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Dec 1, 2016
テーマ： タイ(3480)
カテゴリ： タイ
"ラオウ"です。今年のカレンダーももう残り１枚ですにゃ～
今回はまずは昨日書かなかった 吹研 関係のお話しから始めます。実は 吹研 の公式フェイスブックからリンクを貼られたので、今まで以上にメンバーに対して情報を発信しないと…
まずは一昨日の月曜日、もちろん練習の無い日だったのですが、ヨンミョンさんは仕事帰りに回り道をして、誰もいない練習場で小１時間の軽めの基礎練習を行ったそうです。
ヨンミョンさんの連続練習記録は17日になりました。そして昨日の個人練習日に練習場に出没したメンバーはヨンミョンさん１人、内容はもちろん個人練習でした。
１人寂しく１時間ちょっと練習していたヨンミョンさんでしたが、終了間際になって事務局でトロンボーンのＭ君が登場、練習場で使う灯油を持ってきたそうです。
さらにヨンミョンさんは昨日も１人、練習場で１時間ちょっと個人練習をしたそうです。まるで何かに取り憑かれたかのようですね（これで19日連続で練習していることに…）。
来年の３月19日に開催されることが内定している「第30回定期演奏会」で演奏する曲も７割方決定、曲の選考は残り数曲といったところです。
さて、前回さわりだけお話しして持ち越しとなっていた最近になってようやく放送されたAprilのナウンさん（イ・ナウン）が主演を務めたウェブドラマのお話しです。
このドラマの英語タイトルが「April Love」とは出来過ぎなのですが、なんと最近流行のVRです。しかし、この内容＆クオリティでVRの意味があるのかは理解に苦しみます。
高校生が憧れの先生にプレゼントするという６分48秒の短編ドラマ、ナウンさんがただただカワイイというだけの内容です。しかも画面がブレブレ、カメラには三脚すら用意されていないのではという超々低予算ドラマの香りが…
元々がモデル出身のナウンさんですから、ドラマ出演が初めてという割にはぎこちなさはあまりありませんでした。最近のDSPメディアは女優づいているように感じるのは気のせいでしょうか。
最近移籍してきた女優のチェ・ベヨンちゃん、元Aprilのヒョンジュ姫（イ・ヒョンジュ）も女優に転向、さらに元Baby KARAのシユン姫（チョ・シユン）まで女優に転向したとの噂が…
で、ここからは新シリーズの「雨季のプーケットで濡れまくり」です。ヨンミョンさんがどんな水難に遭ったかは今後のお楽しみということで…
ヨンミョンさんが乗り込んだボーイング787の機内です。胴体は767やエアバスA330クラスより太いので、客室の座席配列は
エコノミークラスで2-4-2の８アブレストが基本なのですが、3-3-3の９アブレストでも従来の旅客機、737や747のエコノミークラスとほぼ同等の座席幅を確保できます。
なので、JALを除いた航空会社は９アブレスト仕様で発注、運行しています。また、この太い胴体のため、床下貨物室にLD-3コンテナを２個並列に搭載可能となり、767の重大な弱点を克服しました。
各シートに付いているモニターはこんな感じ、俄然やる気になったヨンミョンさんです。しかも隣は空席、秘技モニター２台使いを発動するヨンミョンさんです～
正面のモニターでは久しぶりに映画鑑賞、隣の席のモニターにはフライト情報を表示するヨンミョンさん、これで体勢は万全です。
今回の機材はボーイング社の787と書きました。この機材は787-8ですね。この枝番「-8」というのが787の基本形になります。
この787-8の座席数は223座席、航続距離は8,200海里（15,200キロ）です。最初に開発されたモデルでもある。2007年7月8日にロールアウトし、同年9月末に初飛行する予定でしたが、開発が大幅に遅れました。
初飛行は計画よりも１年以上遅れ、結果として全日本空輸に初号機が引き渡されたのは３年以上遅れた2011年の９月だったそうです。
この787-8よりも胴体が長くて座席数が多く、さらに燃費の良い787-9や、さらに長くて座席数を多くした787-10という機種も存在しています。
（本日も応援ポチッとよろしくお願いいたしますにゃ～）
【宇出津吹奏楽研究会】の公式ホームページはこちら！
↓
今回はまずは昨日書かなかった 吹研 関係のお話しから始めます。実は 吹研 の公式フェイスブックからリンクを貼られたので、今まで以上にメンバーに対して情報を発信しないと…
まずは一昨日の月曜日、もちろん練習の無い日だったのですが、ヨンミョンさんは仕事帰りに回り道をして、誰もいない練習場で小１時間の軽めの基礎練習を行ったそうです。
ヨンミョンさんの連続練習記録は17日になりました。そして昨日の個人練習日に練習場に出没したメンバーはヨンミョンさん１人、内容はもちろん個人練習でした。
１人寂しく１時間ちょっと練習していたヨンミョンさんでしたが、終了間際になって事務局でトロンボーンのＭ君が登場、練習場で使う灯油を持ってきたそうです。
さらにヨンミョンさんは昨日も１人、練習場で１時間ちょっと個人練習をしたそうです。まるで何かに取り憑かれたかのようですね（これで19日連続で練習していることに…）。
来年の３月19日に開催されることが内定している「第30回定期演奏会」で演奏する曲も７割方決定、曲の選考は残り数曲といったところです。
さて、前回さわりだけお話しして持ち越しとなっていた最近になってようやく放送されたAprilのナウンさん（イ・ナウン）が主演を務めたウェブドラマのお話しです。
このドラマの英語タイトルが「April Love」とは出来過ぎなのですが、なんと最近流行のVRです。しかし、この内容＆クオリティでVRの意味があるのかは理解に苦しみます。
高校生が憧れの先生にプレゼントするという６分48秒の短編ドラマ、ナウンさんがただただカワイイというだけの内容です。しかも画面がブレブレ、カメラには三脚すら用意されていないのではという超々低予算ドラマの香りが…
元々がモデル出身のナウンさんですから、ドラマ出演が初めてという割にはぎこちなさはあまりありませんでした。最近のDSPメディアは女優づいているように感じるのは気のせいでしょうか。
最近移籍してきた女優のチェ・ベヨンちゃん、元Aprilのヒョンジュ姫（イ・ヒョンジュ）も女優に転向、さらに元Baby KARAのシユン姫（チョ・シユン）まで女優に転向したとの噂が…
で、ここからは新シリーズの「雨季のプーケットで濡れまくり」です。ヨンミョンさんがどんな水難に遭ったかは今後のお楽しみということで…
ヨンミョンさんが乗り込んだボーイング787の機内です。胴体は767やエアバスA330クラスより太いので、客室の座席配列は
エコノミークラスで2-4-2の８アブレストが基本なのですが、3-3-3の９アブレストでも従来の旅客機、737や747のエコノミークラスとほぼ同等の座席幅を確保できます。
なので、JALを除いた航空会社は９アブレスト仕様で発注、運行しています。また、この太い胴体のため、床下貨物室にLD-3コンテナを２個並列に搭載可能となり、767の重大な弱点を克服しました。
各シートに付いているモニターはこんな感じ、俄然やる気になったヨンミョンさんです。しかも隣は空席、秘技モニター２台使いを発動するヨンミョンさんです～
正面のモニターでは久しぶりに映画鑑賞、隣の席のモニターにはフライト情報を表示するヨンミョンさん、これで体勢は万全です。
今回の機材はボーイング社の787と書きました。この機材は787-8ですね。この枝番「-8」というのが787の基本形になります。
この787-8の座席数は223座席、航続距離は8,200海里（15,200キロ）です。最初に開発されたモデルでもある。2007年7月8日にロールアウトし、同年9月末に初飛行する予定でしたが、開発が大幅に遅れました。
初飛行は計画よりも１年以上遅れ、結果として全日本空輸に初号機が引き渡されたのは３年以上遅れた2011年の９月だったそうです。
この787-8よりも胴体が長くて座席数が多く、さらに燃費の良い787-9や、さらに長くて座席数を多くした787-10という機種も存在しています。
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