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一期一会@ Re:(^_-)-☆赤字の会社(10/16) はじめまして。インドネシア進出が、現在…

ななし@ Re:(^_-)-☆これは酷い(08/02) ほんとうにひどい話だと思います。ただ、…

阿吽@ Re:(^_-)-☆現地の仲間達(05/31) この花もラフレシアの仲間だと思いますよ。

背番号のないエース0829 @ 最西端「日本一早い海開き」に上記の内容につい…

阿吽@ Re:インドネシアで　楽しく暮らす　１５－１０２(12/21) 　初めまして。CikampekとSukabumiで農業…

2025.12.22

(^_-)-☆日本に来ている

カテゴリ：この頃思うこと

　京成で品川へ、品川から新幹線で静岡へ、当然、途中、富士川を渡る、あっという間だ。

https://www.youtube.com/watch?v=yIEfT8z5prU

Komponen Hidran di Jembatan Suramadu Hilang Dicuri
スラマドゥ橋の消火栓部品が紛失、盗難
Rayap besi berulah di Jembatan Suramadu, rambu sampai hidran damkar digerogoti.
スラマドゥ橋では、鉄シロアリが活動しており、標識や消火栓をかじっています。
Rayap besi kembali berulah di Jembatan Suramadu.
スラマドゥ橋で再び鉄シロアリが活動しています。

以前は標識をかじっていましたが、今度は消防施設が標的となっています。
Diketahui kejadian ini viral usai beredar dua foto sejak Kamis (18/12/2025) siang dengan dua keterangan.
この事件は、木曜日（2025年12月18日）午後から2枚の写真が2つのキャプション付きで拡散したことで、広く知られるようになりました。
Satu foto diberi keterangan keterangan, ‘Sejumlah fasilitas Pemadam Kebakaran di Jembatan Suramadu Hilang’ dan keterangan satu foto lainnya yakni dilengkapi dengan perangkat hidran damkar, ‘Sejumlah fasilitas pemadam kebakaran di Jembatan Suramadu Hilang’.
1枚の写真には「スラマドゥ橋の消防施設が複数紛失」というキャプションが付けられ、もう1枚の写真には消火栓部品が付属し、「スラマドゥ橋の消防施設が複数紛失」というキャプションが付けられていました。
Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Suramadu, Benny mengungkapkan pihaknya belum mengetahui secara detail berkaitan informasi tentang hilang perangkat hidran di Jembatan Suramadu.
スラマドゥ橋の消火栓設備の消失について、スラマドゥ橋建設公約策定担当官（PPK）のベニー氏は、事務所はまだ詳細な情報を入手していないと述べた。
“Sebelum November 2025, sempat beberapa kehilangan rambu di Jembatan Suramadu dan pelaku terekam CCTV. Setelah diingatkan oleh petugas kebersihan Jembatan Suramadu, tidak ada kejadian lagi. Kalau hidran ini saya kurang tahu update nya,” ungkap Benny kepada Tribun Madura, Kamis petang.
「2025年11月以前には、スラマドゥ橋の複数の標識が消失しており、犯人はCCTVに映っていた。スラマドゥ橋の清掃員に注意喚起されて以来、その後の事件は発生していない。消火栓の問題に関する最新情報はない」と、ベニー氏は木曜日の夜にトリブン・マドゥラ紙に語った。
Dikutip dari Tribunnews, pengelolaan Jembatan Suramadu berada di bawah kewenangan Pemerintah Pusat melalui Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), khususnya di bawah Balai Besar Pelaksana Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Timur-Bali.
トリブンニュースが報じたところによると、スラマドゥ橋の管理は、公共事業・公営住宅省（PUPR）、具体的には東ジャワ・バリ道路実施庁（BBPJN）を通じて中央政府の管轄下にある。

スラマドゥ橋管理ユニット（PPK）は、PUPR省の管轄下にある作業ユニットである。
Sejak 27 Oktober 2018, status Jembatan Suramadu telah resmi berubah status dari jalan tol menjadi jembatan non-tol atau jalan umum sehingga tidak ada lagi pengenaan tarif tol.
2018年10月27日以降、スラマドゥ橋は有料道路から一般道路（一般道）へと正式に変更され、通行料は発生しなくなりました。
Perubahan status itu diatur dalam Peraturan Presiden Nomor 98 Tahun 2018.
この変更は、2018年大統領令第98号で規定されています。

「（消火栓がなくなったという情報は）友人から聞いたばかりです。CCTVはマドゥラからスラバヤまでの片側しか監視していません。CCTVの設置密度が低く、設置場所が限られているため、消火栓がCCTVの監視範囲から遠いのかもしれません」とベニー氏は結論付けました。
Salah seorang tokoh masyarakat Bangkalan, H Fathurrahman Said mengaku miris atas beredarnya informasi bahwa perangkat hidran di Jembatan Suramadu hilang.
バンカラン地域のリーダーであるH・ファトゥラーマン・サイード氏は、スラマドゥ橋の消火栓がなくなったという情報が広まっていることに悲しみを表明しました。
Perkembangan atas keberadaan Jembatan Suramadu yang menjadi ikon Provinsi Jawa Timur disebutnya semakin mengkhawatirkan.
サイード氏は、東ジャワ州の象徴であるスラマドゥ橋を取り巻く状況はますます懸念を募らせていると述べました。
“Rentetan kejadian di Jembatan Suramadu itu juga melecehkan hukum, kapan Madura akan berkembang kalau seperti itu terus?. Di mana pemerintah?, Itu ikon Jawa Timur, gubernur harus tanggap karena itu juga wewenangnya. Jangan hanya mengurus peresmian di sana-sini yang bukan ranahnya,” tegas Fathurrahman Said melansir TribunMadura.
「スラマドゥ橋での一連の事故も法律違反だ。このままではマドゥラは一体いつ発展するのだろうか？政府はどこにいる？東ジャワの象徴であるスラマドゥ橋は、知事の権限でもあるため、迅速に対応しなければならない。あちこちで開通式典を執り行うだけでは不十分だ。それは知事の管轄ではない」と、ファトゥラフマン・サイード氏は強調した（TribunMaduraの報道による）。
Ia menyampaikan, dibutuhkan langkah kongkrit dan ketegasan dari para pemangku kebijakan dari pemerintah daerah hingga pemerintah pusat atas keberadaan Jembatan Suramadu. Rentetan-rentetan permasalahan, lanjutnya, harus langsung direspon untuk terwujudnya keamanan dan kenyamanan masyarakat pelintas jembatan yang membelah Selat Madura itu.
サイード氏は、スラマドゥ橋に関して、地方政府から中央政府に至るまで、政策立案者による具体的かつ断固たる行動の必要性を強調した。さらに、マドゥラ海峡を隔てる橋を渡る人々の安全と快適さを確保するため、一連の問題に直ちに対処する必要があると説明した。
“Pemerintah harus hadir, jangan hanya diam dan jangan anggap angin lalu. Lama-lama khawatir juga keberlangsungan Jembatan Suramadu ambruk, padahal itu salah satu objek vital,” pungkas pria yang akrab disapa Jimhur Saros itu.
「政府は事態に対処しなければならない。沈黙して状況を無視してはならない。スラマドゥ橋は重要な施設ではあるが、いずれ崩壊の懸念が高まるだろう」と、ジムール・サロス氏は結論付けた。

https://www.youtube.com/watch?v=Pwjce-m5r2o

Unpacking Japan's AI Policy with Hiroki Habuka
羽深裕樹氏と日本のAI政策を読み解く
Bekerja sama dengan swasta, Jepang kembangkan proyek AI nasional senilai 19 miliar dolar AS
日本、民間企業と連携し190億ドル規模の国家AIプロジェクトを展開
Pemerintah Jepang, bekerja sama dengan sektor swasta, akan meluncurkan proyek berskala besar untuk mengembangkan sistem kecerdasan buatan nasional dengan biaya sekitar 3 triliun yen (sekitar 19 miliar dolar AS).
日本政府は、民間企業と連携し、約3兆円（約190億ドル）規模の国家AIシステム開発のための大規模プロジェクトを開始する。
Menurut laporan surat kabar Yomiuri yang mengutip rancangan rencana tersebut, SoftBank bersama lebih dari sepuluh perusahaan Jepang lainnya diperkirakan akan mendirikan sebuah perusahaan baru pada musim semi mendatang untuk mengembangkan model dasar AI terbesar di negara itu.
読売新聞が報じた計画案によると、ソフトバンクは10社以上の日本企業と共に、国内最大規模のAIベースモデルを開発するため、来春に新会社を設立する見込みだ。
Proyek AI senilai setara kurang lebih Rp318 triliun tersebut bertujuan memperkecil ketertinggalan Jepang dibandingkan Amerika Serikat dan Tiongkok.
約218億ドル規模のこのAIプロジェクトは、米国や中国との差を縮めることを狙っている。
Perusahaan baru tersebut akan dibentuk di bawah kepemimpinan SoftBank dan menghimpun sekitar 100 pakar dari berbagai perusahaan yang dipilih melalui kompetisi, termasuk insinyur SoftBank serta pengembang dari Preferred Networks.
新会社はソフトバンクが主導し、ソフトバンクのエンジニアやPreferred Networksの開発者など、様々な企業からコンペティションで選ばれた約100人の専門家が集結する。
Model yang dikembangkan ditargetkan mencapai skala satu triliun parameter, setara dengan pencapaian global terdepan di Amerika Serikat dan Tiongkok.
このモデルは、米国と中国の世界最先端の成果に相当する1兆パラメータ規模への到達を目指しています。
Model itu direncanakan dapat diakses oleh perusahaan-perusahaan Jepang agar bisa disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing, mulai dari manufaktur hingga robotika.
このモデルは、製造業からロボット工学まで、日本企業がそれぞれのニーズに合わせて利用できるように、利用可能となる予定です。
Untuk melatih model tersebut, perusahaan tersebut akan membeli semikonduktor berperforma tinggi dalam jumlah besar dari produsen chip asal AS, NVIDIA, serta membangun infrastruktur komputasi berskala besar.
このモデルの学習にあたり、同社は米国半導体メーカーNVIDIAから大量の高性能半導体を購入し、大規模なコンピューティングインフラを構築します。
Mengingat tingginya biaya proyek, pemerintah Jepang berencana memberikan subsidi sebagian untuk biaya infrastruktur serta mendukung pengumpulan dan akuisisi data guna pelatihan AI.
このプロジェクトの費用が高額であることを踏まえ、日本政府はインフラ費用の一部を補助し、AI学習のためのデータ収集・取得を支援する予定です。
Secara khusus, pemerintah berencana menginvestasikan sekitar 1 triliun yen (sekitar 6,3 miliar dolar AS) selama lima tahun mulai tahun fiskal 2026.
具体的には、政府は2026年度から5年間で約1兆円（約63億米ドル）を投資する予定です。
Selain itu, rancangan anggaran 2026 diperkirakan mencakup lebih dari 300 miliar yen (sekitar 1,9 miliar dolar AS) untuk pengeluaran terkait.
さらに、2026年度予算案には、関連経費として3,000億円（約19億米ドル）以上が計上されています。
SoftBank, di sisi lain, berencana menanamkan investasi sekitar 2 triliun yen (sekitar 12,7 miliar dolar AS) selama enam tahun untuk pembangunan dan pengoperasian pusat data yang akan digunakan dalam pengembangan dan distribusi AI.
一方、ソフトバンクは、AIの開発・流通に活用されるデータセンターの建設・運営に、6年間で約2兆円（約127億米ドル）を投資する計画です。
SoftBank berharap pengembangan AI nasional ini akan mendorong lahirnya produk dan layanan baru serta menciptakan permintaan domestik yang signifikan, sehingga dapat menutup biaya investasi besar yang dikeluarkan.
ソフトバンクは、この国家AI開発が新製品・サービスの開発を刺激し、大きな国内需要を創出することで、巨額の投資コストを相殺することを期待しています。
Saat ini, perusahaan itu sedang membangun pusat data di Kota Tomakomai, Hokkaido, dan di Sakai, Prefektur Osaka, yang dijadwalkan beroperasi pada tahun fiskal 2026.
同社は現在、北海道苫小牧市と大阪府堺市にデータセンターを建設しており、2026年度の稼働開始を目指しています。
Fasilitas tersebut diharapkan menjadi fondasi utama infrastruktur AI nasional.
これらの施設は、国家AIインフラの基盤となることが期待されています。
Pemerintah Jepang menekankan bahwa AI memiliki dampak langsung terhadap daya saing industri dan keamanan nasional, serta bahwa ketergantungan berlebihan pada pengembangan asing menimbulkan risiko strategis.
日本政府は、AIが産業競争力と国家安全保障に直接的な影響を与えること、そして海外開発への過度な依存は戦略リスクをもたらすことを強調しています。
Hal itulah yang menjadi salah satu alasan diluncurkannya proyek tersebut.***
これが、このプロジェクト開始の理由の一つです。***

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