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渡邉康夫@ Re:Fentonさんと「Pateke」(10/21) 失礼しました。28フィートでした。
gaffketch @ Re[1]:Fentonさんと「Pateke」(10/21) 渡邉康夫さん >Bristl Channel いい船で…
渡邉康夫@ Re:Fentonさんと「Pateke」(10/21) Bristl Channel いい船ですね。間寛平さ…
gaffketch @ Re[1]:船底塗料塗り(10/19) 渡邉y康夫さん >Wooden Yacht Race楽し…
渡邉y康夫@ Re:船底塗料塗り(10/19) Wooden Yacht Race楽しみですね。木の船を…

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2014.01.25
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カテゴリ: カテゴリ未分類

昨日は絶好のエンジン試走日和でした朝一番に下架してもらったのですが風も波も無くしかも潮止まりです

空回転で3900回転回りました。
低速回転は800回転でした

800回転ーーーーー2.4ノット
2200回転ーーーーー5.2ノット
2450回転ーーーーー5.9ノット
2900回転ーーーーー6.1ノット
3400回転ーーーーー6.3ノット

回転数を上げても黒煙は噴きませんエンジン馬力に比べ水船長が短いです

巡航回転数の2500回転くらいの時が一番エンジンの振動が少ない

最高速度ではトランサムが20センチくらい沈み込みます
と言う事でフェザーリングプロペラの角度はそのまま22度にします

上架して 船台が当たっている部分のオズモシス対策のため船台位置をずらしましたバラストを受けていた木の位置もずらしバラスト底もオズモシス対策のインタープロテクトを塗りました

もう少しでPUKARIの仕事は終わります

寒いのでヨットで遊びに行く気になれません
次の仕事が入れば良いなと思います






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Last updated  2014.01.25 07:41:58
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