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2004.12.28
カテゴリ： 自動車
ガソリンエンジンに比べてトルクの立ち上がりが早いこと。
これはクルマのどんな車種でも効く。
特に車重のあるクルマでは運転が楽になるはず。
ディーゼルエンジンの低回転でのトルクの高さと燃料代の低さ（ガソリン比）で、営業用のトラックは選ばれていたと思う。
これがよりクリーン化したハイブリッドなら、ディーゼルエンジンに比べても効果が出ると思う。
もちろんトヨタ、日野からハイブリッドトラックは販売されている。
それが累計で1000台を超えたそうです。
環境によりよいハイブリッドトラックの普及は素直に嬉しいです。
トヨタ自動車と日野自動車が昨年１１月、世界で初めて市販を開始した小型ハイブリッドトラック（積載２／３トンクラス）載る畏敬販売が先月末までに、両社合計で１千台を超えた。世界初のハイブリッド小型トラックは、トヨタが「ダイナ」「トヨエース」、日野がデュトロに設定し、０３年１１月に発売した。今年１１月末までの１３カ月で、両社合計の販売が１千台を突破した。内訳は日野が９８７台、トヨタが１２２台。
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Last updated
2004.12.28 12:59:53
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