ移動しました。「メンタル面などまだこれから良くなる余地を残していますが、ここまで１５－１５を交えつつ調整自体は順調に進められていますので、トレセン入厩を目指してこのタイミングでチャンピオンＨまで移動させることになりました。本日その中継地点のテンコー・トレーニングセンターに向けて出発しています」（追分Ｆリリーバレー担当者）前回の更新の時にこの馬が一番進んでいる感じなのに移動の話がないと書いたらいきなり移動になりました。やはり進んでたんですね。追分育成だと外厩はどこのなるのかと思っていましたが、チャンピオンＨのようです。てっきりノーザンが社台の外厩かと思っていました。この時期に移動できるならどうしても勝ち上がりは期待してしまいますね。是非ともこのまま順調に進めて欲しいです。
2024年03月11日
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ラヴェル出走（3/9中山11Ｒ中山牝馬S）
最終的に７番人気でした。ただ、オッズは１０倍を切っていたので思っていたよりは人気でした。スタートは普通に切り馬なりで中段の外側で１コーナーへ。道中は多少掛かり気味に進み、外から上がっていく馬たちに押し込まれる形で馬群の中に入り４コーナーで接触があり、直線では前が壁になり何もできずに１１着でゴール。キャロットクラブ公式ＨＰより24/3/9 矢作厩舎９日の中山競馬では中団で折り合いをつけながら勝負どころへ向かうが切り返すロスもあり１１着。「課題は折り合い面と思っていて、そこを一番意識してレースに臨みました。その課題に関しては我慢ができましたが、３コーナーあたりから悪くなっている馬場を気にしてしまい、そこでスッと上げていくことができませんでした。ようやく勢いをつけられるようになってきたのが４コーナーあたりだったのですが、そこで前の馬が下がってきてしまって…。あのロスは痛かったです。そのロスがなければもう少し違ったとは思いますが、馬場を苦にしていたのは大きかったので、良い馬場で走らせてあげたかったです。さすがナミュールの妹で、とても良い馬と感じました」（横山武騎手）無事に重賞レースへ向かえたのですが、残念ながら悪化した馬場に足を取られ苦労していました。ようやく勢いをつけられたところでブレーキをかけることになり悔やまれますが、力むところをなだめてリズムを整えられていたあたりは今後につながるはずです。半姉をよく知る鞍上が本馬のこともとても良い馬と言っていますし、素質が高いのは確かなはずなので、何とか良い結果を出すことができるようになってくれたらと思います。このあとは、まずレース後の状態を見てから検討していきます。酷いレースでした。この馬のレースは毎回のように酷いレースが多いですが今回は極めつけでした。１コーナーの入りまでは文句なしだったんですが、折り合いを付ける為馬群に入り、その外をポジションを上げる馬たちに取られて外に出せず、直線では行く所がないとどうすればここまで酷くなるんだという感じです。折り合い重視と差す競馬をしようとしたのは良かったのですが、騎手の腕が伴わなかった感じです。前走のミルコが馬群から離してうまく折り合ったのに対して馬群に入れて行き場がなくなったという感じですかね。そもそもこの馬、馬群に入れるとダメなのでたとえ直線で前が開いてもあまり伸びなかったとは思いますが。好走するには３、４コーナー辺りから上がっていって外から交わすパターンしかなかったでしょう。つくづく残念なのは前走と同じミルコが乗っていれば勝ち負けまであったんじゃないかと思えることですね。何とかまたミルコに乗って欲しいです。そう言えば予想着順はピタリ当たっていました。何気に１１着を当てるのは凄いと思いますが、この馬ホントに１１着が好きですからね。次走の予想も１１着になる可能性は高いです
2024年03月09日
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ラヴェル出走予定（3/9中山11Ｒ中山牝馬S）
約１か月ぶりの出走でＧⅢへの出走です。ＧⅠ、ＧⅡ以外への出走は２歳のアルテミスＳ以来です。メンバーレベルはかなり楽になりましたが、多頭数でまともに走れたのはオークスのみの上、中山１８００mがあっているとも思えないのでなかなか厳しいかと思います。道悪なので何とも言えませんが先週までの中山は先行有利でした。この馬が先行で好走できるならそれがベストなんですが、今までを見ているとまず無理でしょうから差す競馬をしてもらいたいです。そして大外。ただ、この大外は一概に悪いとも言えないですね。この枠なら普通に先行することはないでしょうから中団から後方で脚を溜める競馬になる可能性は高いです。その場合には外から被されない大外は悪くはないかと。もちろん距離ロスがある上、道悪で他の馬も外目に出すであろうことを考えるとかなり外を回される可能性がありますから良い枠とも言えませんが。後は実際に騎手がどう乗るかに注目するだけです。この枠から無理に先行しようとしたらシンガリ負けまでありそうな気がします。くれぐれも変な乗り方しないで欲しいです。一口馬主ＤＢの予想人気で６番人気、２２時時点での前売りは７番人気です。大外ですし２０倍くらいの１０人気あたりかと思っていました。予想着順１１着今回は頭数揃っているので１４着にしようかと思いましたがＧⅢなので流石に１１着と予想します。あくまで予想なので目標は掲示板、理想は何と言っても賞金加算ですね。期待はせずに応援しようかと思います。
2024年03月08日
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所有馬近況更新（24.3.7）ラヴェル、ルミナスティ、ダイオジェナイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/3/7 矢作厩舎９日の中山競馬（中山牝馬Ｓ・牝馬限定・芝１８００ｍ）に横山武騎手で出走いたします。出走確定しました。条件はあまり合うとは思いませんが頑張って欲しいです。ルミナスティ（牝３）24/3/7 ＮＦ天栄７日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。放牧に出ました。しばらく帰ってこないでしょう。ダイオジェナイト（牡３）24/3/7 稲垣厩舎６日、７日は軽めの調整を行いました。「前回に続いて先週の競馬もしっかり動かされているので、疲れが出ないか慎重に様子を見ています。実際のところ、腰まわりに多少あるかな…くらいで、想像よりも使った反動は見られないかなという状態です。この馬なりに少しずつ力がついてきているのかなと思います。今後についてはこのような状況なので、もう少し様子を見て考えたいです。東京でもダメではないと思いますが、中山のコーナー４つのコースで２回続けて好走できていますし、行けるならば…と考えなくもありません。もちろん無理をさせるつもりはないので、少し手元に置いてそのまま向かえるか、仕切り直すか検討していきます」（稲垣師）続戦の可能性が出てきました。何とかこのまま問題なく続戦して欲しいです。そして次こそは勝ち上がって欲しいですね。
2024年03月07日
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所有馬近況更新（24.3.6）ラヴェル、ルミナスティ
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/3/6 矢作厩舎６日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「特別登録時に中山牝馬Ｓへ無事出られそうだったため、他のレースへの登録は見送っており、出走に向けて今朝ＣＷコースで追い切りました。ゆったりと入って終いを伸ばす形で全体８７秒８、ラスト１ハロンは１１秒９という計測です。折り合い面で何か変化をと思い、今回戻ってきてからはクロス鼻革を着用しているのですが、その効果もあるようでコントロールも利いていい動きでした。ハンデも５４キロと手頃ですし、初めての中山コースも問題ないと思いますから、あとは実戦へ行っての折り合いだけでしょう。今後に向けてなんとか賞金を加算したいですね。なお、今回の鞍上は横山武騎手に依頼をしています」（福岡助手）９日の中山競馬（中山牝馬Ｓ・牝馬限定・芝１８００ｍ）に横山武騎手で出走を予定しています。騎手は横山武騎手になりました。実際に走ってみないと合うかどうかは分からないですね。個人的には前走と同じＭ．デムーロ騎手が良かったのですがこればかりはしょうがないです。ルミナスティ（牝３）24/3/6 加藤征厩舎６日は軽めの調整を行いました。「ぶつけた部分には痛みと張りがあるため少なくともひと月前後は鞍を載せることは控えることになりそうですが、運動はできるため継続して行っています。体調や患部の状態など、この１週間で悪くなることはないので、もう少ししたら移動の不安も少なくなるかなと思いますから、そしたらいったん放牧に出して改めて現地でも見てもらおうと思います」（加藤征師）まだ移動していませんでした。どちらにしろもうまともな状態でのデビューは無理でしょうから期待はしていないです。
2024年03月07日
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所有馬近況更新（24.3.5）クールブロン、ハンベルジャイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/3/5 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からは坂路での普通キャンターも開始しました。２本登坂も交えてジワッと１６－１６ぐらいのペースも取り入れていますが、特に問題なく対応してくれていますし、体調面の不安もありません。ここまでは良い形で立ち上げられています」（ＮＦしがらき担当者）まだ戻らないですね。３/２４の出走はなさそうです。ハンベルジャイト（牝４）24/3/5 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「先週のペースアップ後も順調に来ており、坂路では１５－１５を交えながら調教を行っています。先週とほぼ同じようなメニューではありますが、動かした感じなど特に問題ありません。本数を増やしながら良化を促していければと思います」（ＮＦしがらき担当者）この馬も何の問題もないのになかなか戻ってこないです。いい加減戻ってきて欲しいです。
2024年03月05日
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所有馬近況更新（24.3.3）ラヴェル
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/3/3 矢作厩舎９日の中山競馬（中山牝馬Ｓ・牝馬限定・芝１８００ｍ）に特別登録を行いました。同レースはフルゲート１６頭のところ、本馬を含めて１８頭の登録があります。どうやら中山牝馬Ｓには出走出来そうです。後は騎手が誰になるかですね。主戦の坂井瑠星騎手は騎乗停止なので前走と同じＭ．デムーロ騎手が理想なんですが。噂では横山武史騎手との話もあるしどうなるのでしょうか。
2024年03月03日
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ダイオジェナイト出走（3/2中山2Ｒ）
最終的に２番人気で想定通りの人気でした。スタートは五分に出て促して先団に取り付き３、４番手で１コーナーに入ります。道中は先頭集団の大外の３番手を追走しますが、３コーナーでスピードが上がって来た時に前２頭に置かれ始め、ここから早くも追い出し始めました。４コーナーでは前との差は開き、後ろから追い上げられましたが、直線に入ってから再度伸びて前に迫りますが先頭には届かず２着でゴール。キャロットクラブ公式ＨＰより24/3/2 稲垣厩舎２日の中山競馬ではまずまずのスタートを切り、促して先団の外の位置につける。勝負どころで遅れ出したあとにまた盛り返してきたが、前を捕まえられず２着。「感触は悪くなく、これでどこまでやれるかと言う気持ちだったのですが、前回同様に勝負どころで置かれてしまいますね…。ブリンカーのマイナス作用はないものの、あの置かれるシーンを補えるほどではありませんでした。それでもスタートからあの位置を取り、置かれてもまた盛り返すのですから、悪くはないですし、使いつつ体力的にも良くなってきているのは間違いないと思うんです。正直に言うと、あの位置を取ったことでもっと下がってしまうかもしれないとすら思ったところをまた来るのですから、本当に気持ちだけだと思います。どこまで体力が持つか掴めないだけにこの距離がいいのか、もう少し延ばしたほうがいいのかの判断は難しいところです。また、乗り方も考えようがあるでしょうし、色々と模索しながら前進させていければと思っています」（稲垣師）２戦目となった前走では最後まで気持ちを切らさない走りを見せてくれましたので、ブリンカー着用でさらなる前進を狙って今回のレースへ向かいました。勝負どころで相変わらずモタついてしまうも結果は２着と前進してくれました。安定して走ることができるようにはなっているので、何とかさらにもうひとつ前へ来ることができるようになってくれることを願っています。前回、今回としっかりと走った後でもありますから、まずはレース後の状態をよく確認してからこの後をどうしていくか検討していきます。前走より前進した内容でした。まだ問題点は多いものの今日の結果でこの馬の勝ち上がりは期待できそうです。後は続けて使えるかどうかですね。流石に３か月に１戦だけじゃ勝ち上がりは微妙です。あくまで数を使えれば勝ち上れるかもと言うくらいですからね。なのでとにかく少しでも多く出走して欲しいです。そうすればいずれ勝ち上れるかもしれません。
2024年03月02日
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ダイオジェナイト出走予定（3/2中山2Ｒ）
約２か月ほどの休み明けのレースです。調教のタイムはかなりいい感じでした。前走までは全くダメでしたが、騎手が乗っているとはいえあれくらいのタイムが出せたのは大きな前進です。あとはブリンカー効果で馬群に入っても怯まず、前進気勢が出てくればそれなりのレースは出来るのではないかと期待してしまいます。ただ、強いのが１頭いる上、８枠が厳しいです。本当によりによって８枠とは…とにかく早めに無理なく前目の位置を取って欲しいです。正直、枠さえよければ今回勝ち負けまで期待できるかなと密かに思っていたのですが流石に厳しそうです。ただ、１頭以外は結構低レベルなメンバーなのである程度の好走は期待したいです。実はこの馬の前走のレースの２、３、５着馬がすでに勝ち上っているんですよね。なので前走時より明らかに良くなっているこの馬もそれなりに走れると思うんですけどね。一口馬主ＤＢの予想人気で２番人気、２２時時点での前売りも２番人気です。予想着順３着枠は悪いですが、このメンバーなら最低掲示板、出来れば馬券圏内を確保してほしいです。
2024年03月01日
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所有馬近況更新（24.2.29）ダイオジェナイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりダイオジェナイト（牡３）24/2/29 稲垣厩舎３月２日の中山競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に小林勝騎手で出走いたします。出走確定しました。調子は良さげなので好走を期待したいです。
2024年02月29日
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所有馬近況更新（24.2.29）カーミングライツ、ロートホルン、トレインザマインド、ステイクオール、セイルロケット
キャロットクラブ公式ＨＰよりカーミングライツ（牡２）24/2/29 ＮＦ早来現在は週３日、坂路でハロン１５～１６秒のキャンター１～２本と周回コースでのキャンター２７００ｍの調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。日によって坂路を１日２本乗るなど運動量を上げていますが、脚元や体調は安定しており、順調と言える状況にあります。今後もジックリ負荷を掛けていくことで、内面から良化を促していきたいと思います。順調のようですが雰囲気的にはそれなりに時間が掛かりそうな感じです。ロートホルン（牝２）24/2/29 ＮＦ空港現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。まだ上積みの余地は残りますが、こちらの想定以上に早く仕上がりが進んでいる１頭です。馬体にはメリハリが出てくるなど、乗るごとに良化が確認できる状況なので、夏前の移動を十分に検討していくことができるのではと考えています。夏前移動の可能性もあるようですが、まだ１５－１５もコンスタントに出しているわけでもないのでそんなに育成が進んでいる感じはしないのですが順調なのは良い事です。トレインザマインド（牡２）24/2/29 ＮＦ空港現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。少しずつ馬体がしっかりしてきたこともあり、この中間から日によってハロン１５秒ペースを取り入れるようにしています。しばらくは現状程度の内容で攻めていき、心身にどのような変化が出てくるかを見極めていこうと思います。この馬が標準的な育成具合でしょうか。大型馬ですしまだまだ時間が掛かるでしょうが順調には来ているのでこのまま進めて欲しいです。ステイクオール（牡２）24/2/29 追分Ｆリリーバレー現在は周回コースで軽めのキャンターを２５００ｍほど乗っており、坂路では１５－１５を取り入れた調教を継続しています。速めの調教を反復することでトモの踏み込みには力強さが出てきており、調教中の息遣いや調教後の息の入りなどからも確かな成長が窺えます。我の強さから気を抜きそうになる面も見られるため、常に意識を人に向けさせるように心がけています。体つきに大きな変化こそないものの、カイバ食いや毛ヅヤは良好で、見た目も徐々に競走馬らしいシルエットになってきました。この後も引き続き、メンタル面に注意しながら調教ペースを上げていきます。この馬が１５－１５も出していて一番進んでいるような感じなのですが、気性面等の問題が大きいのでしょうか移動の話はないですね。セイルロケット（牡２）24/2/29 ＮＦ早来この中間は週３日、坂路でハロン１６～１８秒のキャンター調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターのみかウォーキングマシン調整を取り入れていました。坂路で試しに３ハロン４８秒のキャンターを行ったところ、手応えに余裕を保ったまま、安定したフォームで駆け上がってくることができました。現在は心身のリフレッシュを目的に、ウォーキングマシンなどの軽めの調整に留めており、様子を見ながら乗り運動を再開する方針です。相変わらず他の馬より育成は遅れていますが、少しずつは成長しているようです。
2024年02月29日
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所有馬近況更新（24.2.28）ラヴェル、ルミナスティ、ダイオジェナイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/2/28 矢作厩舎２８日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「中山牝馬Ｓに向けて先週帰厩しており、今朝はＣＷコースで追い切りを行っています。１週前なのである程度負荷をかけたかったのですが、全体が８１秒９、ラスト１ハロンは１２秒０という計測で、道中はスムーズで走りの感触も良かったですね。調教後の息の入りも良く、これでまたさらに上向いてきてくれそうですし、来週は折り合い重視の微調整で十分でしょう。なお、本線は中山牝馬Ｓですが、賞金の兼ね合いで出走が確実とは限りませんし、翌日の東風Ｓと金鯱賞にも特別登録をさせていただくかもしれません」（福岡助手）３月９日の中山競馬（中山牝馬Ｓ・牝馬限定・芝１８００ｍ）もしくは１０日の中山競馬（東風Ｓ・芝１６００ｍ）、同日の中京競馬（金鯱賞・芝２０００ｍ）のいずれかに出走を予定しています。中山牝馬Ｓは出走できるか微妙ですね。金鯱賞は大丈夫そうですがメンバーは京都記念より厳しそうです。それとどう考えても合いそうにない東風Ｓはやめて欲しいです。ルミナスティ（牝３）24/2/28 加藤征厩舎２８日は軽めの調整を行っています。「昨日入厩させていただいたのですが、夕方、検疫から開放されて、検疫地区から厩舎へ向けて歩いて移動させる際、前振れなく突発的に立ち上がり転倒してしまいました。その際、キ甲部を打撲してしまったため様子を見ていましたが、気にしていたので検査したところ胸椎棘突起部分を傷めていることがわかりました。歩く分にはそこまで支障がないものの、傷めたところは鞍があたる部分でもあり、すぐに乗っていくことが難しい状況にあります。獣医さんの見立てでは１～２ヶ月ほどで騎乗調教を再開できるのではないかということですが、まだ間もない状況でもありしばらく経過を見ていく必要がありそうです。入厩したばかりでこのようなことになり、まことに申し訳ございません」（加藤征師）まさかの１日出戻りです。これで普通にデビューするのは無理でしょう。あるとすれば未勝利戦終了間際に全く仕上がっていない状態で走らせることくらいですね。まあすでに諦めている馬なのでまたかと言う感想でしかないですが。キャロットの馬でここまで酷い状況になった馬は初めてですね。能力的に足りない馬は居ましたが、クリーニング手術と脚部不安だけでここまでになるとは思いませんでした。今回の事を考えると気性的にも問題がありそうです。ダイオジェナイト（牡３）24/2/28 稲垣厩舎２８日は美浦坂路で追い切りました（５２秒０－３７秒８－２４秒７－１２秒２）。「今週も先週と同じく、ブリンカーを着け、ジョッキーに跨ってもらいました。また、後ろから突いてもらう形にして追い切ったところ、全体を５２秒でまとめてきましたね。そして、ジョッキー曰く、先週よりもブリンカーが利いていたとのことでした。後ろから突くように走らせた馬に私は乗っていて、そこから見る分にはそこまで変わらないように思えたのですが、跨っている本人の手応え的にはハミを銜えてきてグッと来るものがあったということですからプラスに捉えていいのではないでしょうか。また、変にムキになり過ぎるわけでもないので、やはり着用すること自体、悪くないでしょう。あとはこのまま無事に競馬へ向かえればと思っています」（稲垣師）３月２日もしくは３日の中山競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に小林勝騎手で出走を予定しています。状態は良いようです。ブリンカー効果で馬群に入って行けるようになればそれなりに走れるんじゃないかと期待してしまいます。後は無事にレースに出走してほしいです。
2024年02月28日
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所有馬近況更新（24.2.27）クールブロン、ハンベルジャイト、ルミナスティ
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/2/27 ＮＦしがらき周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「こちらに到着後は、馬体に異常がないことを確認してから周回コースでの軽いキャンター調整を開始しています。コンスタントに使いながらしっかり勝ちきってくれた後ですが、馬体も徐々に回復してきており、目立った反動は見せていません。様子を見て坂路調教も取り入れていきます。馬体重は５３７キロです」（ＮＦしがらき担当者）問題ないようですし、馬体もすぐ回復しているようですね。このまま３/２４の阪神ダート２０００ｍに向かって欲しいです。このレースを逃すと当分適レースはないですからね。ハンベルジャイト（牝４）24/2/27 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間から坂路ではハロン１５秒ペースも取り入れて調教も取り入れています。ジワジワと負荷を上げているところですが、体調など特に問題なく順調に来ていますね。様子を見ながら徐々に本数を重ねていきたいと思います。馬体重は５２０キロです」（ＮＦしがらき担当者）この馬も１戦しか走っていないだけあってもうそろそろ入厩しても良いくらいです。ルミナスティ（牝３）24/2/27 加藤征厩舎２７日に美浦トレセンへ帰厩しました。「こちらでは乗ることもできていましたが、膝への負担を考えてコースでハロン１６秒くらいまでにとどめたうえで、トレッドミルでビッシリ動かすようにしていました。本来であればこれからさらにビッチリ乗って送り出す形を採りますが、それを求めていくと膝がまた耐えられなくなってしまう恐れもありましたからね…。加藤調教師と相談した結果、ひとまず入れて様子を見ていただけるということだったので、何とか無事に行ってくれたらと願っています」（天栄担当者）「ゲート試験合格後放牧に出し、現地での様子をうかがっていました。なかなかはっきりとした話があがってくることはなかったのですが、膝を含めて状態を保つことができているということだったので、どこまでやれるかわからないところもありますけれども、こちらで進めてみようかということからこのタイミングで入れさせていただくことになりました」（加藤征師）良くなったから入厩したと言うよりいつまで経っても良くならないので取り敢えず入厩させた感じです。強い調教が出来ないから馬体重が絞れず、それで膝に負担が掛かって良くならないという悪循環でこれでまともなレース出来るのか甚だ疑問です。そしてこの状態だと走ってもダートでしょう。ダート適性がなければお終いですね。
2024年02月27日
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キャロット２０２３年度募集馬馬名決定
キャロットの２０２３年度募集馬の馬名が決定しました。今回も命名者にはなれませんでした。自分の出資馬の馬名は以下の通りです。カーミングエフェクトの22 カーミングライツマイミスリリーの22 ロートホルンケアレスウィスパーの22 トレインザマインドボールドアテンプトの22 ステイクオールスプリングゲイルの22 セイルロケットあまり馬名にこだわりはないので、呼びにくい名前、あまりにもメジャーな名前、あまりにも変な名前の３つに分類されなければ良いのでその点で今回の出資馬の名前は問題ないですね。唯一最初に見てなんだこれと思ったのはロートホルンですね。よく見ればロートなんですが、ぱっと見でロードホルンに見えたので。キャロットではないですが、確か最近にも他のクラブの冠名を使った名前があって紛らわしかったんですよね。もちろん使ってはダメと言う決まりはなく、単純に紛らわしいだけですけど。なのでこの馬もぱっと見は間違えられそうです。ロートホルンよりロードホルンの方が何となく呼び易いですし。馬名が決まった事で一口馬主ＤＢのＭＹ馬ページにも追加出来て後はデビューに向かって順調に育って欲しいです。
2024年02月27日
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所有馬近況更新（24.2.22）ラヴェル、ダイオジェナイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/2/22 矢作厩舎２２日に栗東トレセンへ帰厩しました。思ったより早く戻ってきました。早くて来週かと思っていたのですが。どちらにしろこれで３月２週目に出走するのは確実でしょう。除外にならなければですが。ダイオジェナイト（牡３）24/2/22 稲垣厩舎２１日は美浦坂路で追い切りました（５４秒５－３９秒０－２５秒３－１２秒２）。２２日は軽めの調整を行いました。「先週の追い切りはこちらで対応したのですが、今回はジョッキーを背にして更なる負荷をかけることができればと考えました。前走に続き今回のレースでもお願いしている小林勝太ジョッキーに手伝ってもらって、なおかつクォーターカップのブリンカーを着けて坂路で追い切り、５４秒半の終い１２秒２という時計でまとめてきました。動きは少しずつ前走前の状態、動きに近づいてきていますね。後ろの弱さはいまだにあるものの、感触的には悪くなさそうです。ブリンカーの効果について確認したところ、劇的に効いているわけではないものの着けたことでマイナスになっているわけではなさそうということでもありましたから、今のところ実戦での着用も考えています」（稲垣師）３月２日もしくは３日の中山競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に小林勝騎手で出走を予定しています。前走と同じ小林勝太騎手が乗るのは良いですね。減量の上、前走は最後までしっかり追ってくれましたから。前走は当日乗り替わりだったので今回はどうなるかと思いましたが継続騎乗はありがたいです。馬自体は順調のようです。あの馬群に入るのを嫌がる感じだとブリンカーは効果ありそうな気もしますがそうでもないようです。今回もとりあえず掲示板を目標に頑張ってもらいたいです。
2024年02月22日
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所有馬近況更新（24.2.21）クールブロン
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/2/21 ＮＦしがらき２１日にＮＦしがらきへ放牧に出ました。「先週乗り出してから状態をチェックしましたが、目立った疲れは見せていないものの、コンスタントに使ってきたなりの馬体かなという印象はあるので、本日いったん放牧に出させていただきました」（武幸師）放牧に出ました。一週間遅くなった分、直近で一番合うであろう３/２４の阪神ダート２０００ｍに間に合うかは微妙になりました。疲労はあまりないようですが果たしてどうなるでしょうか。
2024年02月21日
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所有馬近況更新（24.2.20）ラヴェル、ハンベルジャイト、ルミナスティ
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/2/20 ＮＦしがらき軽めの調整を行っています。「先週こちらへ到着しており、現在はウォーキングマシン中心の調整で馬体チェックを行っています。今のところ目立ったダメージなどもなく、体も戻って体調は問題ありません。軽く動かしつつタイミングを見て乗り出していきます」（ＮＦしがらき担当者）今の所は問題ないようです。このまま短期放牧で次走に向かえると良いのですが。ハンベルジャイト（牝４）24/2/20 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間から坂路調教も開始しており、現在は週２回ほどハロン１７秒ペースで乗っています。周回コースで乗る距離、本数も徐々に増やしており、引き続き順調に乗り込みを重ねることができていますね。この調子で心身のリフレッシュを図っていきます」（ＮＦしがらき担当者）この馬に関しては体調には不安はないですが、問題は次走どこを使うかです。流石に１２００mを使う事は無いでしょうが、１４００mも正直微妙だし、可能性を考えるなら暴走気味に逃げた１回だけの１８００ｍかスタートで不利を受けた１回だけの芝なんですがどうするんでしょうかね。ルミナスティ（牝３）24/2/20 ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によってはハロン１５～１６秒のキャンター調整を行っています。「一気に上げないように気をつけながら進めてきていて、今のところは保つことができている状況です。今週は日を選んで１６－１５くらいで動かしてみています。ただ、これだけでは十分な負荷をかけられませんから、馬場入り前にトレッドミルにてしっかり動かしています」（天栄担当者）相変わらずの調整です。
2024年02月20日
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所有馬近況更新（24.2.15）カーミングエフェクトの22、マイミスリリーの22、ケアレスウィスパーの22、ボールドアテンプトの22、スプリングゲイルの22
キャロットクラブ公式ＨＰよりカーミングエフェクトの22（牡２）24/2/15 ＮＦ早来【馬体重：５２５キロ】現在は週３日、坂路でハロン１５～１６秒のキャンターと周回コースでのキャンター２７００ｍの調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。調教メニューにそう変わりはありませんが、ハロン１５秒台のキャンターを週３本、順調に乗り込むことができています。脚元の状態、体調ともに変わりなく推移していますが、大型馬故に緩さは残っているので、体幹からしっかり鍛えられるよう、根気強く調教に臨んでいきます。変わりなく順調のようです。まだ緩い様なのでしっかり育成して欲しいですね。マイミスリリーの22（牝２）24/2/15 ＮＦ空港【馬体重：４６４キロ】現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。馬体から水っぽさが抜けてきたことで、幾らか大人びてきた印象を受けます。実際に馬体に幅が出てくるなど、確かな成長の跡も見られます。今後もさらなる上積みを求めて、乗り込みを進めていくつもりです。この馬も変わりないようです。この調子て行ってもらいたいです。ケアレスウィスパーの22（牡２）24/2/15 ＮＦ空港【馬体重：５６０キロ】現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。ハロン１６秒ペースでの調整を継続していますが、本馬なりに走りの質は上がってきている印象を受けます。引き続き、心身のバランスを意識しながら動かしていくことで上積みを求めていければと考えています。順調ではあるようですが大型馬だけあってかなり時間が掛かりそうな感じです。ボールドアテンプトの22（牡２）24/2/15 追分Ｆリリーバレー【馬体重：４９２キロ】この中間も周回コースで軽めのキャンターを２５００ｍ程度乗っており、坂路では１５－１５を継続して取り入れています。我の強さが影響してか、調教に集中できない時があり、走りにもまだムラを感じさせます。普段から落ち着きのない様子を見せるなど、精神面の成長はまだまだ必要な状況ではありますが、カイバ食いや毛ヅヤは良好で、馬体にも張りがあってコンディション自体に問題はありません。今後もメンタル面は特に注意しつつ、体力と筋力のさらなる強化に努めていきます。育成は順調のようですが、気性面での問題がかなり出てきたようです。何とかレースに影響のない範囲で収まってくれると良いのですが。スプリングゲイルの22（牡２）24/2/15 ＮＦ早来【馬体重：４５１キロ】現在は週３日、坂路でハロン１６～１８秒のキャンター１～２本の調整を行い、それ以外の日は周回コースでのハッキング２７００ｍのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。乗り運動を進める中にあっても口腔内の状態は安定しており、順調に坂路調教の頻度を高めることができています。日によっては１日２本登坂するなど運動量をしっかり確保できており、このまま本数を重ねることで１５－１５の開始につなげていきたいと考えています。育成は遅れ気味ですし、馬体重の増加も止まってしまいました。せめて牧場で４７０ｋｇは欲しいですね。
2024年02月15日
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所有馬近況更新（24.2.15）ラヴェル、ダイオジェナイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/2/15 ＮＦしがらき１５日にＮＦしがらきへ放牧に出ました。問題なければ予定通り短期で戻ってくるのでしょう。次走も思うようなレースは使えないでしょうが無事出走を迎えて出来れば賞金加算してもらいたいです。ダイオジェナイト（牡３）24/2/15 稲垣厩舎１４日は美浦坂路で追い切りました（５４秒７－４０秒２－２６秒１－１２秒７）。１５日は軽めの調整を行いました。「先週入厩し、翌日より少しずつ動かしながら改めて状態を確認していました。こちらで調教を上げて行くためのベースを作ってもらえたなと思える状態でしたが、土曜日に軽く時計を出してみると最初ということもあって体は重たく、動きにも窮屈さを感じ、終いの反応も体の伸びもひと息と思える状況でした。続いて、水曜日に追い切りとして半マイル５４秒くらいの時計で動かしてみたところ、土曜日にやったことがいい方に改善されているなと思える動きをしてくれました。ガラッと変わったというわけではなく、終いは追っつけるような感じにはなったものの、終い１ハロン１２秒７でまとめることができましたし、回数を重ねていけば上がってきてくれるだろうなと手応えを得ることができました。左トモには弱さがあり、左右差があってバラつきはあるものの、これは今回に始まったことではなく以前からのものです。それでも全体的には動くことができるようになってきているので、この調子であげていければという思いです。今後の体調面や精神面がどう変わっていくかにもよりますが、先週、今週の感じからするとあと２週ほどあれば態勢が整ってくるかなとイメージしています」（稲垣師）今のところ３月２日もしくは３日の中山競馬（３歳未勝利・ダ１８００ｍ）に出走を予定しています。前回に比べてあまり良くなったという感じじゃないですね。せめて前走よりは成長したレースを見せて欲しいのですが。
2024年02月15日
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所有馬近況更新（24.2.14）クールブロン、ラヴェル
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/2/14 武幸厩舎１４日は軽めの調整を行いました。「先週はありがとうございました。スムーズなレースでいい勝ちっぷりでしたね。こういう競馬ができれば上のクラスでも楽しみです。レース後状態を確認していますが、今のところは特に問題なく来ています。乗り出してみて放牧に出すかどうか判断しようと思います」（武幸師）適レースもないですし勝ち上ったので即放牧だと思ったのですが。直近で一番良さげなのが３/２４の阪神ダート２０００ｍなんですよね。なのでこのレースを目標にするにしても短期放牧だと思ったんですが。中２週や３週では１８００ｍしかないですから。前走の競馬が出来るのならという事で改めて１８００ｍを使う可能性もありますが、今まで１８００ｍと東京の２１００ｍは好走したためしがないですから出来れば昇級初戦は一番合いそうな阪神の２０００ｍにして欲しいですね。ラヴェル（牝４）24/2/14 矢作厩舎１４日は軽めの調整を行いました。「先週の京都記念は道中少し引っ掛かるようなところもありましたが、重たい馬場の中でも最後まで止まらずによく頑張ってくれましたね。気持ちの面で難しいところはあるものの、馬自身はやはりだいぶ成長しているなと感じました。レースを使ったなりの疲れは見せていますが、特に脚元などの異常はありませんし、時間が経てばすぐに回復してくると思います。木曜日にいったんリフレッシュ放牧に出す予定ですが、向こうでの状態を見て短期で戻すことになるかもしれません」（福岡助手）１５日にＮＦしがらきへ放牧に出る予定です。放牧に出るようです。短期放牧なら話に上がっている中山牝馬Ｓ、除外なら金鯱賞と言うのはありそうです。ただ金鯱賞はフルゲート割れしそうですが、中山牝馬Ｓは厳しそうですね。
2024年02月14日
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所有馬近況更新（24.2.13）ハンベルジャイト、ルミナスティ
キャロットクラブ公式ＨＰよりハンベルジャイト（牝４）24/2/13 ＮＦしがらき周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「この中間から周回コースでの騎乗調教を開始しています。現在はハロン２０秒くらいのペースでじっくり乗っているところです。跨った感じも特に問題なさそうですから、このまま適度に動かしつつリフレッシュを図っていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者）１戦しか走ってないですし、問題もない様なのですぐ戻ってこれそうな感じです。ルミナスティ（牝３）24/2/13 ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースでハロン１８秒のキャンター調整を行っています。「乗り始めてから歩様の悪化が出ないか心配になりますが、今のところは保てています。ただ、これから負荷を高めていくと自ずと負担もかかりやすくなり、連れて心配も増していきますから、ケアをしっかりと行いながら何とかこのまま進めていきたいです」（天栄担当者）もう調教と言うより様子を見ながら運動させているだけですね。
2024年02月13日
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ラヴェル出走（2/11京都11Ｒ京都記念）
最終的に６番人気でかなり人気になった感じです。レースは好スタートを切り、そのまま行きたがりますが騎手が抑えて掛かり気味に中団に付けます。道中もずっと掛かって向う正面の終わり近くまで掛かっていました。３コーナー前あたりからやっと折り合いが付き、そのまま４コーナーを大外で回ります。直線でも脚を伸ばしますが前を差し切るほどの脚はなく５着でゴール。キャロットクラブ公式ＨＰより24/2/11 矢作厩舎１１日の京都競馬では五分のスタートから出たなりで好位につける。道中はやや行きたがる素振りを見せ、ジワッと外目にポジションを取って折り合いに専念。そのまま直線も外目を通りジリジリ伸びたが５着まで。「今日は申し訳ありませんでした。１～２コーナーで他の馬にぶつかってしまい、そこでかなりエキサイトしてしまったんです。そこから外目に持ち出してリラックスさせることに専念し、わりとスムーズには進められましたが、やはり行きたがるところはありましたね…。ちょっと難しいところが出てしまいました。その分最後はジリジリした伸びになりましたが、その中でもよく頑張ってくれています。ここを使って良くなると思います」（Ｍ.デムーロ騎手）気性的にかなりピリッとしたところがあり、道中は行きたがる素振りも見せていましたが、ジョッキーがうまくなだめて進めてくれました。直線は馬場の外目を通ってジリジリした伸びになりましたが、久々の一戦で、距離もやや長いと思われたここで能力の一端は示してくれました。これをきっかけに大きな飛躍を遂げてもらいたいと思います。この後は馬体を確認してから検討します。やはりこの馬は差す競馬をしてこそですね。道中掛かりっぱなしで常に大外を回り、馬場は外差しとは言え力のいる馬場となかなか厳しい状況でしたが、それなりに伸びての５着ですから上出来でしょう。クラブコメントでは距離は長いとコメントしてますが、あれだけ掛かってかつ常に大外を回していてバテてないのだから本質的には中距離の方が良いのでしょう。東京のマイルは中距離向きの馬が活躍する傾向があるから別として、他の競馬場だとマイルは短いでしょうね。折り合い面では良いですが、追走で脚が溜まらなくなりますから。そしてあの掛かり方は明らかにやたらと先行する主戦騎手の弊害ですね。常々この馬とは手が合わないと思っていましたが、今回でハッキリしました。今回も乗っていたら馬の勢いのまま行って①番と２、３番手の位置を競る形になって、そして安定の直線失速だったでしょう。出来ればこのままミルコに継続騎乗してもらいたいですが今回はあくまで代打でしょうね。ミルコは無理でもとにかく騎手はこのまま乗り替わって欲しいです。ただ、矢矧先生はやたらと瑠星に甘いので戻る可能性が大ですね。そうしたらまた先行して大敗の繰り返しになりそうです。次走の予想は全くつかないと言うかそもそも出走出来るレースが少なそうなのでとにかく賞金加算できるレースに出て欲しいです。
2024年02月11日
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ラヴェル出走予定（2/11京都11Ｒ京都記念）
ラヴェルが４か月ぶりの出走です。除外に次ぐ除外で結局、京都記念出走になりました。除外になった洛陽Sの京都の１６００mよりは２２００mの方がマシだとは思いますが、マシなだけで合っているとは言い難いです。メンバーレベルはＧⅡとしてはかなり低いし、頭数も１２頭と落ち着きましたが、流石に実績馬は多いので普通に考えればこの馬にはノーチャンスでしょう。唯一の希望は騎手の乗り代わりで久しぶりに差し競馬をしてくれるんじゃないかと言う事です。この馬に先行策は合ってるとは思ってなかったのですが、ここの所ずっと先行する競馬です。好位差しが理想だとは思いますが、それが無理でも折り合い重視の後ろからの差し競馬に徹してほしいですね。現状じゃ先行しても凡走するのが確定なので少しでも可能性があるレースをして欲しいです。一口馬主ＤＢの予想人気で７番人気、２２時時点での前売りは６番人気です。思っていたよりかなり人気になっています。５０倍くらいの８、９番人気くらいに思っていました。この人気では馬券的妙味もないですね。予想着順１１着掲示板でもよく言われていますが、この馬１と４の付く着順が好きなので１１着かなと。１２頭立てなので１４着は無いですからね。そして１１着は過去７戦中３戦あるので可能性は高そうです。希望は４着と言いたいのですが、あの昨年秋の２戦を見たら全く好走するイメージが湧かないですからね。後は差し競馬で一変に期待するだけです。
2024年02月10日
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クールブロン出走（2/10京都７Ｒ）
最終的に４番人気でした。想定通りの人気でした。スタートは普通に出て、少し促すと前に行く馬も少なく、１コーナー前にはすんなり２番手に付けます。道中も逃げ馬のすぐ後ろの番手をキープして進みます。４コーナーから仕掛けて直線入り口で先頭に並び、逃げた馬を直線半ばで競り落とし、外から追ってきた馬を突き放して２1/2差付けて先頭でゴールキャロットクラブ公式ＨＰより24/2/10 武幸厩舎１０日の京都競馬では五分のスタートからジワっと押して２番手へ。後続を引きつけながらじっくり進め、直線入り口あたりで先頭に並びかけると、しっかり脚を使って優勝。「今日はありがとうございました。やはりこのぐらいの距離は集中が続きますね。前半スローだったので、馬の持ち味を活かすためにも前々で運びましたが、最後は少しフワッとしそうになったものの持久力勝負に持ち込んでいい勝ち方ができました。こういうレースができればこれからも楽しみです」（西村淳騎手）ここ２走は惜しい競馬が続いていましたが、ジョッキーもしっかり手の内に入れて、うまく集中力を引き出してくれました。まだ課題はあるものの、今日のような競馬をしてくれれば上のクラスでも期待できそうです。この後は馬体を確認してから検討します。出走予定で書いた勝つならこのパターンと言うレースをほぼやってくれました。３番手以降が離れなかったので直線一旦迫られましたが、再度突き放しての快勝でした。常に逃げ馬をつついていた上、この馬の外からも馬が来ていたので小頭数の割にはペースが流れたのがこの馬には向きましたね。今日のようにスタートして早いうちに無理なく番手に付けるレースが出来ればこの馬は安定して走るのが改めて分かりました。問題はそういう競馬がほとんど出来ない事ですね。そこらへんが今後の課題でしょう。そこまで期待していなかったのでとにかく勝ってくれてうれしい限りです。キャロットの馬が勝つのは１年前の同じクールブロンの未勝利戦以来です。１月の結果からまた連敗街道が続くのかと心配になりましたが年が変わって早めに１勝上げてくれてほっとしました。ここの所放牧出ても短期で続戦が続いたので勝ち上った以上一息入れるでしょう。今日の様な競馬が出来ればクラスが上がってもそれなりの競馬が出来るんじゃないかと思っています。流石に勝ち負けまでは無理でしょうが掲示板目指して頑張ってもらいたいです。
2024年02月10日
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クールブロン出走予定（2/10京都７Ｒ）
続戦での１戦です。京都の１９００ｍが合うとは思えませんが、何とか好走を期待したいです。レースはまさかの７頭立て。ただ、メンバーレベルは異常に高いです。初ダートの馬が１頭いますがそれ以外の６頭はすべて前走掲示板です。もしその初ダートの馬にダート適性があったらとんでもないレベルのレースです。なのでどの馬が勝ってもおかしくないですね。ちなみに一口馬主ＤＢのメンバーレベルでは自分の出資馬の出走レースでは初めての☆5です。この馬にとってつらいのは逃げ馬が１頭しかおらず、間違いなく超スローペースになる事です。そうなると上がりの勝負になり全く勝負にならないでしょう。２走前の様なハイペースの消耗戦になって上がりが掛かるのが理想で前走の様な２４００mとは言えスローで上がり勝負になるととことん分が悪いです。理想はスタート直後から無理なく番手を取り、道中は常に逃げ馬をつついて後続を離し、直線で早めに先頭に立ってそのまま押し切る形です。まあ、そんなうまくいくはずはないんですけど勝つとしたらこのパターンでしょう。一口馬主ＤＢの予想人気で４番人気、２１時時点での前売りは３番人気です。頭数も少なく、１頭以外１０倍以下のオッズです。予想着順５着７頭しかいないので入着は確定ですが展開的に勝ち負けは厳しいでしょう。後は何とか掲示板に載って欲しいですね。
2024年02月09日
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所有馬近況更新（24.2.8）クールブロン、ラヴェル
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/2/8 武幸厩舎１０日の京都競馬（４歳上１勝クラス・ダ１９００ｍ）に西村淳騎手で出走いたします。出走確定しました。まさかの７頭立てです。本来小頭数はありがたいんですが、この頭数だと超スローになり上がりの競馬になるのが目に見えているのでこの馬には間違いなく合わないんですよね。なので正直微妙です。まあ入着は確定しているのでそれだけが救いです。ラヴェル（牝４）24/2/8 矢作厩舎１０日の京都競馬（洛陽Ｓ・芝１６００ｍ）は非抽選除外となり、再投票の上、１１日の京都競馬（京都記念・芝２２００ｍ）にＭ.デムーロ騎手で出走いたします。京都記念で出走確定しました。水曜日の想定で１頭回避が出れば洛陽Ｓに出走確定だったのでそっちに決まると思っていましたが、回避が出ずに除外になりました。個人的には京都記念の方がマシだとは思うので掲示板なんて贅沢言わないから次につながるレースをして欲しいです。
2024年02月08日
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所有馬近況更新（24.2.7）クールブロン、ラヴェル、ダイオジェナイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/2/7 武幸厩舎７日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「今朝はＣＷコースで追い切りました。オープン馬を先導する形で最後はさすがに息切れしましたが、６ハロン８３秒４、ラスト１ハロン１２秒８をマークと時計的には十分出ておりこの馬なりに順調に来ていますし、今回の条件で前進を期待したいです」（武幸師）１０日の京都競馬（４歳上１勝クラス・ダ１９００ｍ）に西村淳騎手で出走を予定しています。順調の様です。１９００mは短いと思いますが、何とか掲示板は確保して次につなげて欲しいですね。ラヴェル（牝４）24/2/7 矢作厩舎７日は栗東坂路で追い切りました（５３秒０－３７秒８－２４秒５－１２秒７）。「今朝は坂路で追い切りました。道中は一気にギアが上がろうとするのですが、それでも我慢はできていましたし、終いは無理せず余力残しという内容です。息の入り、トモのバランスも良くなってきていますし、テンションが上がるようなこともありません。負荷をかけてもカイバをちゃんと食べていますし、精神面も昨年より安定しているので、何とかこのままの状態でレースに向かいたいですね。洛陽Ｓに入らない場合は京都記念へ向かうつもりで、その際の鞍上はミルコに依頼していると聞いています」（福岡助手）１０日の京都競馬（洛陽Ｓ・芝１６００ｍ）に坂井騎手で出走を予定していますが、除外の場合は１１日の京都競馬（京都記念・芝２２００ｍ）にＭ.デムーロ騎手で出走を予定しています。正式に洛陽Ｓ除外なら京都記念となり、騎手も決まりました。多分回避が出て洛陽Ｓになると思いますが、メンバーと騎手を見ると京都記念の方が良さそうな気はしますね。Ｍ.デムーロ騎手ならスタートの心配はありますが、多分差し競馬をしてくれるでしょうし、相手は上位３頭以外は似たようなレベルでしょうからね。ダイオジェナイト（牡３）24/2/7 稲垣厩舎７日に美浦トレセンへ帰厩しました。「天栄での状況を確認したところ、順調に乗り進められていて、次の開催の半ばくらいを最短目標にしていけそうとのことでした。それならば、ということで、このタイミングで戻させていただくことにしました。改めてこちらでの状態を確認することから始めていきますが、早ければ中山の２週目、もしくは３週目という感じで動きを見つつ考えていきます」（稲垣師）入厩しました。まさか昨日の今日で入厩するとは思いませんでしたが、これで中山開催２回出走も見えてきました。
2024年02月07日
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所有馬近況更新（24.2.6）ハンベルジャイト、ルミナスティ、ダイオジェナイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりハンベルジャイト（牝４）24/2/6 ＮＦしがらき軽めの調整を行っています。「島上牧場から先週こちらへ移動してきました。現在はウォーキングマシン中心の調整で改めて馬体のチェックを行っています。今のところ歩様などは問題ありませんから、軽く動かしながらまずはリフレッシュ重視で進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）１戦だけでかつまともに走ってないですから疲労もあまりないでしょう。もう１２００ｍ走らせることはないでしょうから今度はちゃんと走って欲しいですね。ルミナスティ（牝３）24/2/6 ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「これまではトレッドミル主体で動かしていましたが、そろそろ乗り出していけるのではないかと思えたこともあり、軽めの乗りも採り入れています。何とかうまく保ちながら進めていければと思っています」（天栄担当者）もうこのまま様子見で引退かと思っていましたがキャンター開始したようです。でももうデビュー出来るようになるとは思えないんですけどね。ダイオジェナイト（牡３）24/2/6 ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては周回コースもしくは坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「じわりじわりと乗り込みを進めてきていて、状況は悪くありませんよ。稲垣調教師には次の開催あたりでの出走を検討できるかもしれないとお伝えしていますから、そろそろ移動の話が出てくるかもしれません。少しでもいい状況で送り出せるよう、この後もしっかりと調整していきます」（天栄担当者）早く戻ってきて連続である中山開催で２戦使って欲しいですね。あの走りを見ていると東京で好走するイメージは沸かないので何とか中山で結果を出してほしいです。
2024年02月06日
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所有馬近況更新（24.2.4）ラヴェル
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/2/4 矢作厩舎「洛陽Ｓを目標にするつもりで進めていますが、どうも賞金的に出走が厳しいという話なので、念のため京都記念にも登録をさせていただきました。出走については状況を見ながら最終的に判断していきます」（矢作師）１０日の京都競馬（洛陽Ｓ・芝１６００ｍ）と１１日の京都競馬（京都記念・芝２２００ｍ）に特別登録を行いました。洛陽Ｓはフルゲート１８頭のところ本馬を含めて２２頭、京都記念はフルゲート１８頭のところ本馬を含めて１２頭の登録があります。洛陽Ｓも賞金的に厳しいようです。ＯＰ馬としてはほぼ最低の賞金額ですからね。それで出走できそうな京都記念にも登録したようです。個人的には京都なら１６００ｍより２２００ｍの方が合うと思いますけど、メンバーレベルが違いますからね。おまけに別定ですし。なので出走できればどちらでも良いかなという所です。
2024年02月04日
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所有馬近況更新（24.2.3）ハンベルジャイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりハンベルジャイト（牝４）24/2/3 ＮＦしがらき３日にＮＦしがらきへ移動しました。しがらきに移動したようです。疲労もダメージもあまりないようなのでリフレッシュしてなるべく早く戻ってきてほしいですね。
2024年02月03日
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所有馬近況更新（24.2.1）ラヴェル
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/2/1 矢作厩舎１月３１日は軽めの調整を行いました。１日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「今朝はＣＷコースで追い切りました。単走で全体７９秒７、ラストは１２秒０という計測で、跨っていた瑠星は『背が高くなって馬体の成長を感じますが、その分力みが強くなっていて、普段の調教からそれが目立つようになっています。そんな中でも終いまで頑張ってくれているので、ここからうまくコントロールできるようになってほしいです』とのこと。トモの状態は安定しているものの、今回はかなり行きたがるところを見せるようになっていますから、そのあたりに気をつけながら調整を進めていきたいと思います。念のため東京新聞杯にも特別登録をさせていただきましたが、残念ながら除外対象だったため来週の洛陽Ｓへ向かいます」（矢作師）４日の東京競馬（東京新聞杯・芝１６００ｍ）は非抽選除外となりました。この後は１０日の京都競馬（洛陽Ｓ・芝１６００ｍ）に坂井騎手で出走を予定しています。東京新聞杯は想定通り除外でした。これであまり合う条件とは思えない洛陽Ｓになりました。最近の競馬を見ていると先行したらまた二桁着順でしょう。まあ、差しの競馬をしても好走できるかは分かりませんが先行するよりマシかと。洛陽Ｓはハンデ戦で２歳の実績は関係ないはずですし、後は二桁着順ばかりで何の実績もなく、賞金も他の馬より少ないので他の４歳馬より軽くなることを期待したいですね。
2024年02月02日
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所有馬近況更新（24.1.31）クールブロン、ハンベルジャイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/1/31 武幸厩舎３１日は栗東坂路で追い切りました（５４秒３－３９秒６－２５秒８－１２秒９）。「今朝は坂路で併せて追い切りました。コンスタントに使ってきていますし、今日は相手が動くだけついていくという感じでほぼ馬なりの内容です。状態は安定しており、いい意味で変化はありません。適度に負荷をかけながらコンディションを整えてレースに向けて仕上げていきます。来週の競馬は引き続き西村淳騎手で調整しています」（武幸師）２月１０日の京都競馬（４歳上１勝クラス・ダ１９００ｍ）に西村淳騎手で出走を予定しています。西村騎手の継続騎乗はありがたいですね。とは言え１９００ｍは短いので勝ち負け出来るかは相手と展開次第でしょう。ハンベルジャイト（牝４）24/1/31 島上牧場２８日に島上牧場へ放牧に出ました。「先週の競馬は申し訳ありませんでした。外目をスムーズに追走できていたと思ったのですが、追ってからの伸びがさっぱりでした。状態自体は良かったので、やはり気持ちの問題が大きいと思いますから、無理せずリフレッシュ放牧に出させていただくことにしました。レース後にトレセンで目立ったダメージがないことを確認し、いったん島上牧場へと移動させています」（大久保師）今の大敗・放牧のパターンは最悪ですね。とにかくダメージはないのだから短期放牧で条件を変えて次走に向かって欲しいです。
2024年01月31日
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所有馬近況更新（24.1.31）カーミングエフェクトの22、マイミスリリーの22、ケアレスウィスパーの22、ボールドアテンプトの22、スプリングゲイルの22
キャロットクラブ公式ＨＰよりカーミングエフェクトの22（牡２）24/1/31 ＮＦ早来現在は週３日、坂路でハロン１５～１６秒のキャンターと周回コースでのキャンター２７００ｍの調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。厳寒期に入ってきましたが体調に何ら問題はなく、日々の調教をスムーズにこなすことができています。坂路では日によってハロン１５秒台のキャンターを行うようにしていますが、今後も継続的に負荷をかけていくことで、１５－１５をコンスタントに乗れるようにしたいと考えています。順調のようです。そろそろ１５－１５を始めるようで、この時期にここまで進んでいるのならこのまま順調に行けば早期デビューもあるかもしれません。マイミスリリーの22（牝２）24/1/31 ＮＦ空港現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。この中間からハロン１５秒ペースを取り入れていますが、全身を使ったフォームで坂路を楽に駆け上がることができています。成長に伴って調教でも着実に動くことができるようになってきているので、この調子でどんどん良さを引き出していきたいと思います。この馬も順調です。唯一の牝馬ですし、この調子で行って欲しいです。ケアレスウィスパーの22（牡２）24/1/31 ＮＦ空港現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。徐々にペースを上げるようにしていますが、ここまではいい意味で変わりなく取り組むことができています。ただ、人間に意識が向かわなくなるシーンが散見されるので、しっかりコミュニケーションを図りつつ進めていく必要がありそうです。大きな問題はないようですが、この馬は気性面とどうしても馬体重の心配はありますね。ボールドアテンプトの22（牡２）24/1/31 追分Ｆリリーバレー坂路では１５－１５ペースを交えながら調整を行っており、周回コースでは２５００ｍほどハッキングを行っています。調教中の息遣い、調教後の息の入りなどに問題はなく、現状のメニューを順調にこなすことができています。ハミ受けにはやや左右差があるものの、動き自体は力強さが出てきており、馬体も引き締まってきました。相変わらずテンションは高めですが、引き続き許容範囲と言えます。冬毛は出てきていますが体調や脚元に特段問題はないことから、今後も１５－１５を継続することでさらなる良化を図っていきます。この馬は既に１５－１５を交えているようです。自分の出資馬の中では一番育成が進んでいる感じですが、気性面など問題もありそうです。スプリングゲイルの22（牡２）24/1/31 ＮＦ早来現在は週１日、坂路で軽めのキャンターと角馬場での乗り運動を行い、それ以外の日は角馬場での乗り運動かトレッドミルでのキャンター調整を取り入れています。舌の上部に小さな傷ができていたため、坂路入りの頻度は加減していますが体調自体は良く、坂路入りしない日は角馬場でフラットワークを取り入れることでしっかり運動量を確保しています。自分から前向きに動くことができているだけでなくコントロールもしっかり利いており、このまま様子を見ながら坂路入りする頻度を高めていきたいところです。明らかにこの馬だけ育成が遅れています。遅生まれに加えて馬体が小さいのでしょうがない部分はあるのですが。大きなトラブルがないのが救いです。
2024年01月31日
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キャロットキャンセル募集結果発表
昨日締め切られたキャンセル募集の結果が早速発表されました。結果は当然の如く外れでした。全く当たる気しませんね。次はあるかどうかわかりませんが追加募集ですね。
2024年01月31日
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キャロットキャンセル募集申込完了
キャロットのキャンセル募集の申し込みが完了しました。昨日の正午申し込み開始で今日の正午で終了ですから一日しかなかったんですけどね。もしかしたらこの為に月末の２歳馬の近況更新を早めてくれるかと期待して昨日は様子を見ましたが、更新が無かったので忘れないように今日は早々に申し込みました。申し込んだのはティンバレスの22です。ここ２年は育成具合等で本募集時に申し込まなかった馬に申し込みしましたが、今年は候補の馬が少ない上、育成具合にあまり差がないのと大きな故障等もないので他の馬も考慮しましたが本募集時に申し込んだ馬の中から無難に選びました。この前書いたキャンセル募集の候補の中で本募集申し込んだ馬で残ったのがこの馬とブルーメンクローネの22だけでした。ティンバレスの22の方が馬体が立派な上、募集が１口多かったのでこちらにしました。ただ、ダート馬っぽいのがちょっと不満ですね。ブルーメンクローネの22が４５０ｋｇ位あったら多分そっちにしていましたね。キャンセル募集は明日には結果が出るので良いですね。まあ、当選することはないでしょうけど
2024年01月30日
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所有馬近況更新（24.1.30）ルミナスティ、ダイオジェナイト
キャロットクラブ公式ＨＰよりルミナスティ（牝３）24/1/30 ＮＦ天栄トレッドミル調整を行っています。「継続してトレッドミルでの調整にしていますが、同じトレッドミルでも負荷のかけ方は工夫して進めています。膝を中心に脚元への負担のかかり方はやはり気になるところなので、通常以上に慎重に対応していくつもりです。馬体重は５１１キロです」（天栄担当者）もう２か月以上この状態です。あと半年程でレースできる状態まで仕上げるのは無理でしょうからこのまま未出走引退の可能性が高いですね。もう諦めましたダイオジェナイト（牡３）24/1/30 ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては周回コースもしくは坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「体が戻ってきたこともあり、この中間より調教を徐々に進め出しています。今朝は１４－１４前後のペースで坂路を１本のメニューにしたところで、堪えなければ、このまま徐々に負荷をかけていきます。馬体重は４４９キロです」（天栄担当者）未だにあまり負荷をかけてないようなので、この感じだと次走は皐月賞の頃ですかね。
2024年01月30日
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