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渡邉康夫@ Re:Fentonさんと「Pateke」(10/21) 失礼しました。28フィートでした。
gaffketch @ Re[1]:Fentonさんと「Pateke」(10/21) 渡邉康夫さん >Bristl Channel いい船で…
渡邉康夫@ Re:Fentonさんと「Pateke」(10/21) Bristl Channel いい船ですね。間寛平さ…
gaffketch @ Re[1]:船底塗料塗り(10/19) 渡邉y康夫さん >Wooden Yacht Race楽し…
渡邉y康夫@ Re:船底塗料塗り(10/19) Wooden Yacht Race楽しみですね。木の船を…

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2014.01.17
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カテゴリ: カテゴリ未分類

ディーゼルエンジンを積んで一番変更したのは左舷クォーターバース

コクピット端から下に仕切り板を降ろしエンジンをクォーターバースと仕切るクォーターバースからエンジンルームの仕事が出来るように3箇所の入り口を作った

写真左上の方壁に取りつけてある黒いものはエンジンの警報ブザー

エンジンコントロールパネルの中に組み込むと外部なので防水性も持たせてあり警報が鳴っているのに聞き逃す恐れがある

船内に警報が鳴り響けば聞き逃すことも無いだろうとこの位置にした

今日は10:00からマスト立てです
マストが立てばウインデックスを取りつけ
ジブファーラーにジブセールを巻き込みます






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Last updated  2014.01.17 05:36:23
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