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T700POWER
房総でMTBに乗ってます。レースもやりますがやっぱりトレイルが一番！
2011.12.13
カテゴリ： カテゴリ未分類
シングル化でもっぱらストリートテクニックの練習用になっていたMONTYのフレームでしたが、
もっと山で遊べるバイクが欲しくてトレイルバイクに組み替えました。
ほとんど手持ちのパーツで組んだのですが、新規購入したのは・・・
クランクとペダル。
クランクは以前から気になっていたシマノSLX
2012年のリニューを待っていたのですが、どうやら変更はないようなのでようやく購入。
ペダルは定番のストレートライン。
以前デザインはちょっとゴツ過ぎた感がありましたが、このAMPはスッキリデザインで泥はけも良さそう♪
メンテも非常に楽で、携帯工具で全解できちゃうほどの単純さ！
フロント２枚専用設計ということでRDもそれなりに対応。
シマノXTRの972ですが、なぜかプレートはアルミ。
以前、カーボンプレートを壊してしまい、本体だけストックしていたものに
同型のSAINTのGSプレートを移植。見事復活してくれました＾＾
フロント周りはフロントフォークにFOXのFLOAT120RLC
ハンドルは最近風に広めの720mm。
（ハンドル径はトムソンX4にアダプターをかませ、あえての25.4mm）
最初は幅広に違和感があったのですが、慣れるとこれがまたイイ！
ショート気味のハードテールとの相性もバッチリでもう20mmくらい長くてもいいかなーな感じ。
ホイールには軽量なフルクラムのMETAL1を。
緩急の多い房総のトレイルには最適な高剛性、軽量ホイールです。
週末のシェイクダウンが楽しみ～＾＾♪
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