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2017/01/07
カテゴリ： 登山・ウォーキング
▲戻る。
午前５時5分に出発！
筋肉さんの家に午前6時10分の約束時間ぴったりに到着し、ワンギリで合図。
ミント車は、小笹川橋梁が脇にある新内Ｐ帯に車を駐車し、
筋肉車に移り、２人で狩勝峠へ
▼本日の計画ルート：狩勝峠の頂上から国鉄根室本線の通称狩勝線の廃線跡をたどる。勾配2.5％ピッタリに敷設された鉄道ルートは、見事な幾何学的な半円形の連続だ！
20170107_021500 posted by (C)ミント専門官
▼狩勝峠頂上に筋肉車を駐車しスタート：スノーシュー装着完了！西風が強い。
20170107_064040 posted by (C)ミント専門官
20170107_064842 posted by (C)ミント専門官
▼新得方面の空は明るい。：狩勝峠の生き字引は降りられると言ってくれたが、ロープもなしに進めるか不安(-.-)
20170107_064854 posted by (C)ミント専門官
▼現在地
20170107_064916 posted by (C)ミント専門官
▼下り開始：両端の沢に落ち込まなければ降りられそうだ！西風が遮られ寒さは感じない^^
20170107_064947 posted by (C)ミント専門官
▼下り開始５分で、ハエたたきを発見！これは、気を付ければ展望台からも見えるはずだ！
20170107_065410 posted by (C)ミント専門官
▼柱の番号
20170107_065521 posted by (C)ミント専門官
20170107_065842 posted by (C)ミント専門官
▼日の出
20170107_070642 posted by (C)ミント専門官
▼難なく下りきった。ただし夏は無理だと思う。
20170107_071117 posted by (C)ミント専門官
20170107_071308 posted by (C)ミント専門官
▼坑内
20170107_071333 posted by (C)ミント専門官
▼案内
20170107_071500 posted by (C)ミント専門官
▼位置：寒さのため早々にトレッキングデータが飛んでいます(T_T)
20170107_071413 posted by (C)ミント専門官
▼ハエたたきは新内隧道まで連続して残っている。
20170107_071546 posted by (C)ミント専門官
▼ハエたたきと朝日
20170107_071840 posted by (C)ミント専門官
▼？ボックス：鉄道関係のものだろうか？
20170107_072658 posted by (C)ミント専門官
▼「日本八景の１」
20170107_073415 posted by (C)ミント専門官
▼位置
20170107_073458 posted by (C)ミント専門官
▼「阿寒岳を望...」と擁壁
20170107_073643 posted by (C)ミント専門官
▼淡々と歩く
20170107_074146 posted by (C)ミント専門官
▼崩壊箇所アリ
20170107_074353 posted by (C)ミント専門官
▼位置
20170107_074408 posted by (C)ミント専門官
▼新内隧道（落合側坑口）が見えてきた。
20170107_075006 posted by (C)ミント専門官
▼新内隧道（落合側坑口）トンネル延長 Ｌ＝１２４ｍ
20170107_075223 posted by (C)ミント専門官
▼もちろん、通り抜けは出来ない。短いトンネルなので脇の作業道を進むと...
20170107_075247 posted by (C)ミント専門官
▼３分ほどで、新内隧道（新得側坑口）に到着する。
20170107_080137 posted by (C)ミント専門官
▼位置
20170107_075328 posted by (C)ミント専門官
▼坑口のつくり
20170107_075406 posted by (C)ミント専門官
▼坑内
20170107_075907 posted by (C)ミント専門官
▼ひかりごけが多少あるように感じる。筋肉さんは”自分が最初の発見者だと言っている"
20170107_080011 posted by (C)ミント専門官
▼坑口の前は大規模に被災しており、大きな沢筋が入っている。上の国道３８号を見上げると
台風１０号でのり面崩壊により通行止めになった個所を大型車が走って行った。
20170107_081352 posted by (C)ミント専門官
▼被災跡と新内隧道（新得側坑口）
20170107_081514 posted by (C)ミント専門官
▼続く
午前５時5分に出発！
筋肉さんの家に午前6時10分の約束時間ぴったりに到着し、ワンギリで合図。
ミント車は、小笹川橋梁が脇にある新内Ｐ帯に車を駐車し、
筋肉車に移り、２人で狩勝峠へ
▼本日の計画ルート：狩勝峠の頂上から国鉄根室本線の通称狩勝線の廃線跡をたどる。勾配2.5％ピッタリに敷設された鉄道ルートは、見事な幾何学的な半円形の連続だ！
20170107_021500 posted by (C)ミント専門官
▼狩勝峠頂上に筋肉車を駐車しスタート：スノーシュー装着完了！西風が強い。
20170107_064040 posted by (C)ミント専門官
20170107_064842 posted by (C)ミント専門官
▼新得方面の空は明るい。：狩勝峠の生き字引は降りられると言ってくれたが、ロープもなしに進めるか不安(-.-)
20170107_064854 posted by (C)ミント専門官
▼現在地
20170107_064916 posted by (C)ミント専門官
▼下り開始：両端の沢に落ち込まなければ降りられそうだ！西風が遮られ寒さは感じない^^
20170107_064947 posted by (C)ミント専門官
▼下り開始５分で、ハエたたきを発見！これは、気を付ければ展望台からも見えるはずだ！
20170107_065410 posted by (C)ミント専門官
▼柱の番号
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▼日の出
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▼難なく下りきった。ただし夏は無理だと思う。
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▼坑内
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▼案内
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▼位置：寒さのため早々にトレッキングデータが飛んでいます(T_T)
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▼ハエたたきは新内隧道まで連続して残っている。
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▼ハエたたきと朝日
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▼？ボックス：鉄道関係のものだろうか？
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▼「日本八景の１」
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▼位置
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▼「阿寒岳を望...」と擁壁
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▼淡々と歩く
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▼崩壊箇所アリ
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▼位置
20170107_074408 posted by (C)ミント専門官
▼新内隧道（落合側坑口）が見えてきた。
20170107_075006 posted by (C)ミント専門官
▼新内隧道（落合側坑口）トンネル延長 Ｌ＝１２４ｍ
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▼もちろん、通り抜けは出来ない。短いトンネルなので脇の作業道を進むと...
20170107_075247 posted by (C)ミント専門官
▼３分ほどで、新内隧道（新得側坑口）に到着する。
20170107_080137 posted by (C)ミント専門官
▼位置
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▼坑口のつくり
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▼坑内
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▼ひかりごけが多少あるように感じる。筋肉さんは”自分が最初の発見者だと言っている"
20170107_080011 posted by (C)ミント専門官
▼坑口の前は大規模に被災しており、大きな沢筋が入っている。上の国道３８号を見上げると
台風１０号でのり面崩壊により通行止めになった個所を大型車が走って行った。
20170107_081352 posted by (C)ミント専門官
▼被災跡と新内隧道（新得側坑口）
20170107_081514 posted by (C)ミント専門官
▼続く
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