2025年08月15日
テーマ： バイクのメンテ＆カスタム
カテゴリ： バイクメンテ
T-MAX530を売却してｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞC125(JA58)を購入。
通勤最強車両、近場ツーリングまでこなせる優等生だ。
ただ、高速・自動車専用道・一般道バイパス（一部）を使えないのはツライ。
そこで増車の出番となりました。（何が？）
現行車で乗りたいモノはない。ならばあの日乗りたかったモノにオッサンになった今、
乗ろうやないか。今なら所有できる、そう、アイツ・・・
HONDA VT250 SPADA !!
レーサーレプリカブームの渦中にいて、ＴＺＲだＮＳＲだＣＢＲだと周りが言っていた時、
私はネイキッドが好きだった。そして私はWOLFに乗っていた。だけれどもこのスパーダが
かなり程度は良かったが、経年相応のヤレ感は否めない、でも大丈夫。そもそもレストア
前提で購入したんだから。
初期トラブルとしては、冷却水、ホースからクーラントがじんわり漏れていた。これは
購入店、レッドバロンでホースを交換して一件落着。
さあ、ほなボチボチレストアしていきますか。 続く
通勤最強車両、近場ツーリングまでこなせる優等生だ。
ただ、高速・自動車専用道・一般道バイパス（一部）を使えないのはツライ。
そこで増車の出番となりました。（何が？）
現行車で乗りたいモノはない。ならばあの日乗りたかったモノにオッサンになった今、
乗ろうやないか。今なら所有できる、そう、アイツ・・・
HONDA VT250 SPADA !!
レーサーレプリカブームの渦中にいて、ＴＺＲだＮＳＲだＣＢＲだと周りが言っていた時、
私はネイキッドが好きだった。そして私はWOLFに乗っていた。だけれどもこのスパーダが
かなり程度は良かったが、経年相応のヤレ感は否めない、でも大丈夫。そもそもレストア
前提で購入したんだから。
初期トラブルとしては、冷却水、ホースからクーラントがじんわり漏れていた。これは
購入店、レッドバロンでホースを交換して一件落着。
さあ、ほなボチボチレストアしていきますか。 続く
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