2022-12-08

バッテリー上がり が発覚して、初めて通販で買ってみた

私は互換性のあるものでもいいのでは..と思っていたけれど、純正だ！とつれあいに言われて大人しく従い..
到着

ステッカーが入ってると、なんだか得した気分♪


工具は..あれれ？＋がない？
部屋へ取りに戻ります
※ドライバー、抜き差しでプラマイ逆に使えるという事を後で知る😅



①ベルトを外す
②マイナスを外す
③プラスを外す



マイナスには、ETCとドラレコが繋がってる



外したところ



無事に外せたので、
④プラスを締める
⑤マイナスを締める

あれ？締まらないっ
端子が２つも挟まってたから、バッテリーに付いてくるのは短かったのでした



交換時のオドメーター：43337km

無事に始動

⤵︎しばらく暖気後


なんだ、やれば出来るっ！


この数時間後、少し走ろうかとセルを回したらキュルキュル..? なんでだ！？
たまたま、バイクに乗る人がその音を聞いて寄ってきて
いろいろと見て下さり、再始動が出来てホッ..

念のため、バイク屋さんに向かったけれど
その途中、マフラーからボンッと鳴ったような😱

マフラーから煙？が出てたとか、報告・相談すると
引っ張ってクラッチを繋げるようにした方が良い、
プラグを焼き切るように、とアドバイスを受けたので
次回から意識して走るようにしよう！

改めて、 GSユアサ のHPを確認
定期的に、乗らないとダメね..



それと、補充電出来るように持ってた方がいいのかなぁ

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