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2022.09.11
カテゴリ： 備忘録
フェラーリ、シャルル・ルクレール。
予定通りとはいえ、５グリッド降格ペナルティを受け、
７番手スタートとなるマックス・フェルスタッペン（レッドブル）
序盤から目を見張るレースとなる、
イタリア・モンツァ。
2022年 F1イタリアGP。
ティフォシの熱狂の宴となるか、フェルスタッペンが挑む！
予選データの比較で判明したレッドブルとフェラーリの違い
コロ助F1解説チャンネル
2022年 F1イタリアGP ペナルティ
５グリッド降格
マックス・フェルスタッペン
（新型サーマルユニットの追加）
エステバン・オコン （新型エンジン）
10グリッド降格
セルジオ・ペレス （新エンジン）
15グリッド降格
（新熱機関、ターボチャージャー、MGU-H）
ミック・シューマッハ （新エンジン、ギアボックス）
ケビン・マグヌッセン
後方スタート
18番手スタート カルロス・サインツ
（エネルギーアキュムレータ、MGU-K、ギアボックス、
ECUを新調したことによるペナルティ）
19番手スタート ルイス・ハミルトン （今季4基目のパワーユニット使用）
20番手スタート 角田裕毅
（新パワーユニットとザントフォルトのベルトケース）
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Last updated
2022.09.11 21:45:23
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