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いわずもなが、１位２位３位の自動車メーカーとは、トヨタ、日産、ホンダの３社です。

ホンダは、Ｆ１パイロット佐藤琢磨を起用して、『燃費こそ環境性能です』と真正面から現在の課題を打ち出していました。

琢磨の笑顔と併せて清廉な印象を受けました。

Ｆ１はレースだから、燃費なんて関係ないじゃん、と疑問を持つ方もいるかもしれませんが、レースカーにとってこそ燃費性能は重要なポイントです。

今のＦ１は途中給油が認められていますから、燃費がライバルよりもよければ、同じ距離を少ないガソリンを積むことで走れます。ということはより軽い燃料を積めばいい、ということです。

そして、１レース中に２～３回、ピットインして給油を行なうので、ピットインのタイミングも燃費の悪いライバルよりも自由に作戦を立てられるということです。

琢磨の起用にホンダはやるな、と、思わずニヤリ♪でした。
（そういえばＴＶＣＭでも、琢磨が出ていました。今年は表彰台のど真ん中に立ってほしいものです）

クルマの宣伝をせずに、『愛・地球博』の宣伝をしていました。
環境をテーマにしたこの博覧会は私も行きたいと思っています。（Bookmarksにも登録しています）

でも、この広告をみて「トヨタはガンダムをつくろうとしているのか」と思いました（笑）

広告を見ていない方は、急いで1月1日の新聞を捜してみてください。見つからない方は、私宛に連絡ください（ＢＢＳなど）
デジカメで撮ってなんらかの方法でお知らせします（笑）

残るのは１社、そう日産。

誤解されないように初めにお断り。
わたし、日産・・・、好きでした。
トヨタコロナ、三菱エテルナΣ、トヨタスプリンタートレノ、日産ラングレー、日産　スカイライン、日産バネットセレナ、ホンダステップワゴンそしてトヨタエスティマエミーナと乗り継いできましたが、最近ふと思い当たったのです。

私が新車で買ったのは、日産のラングレー、スカイライン、バネットセレナの３台であとは全部中古車だということに・・・。

そう、日産、好きだったのです。

２００４年に発売されたクルマが砂漠を走っているって、マツダや三菱がかつてやっていたような広告・・・。

キャッチフレーズも＜Shift the future＞から＜Shift _ ＞に変わって、なんなのかよくわからないよォ！
＜Shift _ Design？？でしょうか？

確かにひと頃のデザインとは違うけれども・・・。

３２型スカイラインのクリーンなデザイン・・・、好きだったなあ。

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