2025年01月の記事
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土日は臨時休業
明日2月1日と明後日2/2日は施設の工事の為に全館計画休業です。 せっかくの土日に大迷惑 従業員は嬉し良いけど経営者は土日休みは辛い 反面 連休だ〜 しかも土日！！ の考えもあります....... そして本日も医療センターで装具の採寸 朝から行っても僅か数分で終了ならば昨日で良いのになぁ”DHD surfboards”前田に誘われていたAUSも手術＆入院日と重なり辞退です
Jan 31, 2025
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今日も検査Day
昨日のCT等の説明で今朝も医療センター 術日と術内容の説明で終わりっと思ったけど術前の事前検査です。 採血.レントゲン.心電図等諸々90分位 前回もこれで心臓引っ掛かったからな面倒臭い。明日も装具の打ち合わせ 予定は18日入院19日に手術 退院は10日後の29日かなぁこれで様子をみて 首が影響しているなら成田病院で手術するらしいが.........Back to Beachは術後のリハビリで予定は6月 それに合わせて長めの板オーダーしとくかなぁ
Jan 30, 2025
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検査Day
今日はMRI＆CT検査Day 今の状態が変化しないように当分は肩を使わないように安静指示なんでMRIの時の音が”Deep Purple”のハイウェイスターのイントロに聞こえるんだろ.........そう聞こえるからMRIは苦ではないんだよな
Jan 29, 2025
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Next Destination
ネシアも飽きてきたし インフレが凄まじいし 俗化されて人も多いので次の目的地は、日本から数時間でいける東南アジアのココが候補 物価も安いし しかもエアーも3万台で行けるのでイイね〜Airbnbで色々調べていたらオーシャンビューで、こんな貸切Villasもネシアの半額以下で借りれる 下手したら1/3の金額もあるし 帰国後なのにNext Destinationを模索中です。
Jan 28, 2025
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残り4日 2月1日より価格改定
以前リリースしましたが ”DHD surfboards”来月から価格改定値上げとなります
Jan 27, 2025
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Thanks ”PE EL Baron"
▲ "PE El Baron" 6'4" - 19 3/4 - 2 1/2 34.4cl JSがリリースしたパフォーマンスミッドレングス”El Baron” 購入Thanksです！！ ”Big Baron twin”と性質は異なり、トライなのか..... 2+1なのか..... ツインなのか..... ライダーの好みでフィンセッティングを変える事で多彩なライディングが可能なモデル。 "El Baron"は"Big Baron"のアウトラインをストレッチさせ、モダンなコンケーブに仕上げてよりパフォーマンスなライディングを可能にしたバロンの最高峰です。よりスピードと多用途に対応する、シングルからダブルまで微妙に変化し、”リバースコンケーブ “を特徴としています。JSお気に入りのデザインの一つである “リバースコンケーブ “を採用。つまり真ん中のコンケーブ が深くなっているのです。ノーズとテールにはやや浅めのコンケーブを入れ、水の流れを 良くし、ドライブを最大限に引き出します。 "Big Baron"と同様,"El Baron"に乗れば、あなたのサーフィンは自然に滑らかにな り短いハイパフォーマンスボードに乗り換えられる。コンディションと気分次第で、より 短くよりハイパフォーマンスなボードに乗り換えることができます。"El Baron"は多くの選 択肢を与えてくれるが、波質、体力、実力はあまり要求されないボード。パドルすれば、 より早くより簡単にテイクオフでき、どんな波でもより遠くへ、より長く乗ることができるモデルです。
Jan 26, 2025
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Thanks "Feb's Fish ftu Mikey February"
▲ "Feb's Fish ftu Mikey February" 5'7" - 20 1/2 - 2 7/16 33.8cl同級生NBEニューモデル”Feb's Fish Blue/Purple color”を購入Thanks！！ 明日デビュー予定2024 レイトニューモデル”Feb's Fish” クラシカルなツインフィッシュに現代的なデザイン(ボトム形状やロッカー 繊細なレール形状)を組み合わせたパフォーマンスツイン。
Jan 25, 2025
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Indonesia Super Star
インドネシアヤバいです
Jan 24, 2025
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Thanks "Utopia Black Line ftu. Mick Fanning"
▲ "Utopia Black Line ftu. Mick Fanning" 5'10" - 18 7/8 - 2 3/8 27.5cl マッシーなコンディションでも、ボリューム有るレールがスタックせず反発してくれて、スピードとフローを与えてくれる、エキスパート以外の方も楽しめるパフォーマンスモデル”Utopia” ”Utopia”はパフォーマンスモデルにカテゴリーされていますが、”MF DNA”と異なり比較的ビーチブレイク等に適したデザイン エクセレントコンディションより日本の平均的なコンディションに適した印象です。 Thanks！！
Jan 23, 2025
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Thanks every One Good Time. Good Trip. Good Crew.
Back to Summer. Life's Better In BoardsShorts.大阪・三重・滋賀・福井・愛知・浜松・横浜と色々なエリアから年齢も関係無しに集まったCrew初対面同士の人も多いけど 貸切ヴィラとサーフィンがそんな事関係無しに距離を詰め直ぐに仲良くなって楽しめたCrew と良い思い出が出来ました。毎年は行ける人は少ないけど、来年か再来年 それとも数年後と機会とチャンスがあればまた行きましょう！ Thanks Every One！！
Jan 22, 2025
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Day Chapter:2 ”DHD”2025価格改定
2月1日より価格改定が行われる”DHD surfboards” 残念ながら原材料の高騰でまた値上げです。ベーシックボードプライス ¥118.000税抜き 変更後価格¥126.000税抜きAUSメイドEPSカスタムオーダーチャージ ¥40.000税抜き (変更無し)カスタムオーダーチャージ ¥10.000税抜き (変更無し)EPS AUSでカスタムオーダーだとクリアーボードで¥176.000税抜きがMaxプライス 税込だと19万オーバー うわぁ〜
Jan 21, 2025
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Thanks "Monsta10 CarboTune"
▲ "Monsta10 CarboTune" 5'8" - 18 1/4 - 2 3/16 23.9cl 最新鋭”Monsta10 CarboTune”と”JS Traction”購入Thanksです！！先日のワールドジュニアでも”Bronson”が圧倒的なパフォーマンスだった”Monsta10 CarboTune”ワンターンにあれだけリップから飛び出せるスピードを得れるのは、高反発をターンスピードに変換できる”CarboTune”ならではの特性。 オールラウンドに使用するなら””XeroGravity” より パフォーマンスなら”Monsta10” ミディアムコンディションなら”XeroFusion” スモールコンディションなら”SubXero”と選択可能。"Carbotune"の大きな違いはパフォーマンスの持続性とFIマシーンのスピード性能。エポキシボードよりもはるかに長く理想的なフレックスと耐久性を維持します、また 通常のグラスファイバー製ボードよりもさらに長い耐久性を誇ります。 周りの景色が置いて行かれる様な最速のスピード性能は不可能なムーブメントを可能にします。
Jan 21, 2025
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Thanks "Feb's Fish ftu Mikey February"
▲ "Feb's Fish ftu Mikey February" 5'3" - 19 7/8 - 2 1/4 28.5cl2024 レイトニューモデル”Feb's Fish” Kosuke友人が”Kian”と同じサイズ5'3"購入Thanksです！！あの短さで超ビックターンとダブルオーバーでトップからボトムまでのフルレールのターン 轢かれるんじゃないか位の横で見た時はマジで凄かったです。 奥過ぎると絶対抜けれないポジションなのに、ハイラインのフルスピードで抜けてくるもんな〜 しかも インサイドまでビックターン連発で最後はハイエアー......... 見てたら”Feb's Fish”ほしくなるわなぁ〜色々話して板も見せてもらったけどベースが一番長い”FCS2 RetorKeel”を付けてました 最後はリーシュ切れて泳いでいたけど........島中回って”Feb's Fish”のライディングシューティングをしているらしいので、近いうちに映像がドロップされるんだろうね ”Kian”が乗ってるBombセットのボトムで喰らう確定ダックダイブしてる自分も映ってるかも ラインに絡むからフェイスに逃げれないから洒落にならないくらい吹っ飛ばされたけど.......
Jan 20, 2025
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We're back
Back to JPN. Thanks Crew & Islands Support Crew ！！
Jan 19, 2025
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Islands Day8
LasyDay 連日のサイズで喰らいまくったのとパドルでいい加減身体中痛い 昨日はテイクオフからチューブに入って外人の歓声を浴びた5ccy 今日は何を見せてくれるか？今日は1Rやって Waxオフして パッキングして 夜までブラブラかな.......
Jan 18, 2025
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Day Chapter:2 Islands Day7
Ride by ”Kian Martin” Billabong. ChannelIslands.等のライダー”Kian”がシューティングで同じタイミングで登場(何回か昔会ってるので余裕) ”Feb's Fish”の5'3"で超最速でオールカービング 『このモデルSo Fastだよ』っと本人もかなり早いみたい言いまくってた。
Jan 17, 2025
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Islands Day7
Ride by 国内Yamane
Jan 17, 2025
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Islands Day6
DAY6 今日も船でアクセスポイント 有るのは分かってるけど行かないとハッキリわからないコンディション毛が薄い5ccyは薄い場所にも日焼け止め クリアーだから塗っても大丈夫らしい今日の5ccy この後Koreaミサイルが飛んできてニューボードのノーズが割れてます晩飯はTKSパイセンと合流して中華 体に優しいお粥 その後EIGは再度即死です
Jan 16, 2025
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Islands Day5
今朝も船でスランガン ニュームーンなのでストロングカレント 一番奥のポジションはMore Biggest そろそろ体が泣きを入れてきたので1RやってBack to Villaで昼寝とマッサージNKNとYKT そして5ccyはフルからゲティングローに向けて再出動 EIGは昼から寝込んでます。下げはピークにカレントが向かうのでミドルタイドはまぁまぁハードコンディション 5ccyはWの山の様なSetをすんででクリアーしたけど、YKTや多くの外人は喰らって真っ白な中で修羅場だったらしい。夜は女子が帰国したのでナイトマーケットでチープに晩飯して終了です。 明日はヌサドアの予定です。 身体しんどいわぁ〜
Jan 15, 2025
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Day Chapter:2 今日の5ccy
5日ティームはBack to JPN 初日小波と雨で諦めムードだったMRMも、昨日今日とエクセレントコンディションを満喫して満足 お疲れThanksです！！そしてエアポートに送った後に残ティームで晩飯 5ccyチョイスの飯は最悪で大避難で本人はチーン そして今度はモール内の着ぐるみに調子こんで絡んで着ぐるみから大避難 白い虎の着ぐるみにインドネシア語で怒られてます。 その後キレられた白い虎の着ぐるみの前を再度通ると、ず〜と5ccyを可愛い目で睨まれてます。 さあ明日は何をするんでしょコノ男は？
Jan 14, 2025
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Islands Day4
今朝も早起き６時スタート スタートのWDは6-7ft ハーフタイドからのアップカミングコンディションです。 セット喰らうとマジでしんどい 間が悪いと4発位くらってインサイドまで持っていかれて回ってリスタート。 Ride by Morimo 本日最終日なのでフルタイドで割れなくなるまで上がってきません昼飯食いがてらのCarParkをチェックでMRM＆NKN＆EIGは疲れ知らず今日の5ccy. 波乗りして食って食って昼寝 この数日で腹ですぎ
Jan 14, 2025
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Islands Day3
朝５時起きでコーヒー＆ベーコン目玉焼きを料理する係はEIG 朝一グミチュの貸切タイムで若手は直ぐに海に入って行きます 今朝もハイタイド前なので小さいけどゲティングハイで波もキレて胸くらいDay3でやる気になったゴリラ ゲティングローでスランガンに移動 セット頭半位で最終若手は良い波とサンシャインで最高らしい今日の5ccy 新しいIconモールに行ったらはしゃぎまくりです
Jan 13, 2025
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Islands Day2
昨夜から雨 今朝も昼までジャージャーの超小波コンディション こんな小さいの初めて........でも 若者達はなんだかんだ入って行く 若者以外は陸から「アレがなぁ〜」「あそこじゃないんだよなぁ〜」のモンクばかり 3時間ぐらい粘って本日肩慣らしにもならい状態で終了です。からの 自分はエアポートに届いたバックをピックアップ 街中は雨で冠水しまくりです。そして 先入りしたTKSパイセンと夜”Massimo”で待ち合わせてディナー 今日の5ccy. 海も入らず ビールもステーキも アイスもラーメンも食いまくりで調子に乗っています
Jan 12, 2025
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”Islands In The Sun” back to trunks
コロナ禍も有ったり怪我もしたりで、明日から5年ぶりにメンバー12名で海外逃亡です でも 左肩に怪我を抱えているのでスロ〜ペースで”Islands In The Sun”流石に人が多いと色々と事故が起こる 自分の荷物がシンガポールに置き去りにされて、トランクスもTシャツもその他諸々行方不明 明日またエアポートに取りに行かないと........ 最悪でしょ 明日はTシャツもウォークショーツもボードショーツも借り物 しかも サンダルもないから一日中裸足で移動だしね〜See U soon！！”
Jan 11, 2025
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Day Chapter:2 ”Feb's Fish” delivery
12月デリバリー分が遅れていたニューモデル”Feb's Fish”が本日届きました。ブルーの5'7" と レッドの5'3" まだ未入荷分はブルー5'7"&5'9"は次月には入荷してきます攻めのパフォーマンススタイルなら短め 大人のクルージングスタイルなら長めを推進 ライダーのスタイルで選んで下さい。 ”CI Fish” ”Fish Beard”とパフォーマンスフィッシュのリリースが続いていましたが、”Even Keel”を彷彿させる昔チックなデザインに、現代的なシェイプを施した”Feb's Fish” 2025のCIのマストになりそうです........
Jan 10, 2025
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Thanks "HYFI3.0 BaronFlyer"
▲ "HYFI3.0 BaronFlyer" 5'8" - 20 3/4 - 2 1/2 32.5cl choise "FCS2 PowerTwin"ツインなんだけど ツイン感が無くショートみたいな乗り味で、フラット気味の広いノーズがスピード感をもたらし、 フライヤーを入れて絞ったテールがクイックリーとルース性を両立してます。そんな”BF”のニューテクノロジー"HYFI３.0"購入Thanksです！！HYFI 3.0は、HYFI2.0とCarboTuneの両方から学んだすべてを生かし、フルカーボンのボトムとレールを中心に、サーフボード構造の最先端を走り続けるための次なるメジャーアップグレードです。HYFI 3では、さらに優れた強度と長持ちするパフォーマンスを提供します。HYFI 3.0の主なコンポーネントは以下の通りです・ノーストリンガーEPSコアフォーム・独自の多層エポキシ＆ハイブリッドファイバー・カーボンストリンガー・フルカーボンボトムとレール・インネグラデッキ補強 この新しいレイヤーの組み合わせは、スナップバックと生き生きとしたトーションを生み出し、ターンへの傾きに対して常に荷重をかけ、体を前に突き出す。サーファーが自らエキサイティングなライディングを要求するような弱いコンディションでは、これまでで最高のライディング可能です。
Jan 10, 2025
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Thanks "XeroGravity CarboTune"
▲ "XeroGravity CarboTune" 5'10" - 19 1/4 - 2 3/8 28.6cl 新年ニューボードに新テクノロジーの”CarboTune”に”購入Thanksです！！マテリアルによって使用するディメイションが異なり、”CarboTune”はレールが薄く仕上げられているので1サイズ上げるサイズをお勧めします。 以前のベースモデルと異なるシェイプを施しており、1”長く1/8厚くチョイスしても以前のディメイションと相違なく使用可能です。 "Carbotune"の大きな違いはパフォーマンスの持続性とFIマシーンのスピード性能。エポキシボードよりもはるかに長く理想的なフレックスと耐久性を維持します、また 通常のグラスファイバー製ボードよりもさらに長い耐久性を誇ります。 周りの景色が置いて行かれる様な最速のスピード性能は不可能なムーブメントを可能にします。
Jan 9, 2025
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手術のMTG
今日は医療センターの主治医と「左肩」と「首」の手術の打ち合わせとりあえず首は今回は見合わせで左肩のMRIの日程決めて手術の日程調整 復帰はGWに間に合えば良いかな.......先生曰く肩が治れば首の痛みも緩和されるらしいが、首は神経が近いから弄りたくないらしい今月2回目の休みなので色々とやる事が多い休日 美容院も夕方 マッサージも行きたいし 電気屋にも行かないと パッキングも今日しないとな〜
Jan 8, 2025
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Thanks "HYFI２.0 Xero23"
▲ "HYFI２.0 Xero23" 5'7" - 19 1/4 - 2 1/4 26.1cl”BlakBox3"の後継機で"XeroFusion"の前身機にあたる”Xero23” 新年購入Thanksです！！”HYFI3.0”との差はイネグラの入れ方とボートムカーボンの違いで、反発によりスピード性は”HYFI3.0”が優りますが、フレックス性は”HYFI2.0”の方がしなってくれます。小さなコンディションでもHYFI特有の反発力で優れた加速スピードを生み出してくれます。 1.0から改良されたグラス数 グラスOZ カーボンバンドと進化が止まらないVer2.0
Jan 7, 2025
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デッドラインを切りました
インフル炸裂中で周りも続々と掛かってますね〜 残り1週間のデッドラインを切った今週12人フルメンバーで南の島に行けるでしょうか？ もう掛かった人は安心 掛かってない人はヒヤヒヤ あ〜怖い怖い........
Jan 6, 2025
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Day Chapter:2 Thanks "PE ELbaron"
▲ "PE El Baron" 6'6" - 20 - 2 9/16 37.0cl JSがリリースしたパフォーマンスミッド”El Baron” 価格改訂前の滑り込み購入Thanksです！！ ”Big Baron twin”と性質は異なり、トライなのか..... 2+1なのか..... ツインなのか..... ライダーの好みでフィンセッティングを変える事で多彩なライディングが可能なモデル。 "El Baron"は"Big Baron"のアウトラインをストレッチさせ、モダンなコンケーブに仕上げてよりパフォーマンスなライディングを可能にしたバロンの最高峰です。よりスピードと多用途に対応する、シングルからダブルまで微妙に変化し、”リバースコンケーブ “を特徴としています。JSお気に入りのデザインの一つである “リバースコンケーブ “を採用。つまり真ん中のコンケーブ が深くなっているのです。ノーズとテールにはやや浅めのコンケーブを入れ、水の流れを 良くし、ドライブを最大限に引き出します。 "Big Baron"と同様,"El Baron"に乗れば、あなたのサーフィンは自然に滑らかにな り短いハイパフォーマンスボードに乗り換えられる。コンディションと気分次第で、より 短くよりハイパフォーマンスなボードに乗り換えることができます。"El Baron"は多くの選 択肢を与えてくれるが、波質、体力、実力はあまり要求されないボード。パドルすれば、 より早くより簡単にテイクオフでき、どんな波でもより遠くへ、より長く乗ることができるモデルです。
Jan 5, 2025
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Last Day
明日6日から価格改定になる”JS Industries” 本日が現行価格最終日なので滑り込みのカスタムオーダーやストック購入者も12月から例年以上に増えています。残念ながら昨今の為替等を考慮すればしょうがない事です、ワックスを考えれば以前の200％以上 それ以外のサーフアクセは120％位は上昇している状況。 上がる事はあっても下がる事は絶対にないです。 もうコレは企業努力以前の問題 アメリカがトランプ政権になれば更に円安が進むので、シーズン中には更に1回. 2回は改定がありえます。 8年前のトランプ政権発足時も急激に円安に振れたことだし....... 今ではインフレでアメリカは25年前の200％のサーフボードプライス 日本は20年前とそこまで上がってないので耐えてる方だよね〜
Jan 5, 2025
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Day Chapter:2 He's Back
昨年5月の事故以来初めて会ったMasaharu ATSが挨拶がてら一緒に連れて来てくれた まだ障害が残ってるけど元気そうで良かった！！ 軽く苛めてやったけど、それが笑えるなら大丈夫少しずつ時間が掛かるけど また 海に入れるように頑張ってリハビリだなぁ～Kosuke. Yu-Ka. ATS. AKR. 皆タイミング良くお店で会えて良かったです
Jan 4, 2025
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Thanks "HYFI3.0 XeroGravity"
▲ brandnew model "HYFI３.0 XeroGravity" 5'9" - 19 - 2 5/16 27.0cl新年早々ニューモデル”HYFI３.0 XeroGravity”を選んだAKR 購入Thanksです！！HYFI 3.0は、HYFI2.0とCarboTuneの両方から学んだすべてを生かし、フルカーボンのボトムとレールを中心に、サーフボード構造の最先端を走り続けるための次なるメジャーアップグレードです。HYFI 3では、さらに優れた強度と長持ちするパフォーマンスを提供します。この新しいレイヤーの組み合わせは、スナップバックと生き生きとしたトーションを生み出し、ターンへの傾きに対して常に荷重をかけ、体を前に突き出す。サーファーが自らエキサイティングなライディングを要求するような弱いコンディションでは、これまでで最高のライディング可能です。
Jan 4, 2025
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Day Chapter:2 毎年3日の新年会
毎年恒例3日の高齢新年会 今年はモツ鍋と馬刺の”お江戸” オーナーの園ピョンからのシャンパンの差し入れも頂きYhanksです！！ 今年の幹事はTSKパイセン お年玉で皆んなにWaxを配ってます（皆んなはCold 俺と不参加の5ccyはネシア用にTropical）。今年も皆んな頑張って波乗りを継続しましょう Thanks DLIGHT Old Crew
Jan 3, 2025
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Thanks "HYFI3.0 XeroFusion"
▲ "HYFI3.0 XeroFusion easyrider" 5'7" - 19 1/2 - 2 7/16 28.3cl”BlakBox3”から進化した"Xero"シリーズのオールラウンドモデル”Xero Fusion”今回はミディアムコンディションでよりパフォーマンス志向を求めるユーザーに向けのモデルです。 Thanks！！HYFI 3.0は、HYFI2.0とCarboTuneの両方から学んだすべてを生かし、フルカーボンのボトムとレールを中心に、サーフボード構造の最先端を走り続けるための次なるメジャーアップグレードです。HYFI 3では、さらに優れた強度と長持ちするパフォーマンスを提供します。この新しいレイヤーの組み合わせは、スナップバックと生き生きとしたトーションを生み出し、ターンへの傾きに対して常に荷重をかけ、体を前に突き出す。サーファーが自らエキサイティングなライディングを要求するような弱いコンディションでは、これまでで最高のライディング可能です。
Jan 3, 2025
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Thanks "DX-1 Phase3"
▲ "DX-1 Phase3" 5'10" - 18 3/4 - 2 5/16 26.5cl choise CR MF traction新年1本目 オールラウンドパフォーマンスモデル"DX-1 Phase3" 購入Thanksです！！スピード性を高める為にシングルコンケーブを採用し、広めのアウトラインがビーチブレイクのソフトなコンディションにもフィットし、レールもローで扱いやすくデイリーに使用可能なオールラウンドモデルです。”3DV”と”DNA”の中間レンジで、アンダー”Utopia”のポジションモデルです。
Jan 2, 2025
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Happy New Year 2025
Happy New Year！！ 今年も一年宜しくお願いします全ての方が良い一年が過ごせますように！！
Jan 1, 2025
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