2006.01.31
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トラックに乗り始めた時、日本中の景色をタダで見られるということに幸せを感じていた。タダというより給料までもらえる、でも労働環境はキツかった。
運転手以外のことなど考えもつかないほど「運転バカ」だったが、同じ運転手をするなら将来のことを考えてバスに転職した。
バスの車両のことも仕事のことも何も知らなかったが、生活の手段としての転職だった。
新入社員として会社に入った時、「一生平社員」を目標にする人はあまりいないと思う。
自分は車を運転して給料をもらえれば良いという「運転バカ」だから、「一生運転手」という、会社員として評価されるような所に身を置いていないのだと思った。
運転手以外のことなど考えもつかないほど「運転バカ」だったが、同じ運転手をするなら将来のことを考えてバスに転職した。
バスの車両のことも仕事のことも何も知らなかったが、生活の手段としての転職だった。
新入社員として会社に入った時、「一生平社員」を目標にする人はあまりいないと思う。
自分は車を運転して給料をもらえれば良いという「運転バカ」だから、「一生運転手」という、会社員として評価されるような所に身を置いていないのだと思った。
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