PR

×

プロフィール

driver@web

driver@web

カレンダー

バックナンバー

2026/09
2026/08
2026/07
2026/06
2026/05
2026/04
2026/03
2026/02
2026/01
2025/12

コメント新着

http://buycialisky.com/@ Re:汚宅訪問(07/15) cialis with no prescriptioncialis 20 mg…
http://buycialisky.com/@ Re:仕事中に!?(07/23) how long does it take for cialis 5mg to…
http://viagravonline.com/@ Re:汚宅訪問(07/15) donde comprar viagra en madrid sin rec…
http://cialisees.com/@ Re:仕事中に!?(07/23) cialis zoekencialis kaufen online rezep…
http://buycialisonla.com/@ Re:順調に拡大中です(10/29) cheapest price for viagra and cialiscia…

キーワードサーチ

▼キーワード検索

2007/01/04
XML
カテゴリ: 今日の編集部



編集部員の手荒い運転にも実験にも、文句一つ言わず走り続けてきた
ドライバー編集部セフィーロワゴン(手前)。
“きた”なんて過去形にしちゃったけど、今でも立派な現役。
これまで大きなトラブルもなく、
気づけば22万km(オド)の大台に乗ってたりします。

しかしまぁ、特筆すべきは エンジンの丈夫さ
大柄なボディに2リッターの組み合わせは正直かったるいけど、
単体だけならあと10万kmはイケるんじゃないの?という勢いです。

シート…などなど、さすがにヤレは隠せません。
事実、奥に写ってる取材車両のアウトバックと比べると、動力性能や
ボディのカッチリ感には雲泥の差があるわけで……。

それなりに愛着は感じつつも、別れの時はそう遠くないな、と思う
今日このごろなのであります。          (つちだ)






お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2007/01/04 08:26:35 PM
コメント(2) | コメントを書く
[今日の編集部] カテゴリの最新記事


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: