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玄関前の目隠しになっていたコニファーのブルーエンジェル3本のうち2本が枯れてきました。当初、植えられた時は1m足らずの3本でしたが、すくすく育ちすぎ、3m以上になったことも。数年前に台風で傾き、2m程度に切り詰めたり、ちょくちょくハサミで強剪定したりしてから、調子が悪くなっていましたが、ハサミを嫌う種類だとは全く知りませんでした。夏まえからどんどん緑が無くなっていき、今はほとんど緑がない枯れた状態でした。北側で西日の当る場所で育ちそうなものを探すと金木犀が出てきましたが、葉の感じがどうも違うなぁということで、結局ブルーエンジェルを植えることにし今日は、必死になって、今の3本を撤去しました抜いただけなので、後日廃棄用に細かく裁断しなければなりませんが、疲れ果てたので撤去だけでおしまい。新しい3本は先ほどこちらを注文しました。ブルーエンジェル 樹高1.5m前後 根巻き 3本セット 【送料無料】 ブルーヘブンに比べ自然に樹形が整うため手入れが楽です。 コニファー
2015年11月21日
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3連休はDIYの毎日昨日は朝6時半からやっている、コーナンPROへ行き、2×4、Lアングル、コースレッド、木ねじを購入まずは、2×4を壁紙の下に隠れている木の柱にコースレッドで固定。その2×4材と食器棚をLアングルを使って木ねじで固定。今更ですが、地震対策しました。次が、タイトルの掃除機の延長管日立の掃除機の延長管は、断線の故障が多いようで、ネットですぐにDIY記事が見つかるほど、ダメダメ商品のようです。1年~2年でダメになったとの書き込み多し。(我が家は今で2年弱)延長管は買い替えで、6千円弱します。延長管を動かすと、ヘッドのモータが動いたり動かなかったり、明らかに、内部で断線し、たまに接触する危険な状態。ネジがないので、無理やり剥がすしかなく、隙間に先が薄めのマイナスドライバーなどでこじ開け、少し開いてからは、太めのマイナスドライバーで、無理やり剥がしていきました。ちなみに、簡単に剥がれたわけではなく、結構な時間を費やしています。案の定、フラットケーブルの部分で、内部の銅箔は断線し、断線箇所のフラットケーブルの、テープ部分は放電により黒く焦げて焼き切れています。(黒く炭化している)そもそも、断線箇所のフラットケーブルは、明らかに折り目がつけられています。ありえないような馬鹿な設計にイラついて作業していたので忘れていましたが、フラット部は製造時に剥がれないように処理されているので、張り合わされたテープ部を剥がすのはほぼ不可能です。銅箔部以外のつながっていたテープ部分も、画像のように切断しましたが、冷静になってよく考えたら、切り分けない方がよかったのにと少し後悔。フラットケーブルの銅箔部分を露出させるには、カッターの刃先などで表面のテープ被覆を剥ぎとって、銅箔を出すしかないですから、切り離す必要ないですね。そういえば、以前使っていた日立のドライヤーも、取っ手と温風部の折りたたみのつなぎ目駆動部が、1年未満で破損したのを思い出します。稼働部・駆動部でこんな愚かな設計。生活家電という分野になるのでしょうか、そこの事業部の設計・品証とも酷すぎます。(設計部門が幾ら愚かでも、品証が通さなければこんな商品世に出ませんから。)さてさて、いら立ちを抑えつつ、銅箔を何でつなごうかとあれこれと考え、こちらを使用。半田吸取用の銅線です。これを短く切り、幅方向を半分にニッパで切断し、露出させた銅箔部分にはんだ付けしました。導通確認し問題なし。(片方は熱かけすぎ、片方ははんだ盛りすぎです 汗;)ただし、どう考えても、機構的に何時何処でケーブルが断線してもおかしくありません。ネット情報では、金属端子部とフラットケーブルの接続部でも断線している模様。稼働部耐久試験なんて、ろくにしてないのでしょうね。ということで、無理やり剥がした樹脂のカバー部ですが、接着剤での接着はやめて、テープで固定して使うことにしました。家族には、元々が何時煙が出てもおかしくない商品だから気を付けるようにと、説明しておきました。
2018年09月16日
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家が古くなると色々出てきますので、またまたDIYです。キッチンの水栓のレバーは以前からぐらついたり塗装が剥がれたり。気にせず使っていましたが、先日お湯を使って閉じると、 きゅぃーーーもう一度試しても、同じように きゅぃーーー不思議な生き物が鳴いているようで…見ると、水栓からも若干水漏れ(しばらくすると止まりますが)そろそろパーツ交換かなぁと、とりあずネットで検索するために水栓確認。MYMというロゴが確認できました。MYMでネット検索すると、MYMはKVK社が引き継いでいる模様で、水栓の裏にシールがあるので確認してくださいとのこと。で、シールは見えても文字までは見えないので、スマホでパチリFA273-015と確認できました。ネット情報では文字が消えていて確認できないというのが多いようですが、あまり掃除しないからなぁと自己反省です。番号からだどって色々見ていて、ネットで見つけた同じ見た目の水栓この水栓の場合は、この下のカートリッジ部品を交換すればいいと。(KPS027H-C)ただし、見た目似ていても、水栓の種類で若干何かが違う部品が数種類あるようなので、くれぐれも要注意です。(よくよく調べて購入しましょう)【KVK】旧MYM シングルレバー セラミックカートリッジ KPS027H-C 上げ吐水 樹脂レバー用 水栓部品 補修品 カートリッジ消耗品 定形外郵便送料無料価格:3069円(税込、送料無料) (2022/1/23時点)楽天で購入交換の仕方もKVKさんがカートリッジの動画↓を公開してくれているので非常に簡単です。(道具があればです)MYM社製キッチン水栓FB273GK5Eシリーズ カートリッジ交換方法 - YouTubeついでなので、レバーも交換のため購入(KP74)【KVK】旧MYM 操作レバー KP74 シングルレバー キッチン水栓用 水栓金具 補修部品 定形外郵便送料無料価格:2250円(税込、送料無料) (2022/1/23時点)楽天で購入ただ、店選びには失敗したようで、ぽちっとしてからなかなか部品が届かず…さて、取り換え自体は、水道の元栓を閉じる作業から、再び元栓を開けて確認するまでで、10分もかからないでしょう。ですが、レバーを外すとまあ汚い。(交換して捨てるのでこれは良いのですが)レバーを外すと交換するためのカートリッジが見えます。次に、この赤丸の部分の金属部品を参考動画に従って外すと、カートリッジが取り外せるのですが…外してみると、この金属部品も、本当~に汚い。更に、交換カートリッジを取り外した本体(赤丸の下の部分)も汚い。長い年月の汚れが、溜まりに溜まっています。洗面所から水を汲んで持ってきて、カートリッジが入る本体部分を清掃し、きれいに洗い流し、次に、赤丸の部分の(以外に重い)金属部品を洗面所にもって行き、内部を一生懸命清掃。交換よりも掃除が本当に大変でした。水質的には、本体部分とカートリッジのパッキン部分の接合面しか影響無いのでしょうが、さすがに、日常使う水栓ですから、目についた以上、掃除しないという選択肢は無いです。ということで、始めてから元に戻すまでに1時間近くかかりました。作業して判ったのは、レバーが内部で破損していたことと、水を使うたびに、気づきにくい程度に水漏れしていただろうということ。ということで、新品のレバーは当然として、掃除した赤丸部分もピカピカになりました。(掃除はこまめにですねぇ)次は、伸びるシャワー部分かなぁ(ネットに交換したとの情報満載なので、いづれは壊れるのでしょうねぇ)
2022年01月23日
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テレワークが終焉を迎え…ベロスター毎日乗るようになると、歯飛びのような現象が一気に加速。以前と同様、7段でほぼほぼ漕げません。チェーンの伸びが原因で、テンションプーリーでそういうことが起きる(らしい。 以前の整備の時期に調べたネット情報)テンションプーリー数か月ほど前に、交換まではまだなぁと、チェーンを2リンク切ってしのいでいましたが…悪あがき過ぎましたということで、チェーン交換以前の余りシマノのチェーンがあるから、新しいのは1つで良いなぁと思いつつネットでシマノのチェーン(CN-HG71)を探すも…高いですねぇ楽天送料込み最安値が本日時点で2970円amazonが本日時点で2691円どうせ、すぐ伸びるだろうなぁ…ということで、今回は違うのを購入KMCのZ8.3チェーン amazonで2083円(これでも以前買った時のCN-HG71より高い)昨日注文で、今日作業したかったので、amazonで3つ購入(次の予備含む)一応、楽天のお店も紹介ケイエムシー(KMC) Z8.3 自転車チェーン 6・7・8 SPEED シルバー 【ポスト投函配送 ネコポス】価格:2,080円(税込、送料無料) (2023/6/24時点)楽天で購入(ネコポスで少し時間がかかるようなので、今回はamazon利用)シマノの使いかけは置いておいて、購入品2つ使い1本(116リンク)+切り出し11リンク+ミッシングリンクで128リンクが完成時間があれば、初めについているべたべたの重たい油を、灯油洗浄(+乾燥)したいところですが、あきらめて、チェーンオイルを1コマずつ挿して、ふき取りと同時にチェーン側面のべたべたも一緒にふき取って終了。(余分なオイルやべとべと油はホコリを付着させるだけで、よくないらしいです)さて、チェーン交換の時に見ると、スプロケの7段目に少し摩耗している歯がありました。(ちなみにテンションプーリーはきれいなまま)今付けているスプロケは 11-28Tですが、前回の整備時に交換したオリジナルの12-28Tが、歯もきれいな状態だったので保管してあります。スプロケでリアルに歯飛びが発生する前に、そっちに交換ですかねぇとはいえ…クイックじゃないし、ブレーキもめんどくさいし、チェーンも電動部分でおかしなことになるしで、ベロスターはタイヤ抜くの大変なんだよなぁ
2023年06月24日
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DIYでEZT901を復活させるべく、ブログ記録しつつ奮闘しましたが、ebayで香港から購入した電池はジャンク品でした。(見栄えはきれいだったのに…)ebayの電池扱う他のショップのレビューにも、怒りの「JUNK!」の文字が踊ります。ebayでも、運良く良品が届くかもしれませんが…信頼できる電池を安く購入するつてのある人以外はDIYはお勧めしません。結局こちらを購入しました。【最大2000円OFFクーポン】【2個セット】パナソニック (ナショナル) バッテリー EZ9200 EZ9108 EY9200 EY9201 互換バッテリー Panasonic National 12V 2500mAh ニッケル水素電池 電動工具 互換品 送料無料 [パワーツール 電池 電池パック 人気]価格:7500円(税込、送料無料) (2017/3/5時点)オリジナルとわずかに勘合寸法が違うのでしょう。装着にかなり力が要りますが、取りつかないわけではないし。今のところ、元気に動いています。元のブログ記事☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆楽天ブログは結構少なめの字数制限があるので、早めにばらして載せています。「バッテリー EZT901を復活させたい。(1.トルクスネジ編)ねじが外れたので、まずは分解。中身を引きにいたところ。とりあえず、隙間に部品が見えたのでアップで保存。さらに分解。頭のところにも電池が入っていました。テープを剥がして、リード線を・・・どうやら黒い熱収縮のなかに抵抗みたいなものがあります。ひねくりまわしながら観察してみると、紙の印字「LOS」が上下交互に並んでいて、電池につながっている金具の様子から、電池10個が画像の→の順で直列につながれているようです。(記録メモ用画像です)(電池が手に入って完全に分解してみて間違っていたら修正予定)(6/17修正。少し違っていました。)肝心の電池は何が使われているのか、紙を剥がしてみました。んっ!何も書いてない!?困りました。電池のことなどあまり知らないし…かなり昔に、カメラ用電池で、こういう形の電池見たことはありますが…困った時のグーグル先生。さすがです。EZT901と打つだけで、次々と予測候補が出てきます。多くの先駆者の方々のHPを巡回したところ、オリジナルはニッカド電池の4/5 subC 1.2V 1200mAhのTAB付きとのこと。確かに、12Vの1.2Ahと充電池の側面に書いてあるし、電池サイズも、書いてあるのと同じ。どうやらebayでしか買えないという感じですが、ebayは利用したことがないので、念のため楽天、amazonで捜索。ん~、アメリカamazonで捜索。ありました。が、日本への配送はしてくれません。ebayで調べると、日本にも送ってくれるようですし、1200mAhはないですが、もう少し容量の大きなものは沢山見つかります。ということで、ebay初挑戦です。「バッテリー EZT901を復活させたい。(3.注文-到着編)
2016年06月05日
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3月に購入したベロスター夏くらいから、7速で強く踏み込むと歯飛びのような症状が出だしました。ギアを見ても減っているようには見えません。チェーンも見た感じでは伸びているようには思えないしそのうち、7速では頻繁に歯飛びするような感じになり、6速までしか使えないように。ディレーラーもなんだかうまく合わない。ということで、スプロケとチェーン、ついでにディレイラー、を交換することにしました。(防犯カメラ事件前に注文していましたが、そっちのDIYが先になって…)スプロケはCS-HG41 11-28Tに交換オリジナルが 12-28Tと7速12T仕様だったので、元々乗っていた古いクロスバイクと同じ11T仕様に変えました。ちなみに、スプロケ交換後、オリジナルのスプロケのオイル汚れなどをふき取りよーく観察しましたが、歯飛びするような摩耗は見当たりませんでした。ディレーラーはこちらALTUS RD-M310-L ブラック です(元のクロスバイクと同じに)オリジナルのディレイラーはターニー?と言うのでしょうか、何か調子がねぇチェーン交換予定だったので、後輪外す前にまずはチェーンを切って確認。オリジナルはシマノのCN-HG40。チェーン切って持ち上げて気づきましたがチェーンが長い。嫌な予感がして、リンク数を数えると128リンク(外側リンクで64コマ)あらかじめ購入していたのは、こちらシマノ チェーン CN-HG71 116L 6、7、8スピード用 ICNHG71116I 自転車 ゆうパケット送料無料価格:1953円(税込、送料無料) (2019/12/7時点)楽天で購入当然、普通に116リンクです(電動は長いと知りませんでした)ミッシングリンクでつなぐ予定だったので、切ったHG40から不足分の11リンクを切り出し、使わない予定だったチェーン付属のコネクトピンで128リンクにして仮復旧。同じHG71を買い足し、1週間後に再度チェーンを張りなおしました。交換したり点検しても、結局どのギアの歯も全く問題なかったので、ネットで色々調べました。すると、電動は車体が重いのでチェーンが伸びやすく、チェーンが伸びることで、フロントのアシストギアの横にあるテンションプーリーと言う部分のギアで歯飛びのような現象が起こりやすいとのこと。(2022年3月画像追加 テンションプーリーのギア部分 未だに摩耗無し)確かに、このギヤは歯が浅いので、そういうことだったのかなぁと、何となく納得しています。ちなみに、仮復旧から再仕上げまでの1週間でチェーンがとんでもなく汚れていました。スプロケ、ディレイラー、チェーン新品(一部別ですが)フロントの各ギアも徹底的に汚れを取り除いてからチェーン交換したにもかかわらず、新しく染み込ませたチェーンオイルが1週間の使用で驚きの黒さに!!どこから来たこの黒い汚れは!っというくらい黒い。そりゃぁ一番の摩耗はチェーンでしょうけど…これなら、チェーンもすぐに伸びるだろうなぁと実感です。ところで、スプロケ外す前に、車輪の軸も外しますが、ホイール内の中のボールが1つ無いことに気づきました。いわゆるベアリングの球です。ブルーシート敷いて作業しているので、作業で取れたら判るはずだし、グリスべっちゃりなので、転がらないはずなのですが…ということで、シマノの鋼球の1/4インチも購入チェーン復旧の作業の時に、再度後輪を外し、グリス付けて球を1つ補充しておきました。(1つ足りなくても違和感なく動くものですねぇ)再仕上げから1週間。今のところ、歯飛びのような症状はなし。ディレイラーの調整が、ちょっとなぁ状態です。空で回した時と乗った時でかなり変わってしまうので、乗ると相当車体がひずむんだろうとおもいつつ、なかなかいい感じに仕上がりません。<ベロスター関連記事>ベロスターのタイヤに画鋲が
2019年12月07日
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