2004年11月29日
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昨日は那須で、最後のタイムアタック大会でした！
天気にも恵まれ、気持ちの良い１日でした！！
朝4時くらいには起きて、7時に那須インターで庄○くんと待ち合わせ。計算通りほぼピッタリに着きました（笑。眠かったけど（爆
ピットも取ることが出来、時間も充分あったのでタイヤ交換などしっかり準備して、10時くらいから1本目の走行に。
走り出して数周はのんびりとタイヤを暖めるものの、、、グリップしない。。。先日雨の筑波を走ってみたんですが、ボクのタイヤ、どうやら夏の間にかなり硬化してしまってるようです。。。
ＧＴウイングを付けたせいもあって、アンダーが強いため小さいコーナーの入り口でフロントのグリップが足らず、全く向きが変わりません。。。ベストタイムは49秒9くらい。このタイヤで春先に記録した自己ベストのコンマ9落ちです。。。遅い。
2本目はアンダー解消のため、車高を少し調整して臨みました。
これでフロントのグリップ感は多少アップ。少しは向きもかえやすくなりましたが、やはりタイヤそのものの限界が低いです。。。危く1コーナーのブレーキングで真っ直ぐ行ってしまいそうになる一幕も。。。
結果、46秒6くらい。目標は45秒台だったので、かなり不満。
それでも走行しているクルマのなかで総合3番手、クラストップだったらしく、賞品をいただいて帰ることができましたが（笑
それより那須が閉鎖になるということでガレージセールがあり、そこで雑誌をゲットできたことの方が嬉しかったりして。。。
おそらく最後の那須の走行、内容はもうひとつでしたが、無事にそれなりに楽しめてよかったです！
天気にも恵まれ、気持ちの良い１日でした！！
朝4時くらいには起きて、7時に那須インターで庄○くんと待ち合わせ。計算通りほぼピッタリに着きました（笑。眠かったけど（爆
ピットも取ることが出来、時間も充分あったのでタイヤ交換などしっかり準備して、10時くらいから1本目の走行に。
走り出して数周はのんびりとタイヤを暖めるものの、、、グリップしない。。。先日雨の筑波を走ってみたんですが、ボクのタイヤ、どうやら夏の間にかなり硬化してしまってるようです。。。
ＧＴウイングを付けたせいもあって、アンダーが強いため小さいコーナーの入り口でフロントのグリップが足らず、全く向きが変わりません。。。ベストタイムは49秒9くらい。このタイヤで春先に記録した自己ベストのコンマ9落ちです。。。遅い。
2本目はアンダー解消のため、車高を少し調整して臨みました。
これでフロントのグリップ感は多少アップ。少しは向きもかえやすくなりましたが、やはりタイヤそのものの限界が低いです。。。危く1コーナーのブレーキングで真っ直ぐ行ってしまいそうになる一幕も。。。
結果、46秒6くらい。目標は45秒台だったので、かなり不満。
それでも走行しているクルマのなかで総合3番手、クラストップだったらしく、賞品をいただいて帰ることができましたが（笑
それより那須が閉鎖になるということでガレージセールがあり、そこで雑誌をゲットできたことの方が嬉しかったりして。。。
おそらく最後の那須の走行、内容はもうひとつでしたが、無事にそれなりに楽しめてよかったです！
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