ヨット屋のブログ

切り取ったエンジンベットの上の部分をエンジンの足に固定し
その状態のエンジンを調整しながら
プロペラシャフトのカップリングとエンジンのカップリングをつないでエンジンの位置を決める

１GMの小さいエンジンだからあちらを持ち上げたりこちらにずらしたり簡単にできるので巧く行った

エンジンを固定してカップリングがおよそ合った状態でエンジンベットの切った部分を仮留め積層

写真を見てわかる通りエンジンベット船尾側を25ミリほど切り下げた状態で固定カップリングの間にラバージョイントを挟んでいたとは言えよく1センチ近くシャフト芯がずれた状態で走っていたものだ

エンジンベット前後を借り取り付けしておいてエンジンをブームで吊り上げて船外に取り出した

この状態で今日は切った部分を仮でなく本式の積層接着をしてつなぎ合わせる同時にエンジン横と底の錆を落として整備する