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ドンキの火事は放火という人為的なものですよね。

燃えたドンキは埼玉県さいたま市浦和区という、わたしの住んでいる越谷市とは、まあ、お隣さんといってもいいし、
子供が2ヶ月に１回通っている、大宮の進学指導の会場に行くときに
通る道にそのドンキはある。

昼間はその１車線の道路が渋滞する、ドンキ渋滞も発生する。

買い物客の絶えない店だっただけに残念だし、火事で亡くなられた方のご冥福を祈るしかないんですよね。

明日、大宮の進学指導の会場に行くことになっているので、通ることになるんだろうけど、
見物渋滞なんてのもあるかもしれないから、回り道をしていったほうがいいかもしれないな。。。などと考えていたら、

幸い、火事による死傷者もなくよかったとは思いつつ、現在、絶好調のマツダ・・・、２４時間フル操業のなかで生産停止は残念です。

◆マツダ、宇品第1工場の火災、年内復旧は困難。最高益見込み修正も
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　被害の全容は把握し切れておらず、操業停止が長引けば生産計画に大きな影響が出るのは必至。
通期で過去最高の営業利益を見込んでいた業績への影響が心配される。
16日に記者会見した神谷執行役員本社工場長が「現場を見ないと何とも言えない」と、見通しが立たないことを明らかにした。
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　マツダは「他工場での代替生産も検討する」というが、宇品第2工場(U2)は今年5月に約2年8カ月ぶりに操業を再開したばかりで、本格操業は2005年春の段階。同第1工場での1日当たりの生産台数約1000台のうち「半分程度」(神谷宏本社工場長)しか補えないという。また、山口県防府市の2工場は国内外で人気の「アクセラ」を中心にフル生産が続いており、対応は困難。
マツダの火事１

マツダの火事２

う～ん、三菱自動車の工場を借りるということはできないのかしら？

製造ラインの組み方が違うから難しいのかな？

三菱自動車にとっても、救いの手になるような気もするのだが。。。

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