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府中家具店長
300年近くの「伝統」と「技」が生み出す「府中家具」。それは永く高級婚礼家具の代名詞として親しまれて来ました。これからの「府中家具」を考えて行きたいと思っています。府中市在住の方、府中市出身の方、そして「府中家具」ファンの方是非ご参加ください
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2006年01月25日
カテゴリ： カテゴリ未分類
24日午後1時20分頃、鳥取県江府町のJR伯備線で保線員の方数名が岡山発出雲市行き特急『スーパーやくも9号』にはねられ、7名の内3名死亡2名が軽傷という列車事故が発生しました。
この信じられない事故は、何故起きてしまったのでしょう？このブログでも何度か触れましたが、伯備線は単線区間が大半ですから上下列車が同じ線路上を走っています。つまり作業員の方は、常に上下線両方の列車に注意しての作業になるのです。
今回不幸な事に当時特急列車が15分遅れで運行しており、保線員の方々は下り特急列車は通過したと思い込まれたようです。またＪＲ西日本米子支社によると、現場責任者は特急が来る方向を勘違いして上り方面の監視を指示し、２人が見張っていたという情報もあるそうです。
そして作業の内容が「タイタンパー」と呼ばれる機械二台を使い、線路内の敷石を突き固める作業が行われていたそうです。この機械は大きな音と振動が出る為、特急の接近に気付かず、汽笛も聞こえなかった可能性が高いとの事でした。
出張の度毎に、『府中家具店長』もこの特急やくも号を利用させて頂いています。犠牲者の方々のご冥福をお祈り致します。合掌。
特急スーパーやくも９号にはねられた作業員の救助活動をする消防隊員＝24日午後２時９分、鳥取県江府町(日本海新聞より抜粋)
この信じられない事故は、何故起きてしまったのでしょう？このブログでも何度か触れましたが、伯備線は単線区間が大半ですから上下列車が同じ線路上を走っています。つまり作業員の方は、常に上下線両方の列車に注意しての作業になるのです。
今回不幸な事に当時特急列車が15分遅れで運行しており、保線員の方々は下り特急列車は通過したと思い込まれたようです。またＪＲ西日本米子支社によると、現場責任者は特急が来る方向を勘違いして上り方面の監視を指示し、２人が見張っていたという情報もあるそうです。
そして作業の内容が「タイタンパー」と呼ばれる機械二台を使い、線路内の敷石を突き固める作業が行われていたそうです。この機械は大きな音と振動が出る為、特急の接近に気付かず、汽笛も聞こえなかった可能性が高いとの事でした。
出張の度毎に、『府中家具店長』もこの特急やくも号を利用させて頂いています。犠牲者の方々のご冥福をお祈り致します。合掌。
特急スーパーやくも９号にはねられた作業員の救助活動をする消防隊員＝24日午後２時９分、鳥取県江府町(日本海新聞より抜粋)
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