アイドリングストップを実戦配備マツダ | あなたのクルマの実力はそんなもんじゃないよ

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６月２０日の記事が天に届いたのかしら（笑）

マツダが来年2009年にアイドリング・ストップ付き自動車を販売すると発表しました。

このアイドリングストップ。
2005年秋に開発中ということで発表されて、東京モーターショーにも出展されていました。

マツダが今回販売者への搭載に踏み切ったシステムは
「スマート・アイドリング・ストップ・システム」という名称で、
今までのアイドリング・ストップと違い、
エンジン再始動時にセルモーターを使わないことが大きな特徴です。
エンジンをかけるたびに消耗していくセルモーターやバッテリー。

当然オルタネーター（発電機）にも負荷がかからない。
それにバッテリーが上がってしまったらどうしよう、という不安も消えます。

この「スマート・アイドリング・ストップ・システム」は、
停止中のエンジンのシリンダー内に直接燃料を噴射して爆発させ、
ピストンを押し下げて始動させる仕組みで、静かで素早い再始動が可能となるそうです。

今年tに量産仕様の技術を公表し、長期計画通り来年中に市場導入する。
同システムの採用により日本市場では7～8％の燃費向上を実現できる。

これは楽しみですね。
環境対策に関心がある人々やガソリンをなんとか節約したいと思っている人には朗報ですね。

マツダ、独自方式のスマートアイドルストップシステムを来年中に市場導入

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こんな商品は応援したくなります。

それとやっぱり燃費計ですね。

品切れのお店もあるようです。
純正で燃費計が付いている人は確実に燃費をよくしていますよ。

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◇物流の担い手、トラッカーさんたちはアイドリングストップすると
暖房が使えずに、仮眠の時など寒い想いをしてしまいます。
でも、エンジンを切った方が、燃料代が節約できて、

そんなトラッカーさんたちにオススメします◇