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okafu2005
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Feb 15, 2007
カテゴリ： いろいろ
今日飛行機の寸法を測ってみました。
設計上だと３ｍ８０ｃｍなのですが実際は３ｍ８６ｃｍでした。
６ｃｍもずれているので調べてみると胴体前部と後部の繋ぎのぶぶんでずれていました。
やっぱりな、って感じでした。今から思えば最初に治具を作ってから製作すればよかった。
でもてゃんと改善策はあります。（このままだとまっすぐには飛ばないと思うので）
胴体後部の端っこに成形材を付けてそれを基準に、各部のフレームを作っていくことで改善できるかと・・・。まあ心配せんでもなんとかなる・・・。
こういう感じで飛行機を製作していると、感じることがあります。
少々失敗しても、なんとかなるってことです。
といっても完全に問題が解決されるわけではないですが。
設計上だと３ｍ８０ｃｍなのですが実際は３ｍ８６ｃｍでした。
６ｃｍもずれているので調べてみると胴体前部と後部の繋ぎのぶぶんでずれていました。
やっぱりな、って感じでした。今から思えば最初に治具を作ってから製作すればよかった。
でもてゃんと改善策はあります。（このままだとまっすぐには飛ばないと思うので）
胴体後部の端っこに成形材を付けてそれを基準に、各部のフレームを作っていくことで改善できるかと・・・。まあ心配せんでもなんとかなる・・・。
こういう感じで飛行機を製作していると、感じることがあります。
少々失敗しても、なんとかなるってことです。
といっても完全に問題が解決されるわけではないですが。
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お邪魔しますっ！！
☆ΑЯΑК☆
さん
Re:お邪魔しますっ！！(02/15)
okafu2005
さん
コメントありがとうございます
＞なんだかスゴイっすね
って言われるとちょっとうれしいですね。
周りには僕を馬鹿にする人しかいないんでｗ
でも密かに自分でも自分のことスゲェって思うときもあります。 (Feb 16, 2007 05:11:33 PM)
＞なんだかスゴイっすね
って言われるとちょっとうれしいですね。
周りには僕を馬鹿にする人しかいないんでｗ
でも密かに自分でも自分のことスゲェって思うときもあります。 (Feb 16, 2007 05:11:33 PM)
6ＣＭ
ネイキッドキング さん
Re:飛行機の寸法について(02/15)
自作マニア さん
面白いですね
いろいろな参考書を見ているみたいですがいろんな自作機を見るのが最短です。
写真を見る限り材料、工作で 重量、強度ともかなり無理がありそうです。
寸法自体は多少の違いはそんなに飛行に影響はないと思います
全体のバランスがよければ結構飛ぶものです。
プロペラ飛行機はまっすぐには飛びません、一番使う領域でまっすぐに飛ぶようにに調整します。これは飛行してみないと分かりません
１週間に２日程度の製作時間ですと早くても１年以上かかります、あせらずじっくりとがんばってください。図面から製作している人は大体２～３年ぐらいかかります、普通は５年前後でのんびり作りますります。それから飛行調整でまた何年も楽しめます。
http://www.ac-olympos.com/report/rpt04.htm
これみてください (Feb 16, 2007 09:55:38 PM)
いろいろな参考書を見ているみたいですがいろんな自作機を見るのが最短です。
写真を見る限り材料、工作で 重量、強度ともかなり無理がありそうです。
寸法自体は多少の違いはそんなに飛行に影響はないと思います
全体のバランスがよければ結構飛ぶものです。
プロペラ飛行機はまっすぐには飛びません、一番使う領域でまっすぐに飛ぶようにに調整します。これは飛行してみないと分かりません
１週間に２日程度の製作時間ですと早くても１年以上かかります、あせらずじっくりとがんばってください。図面から製作している人は大体２～３年ぐらいかかります、普通は５年前後でのんびり作りますります。それから飛行調整でまた何年も楽しめます。
http://www.ac-olympos.com/report/rpt04.htm
これみてください (Feb 16, 2007 09:55:38 PM)
Re[1]:飛行機の寸法について(02/15)
okafu2005
さん
コメントありがとうございます。
＞材料、工作で 重量、強度ともかなり無理がありそうです。
お金が無いししかも、中学生程度の技術となればこういうふうになってしまうよういです。
http://www.ac-olympos.com/report/rpt04.htm
これを見てたしかにそうだなぁと思いました。
例えば、「ビギナ－は設計からはじめるな」とかです。僕はありもしない知識をしぼって設計をしているのですが、自分的には「自分の飛行機は自分のスタイルで」というのが基本理念ですし、設計図なんてそう世間に出回っているもんではないので仕方なしに・・・。
あと製作時間ですが「テスト終わりしだい」体力フル稼働でいきます！ｗ
一週間丸々！
そうしたら早かったら数ヶ月でＯＫですよね？！！ (Feb 17, 2007 09:52:57 AM)
＞材料、工作で 重量、強度ともかなり無理がありそうです。
お金が無いししかも、中学生程度の技術となればこういうふうになってしまうよういです。
http://www.ac-olympos.com/report/rpt04.htm
これを見てたしかにそうだなぁと思いました。
例えば、「ビギナ－は設計からはじめるな」とかです。僕はありもしない知識をしぼって設計をしているのですが、自分的には「自分の飛行機は自分のスタイルで」というのが基本理念ですし、設計図なんてそう世間に出回っているもんではないので仕方なしに・・・。
あと製作時間ですが「テスト終わりしだい」体力フル稼働でいきます！ｗ
一週間丸々！
そうしたら早かったら数ヶ月でＯＫですよね？！！ (Feb 17, 2007 09:52:57 AM)
Re[2]:飛行機の寸法について(02/15)
飛行機マニア さん
okafu2005さん
＞お金が無いししかも、中学生程度の技術となればこういうふうになってしまうよういです。
飛行機つくりの工作はそんな特殊な技術は必要ないと思います。単純な作業時間が必要です。
木の接合はほとんど接着材で接合します
アメリカの人は本当に少しずつ作ります、今年は胴体の一部だけとかお金と相談しながら１０年がかりで作っています、貧乏人のホビーと言いますよ。お金をかければ限がありません。やる気の問題です。
＞自分的には「自分の飛行機は自分のスタイルで」というのが基本理念ですし、設計図なんてそう世間に出回っているもんではないので仕方なしに・・・。
デザインは（絵を描くこと）誰でも出来ますが、
設計はすべてを知らないと出来ません。
設計が出来たとしても飛行機は計算どうりには飛びません、試験飛行を繰り返して改造したり変更したりして完成まで時間のかかるものです。この間に事故があれば死ににつながります。
だから日本の自作飛行機は設計からすべて個人でやった飛行機は数えるほどしかありません。（書類もクリアーして飛行したもの）
ほとんど外国の飛行機のコピーか変形させたものです。
最低でも１０機ぐらい飛行しているものが安全です。格好だけ出来た機体はたくさんありますが粗大ごみになるだけです。
＞あと製作時間ですが「テスト終わりしだい」体力フル稼働でいきます！ｗ
＞一週間丸々！
＞そうしたら早かったら数ヶ月でＯＫですよね？！！
-----
このブログを見た限りでは今年中に飛行するには大変ですね、骨組みが出来て大体３分の１出来た感じです、羽布張り、塗装、各部組み立て、調整、エンジン積み込み、調整、結構時間がかかります．あせらずゆっくりやりましょう。
小美濃さんのホームページにあるものはかなり昔のものですが基本的には変わりありませんが最近の自作飛行機にはもっと構造的に簡単な機体もたくさんあります。 (Feb 17, 2007 12:44:48 PM)
＞お金が無いししかも、中学生程度の技術となればこういうふうになってしまうよういです。
飛行機つくりの工作はそんな特殊な技術は必要ないと思います。単純な作業時間が必要です。
木の接合はほとんど接着材で接合します
アメリカの人は本当に少しずつ作ります、今年は胴体の一部だけとかお金と相談しながら１０年がかりで作っています、貧乏人のホビーと言いますよ。お金をかければ限がありません。やる気の問題です。
＞自分的には「自分の飛行機は自分のスタイルで」というのが基本理念ですし、設計図なんてそう世間に出回っているもんではないので仕方なしに・・・。
デザインは（絵を描くこと）誰でも出来ますが、
設計はすべてを知らないと出来ません。
設計が出来たとしても飛行機は計算どうりには飛びません、試験飛行を繰り返して改造したり変更したりして完成まで時間のかかるものです。この間に事故があれば死ににつながります。
だから日本の自作飛行機は設計からすべて個人でやった飛行機は数えるほどしかありません。（書類もクリアーして飛行したもの）
ほとんど外国の飛行機のコピーか変形させたものです。
最低でも１０機ぐらい飛行しているものが安全です。格好だけ出来た機体はたくさんありますが粗大ごみになるだけです。
＞あと製作時間ですが「テスト終わりしだい」体力フル稼働でいきます！ｗ
＞一週間丸々！
＞そうしたら早かったら数ヶ月でＯＫですよね？！！
-----
このブログを見た限りでは今年中に飛行するには大変ですね、骨組みが出来て大体３分の１出来た感じです、羽布張り、塗装、各部組み立て、調整、エンジン積み込み、調整、結構時間がかかります．あせらずゆっくりやりましょう。
小美濃さんのホームページにあるものはかなり昔のものですが基本的には変わりありませんが最近の自作飛行機にはもっと構造的に簡単な機体もたくさんあります。 (Feb 17, 2007 12:44:48 PM)
Re[3]:飛行機の寸法について(02/15)
okafu2005
さん
コメントありがとうございます。
＞木の接合はほとんど接着材で接合します
ずっと今までは取り付け金具でやるものだと思ってました。
金属製の機体はリベット接合とか溶接でするというのは、インターネットや本で知ってましたが、今の時代、全木製飛行機について書かれている本は図書館ではみあたりませんでしたから、とても参考になりました。 (Feb 17, 2007 09:25:13 PM)
＞木の接合はほとんど接着材で接合します
ずっと今までは取り付け金具でやるものだと思ってました。
金属製の機体はリベット接合とか溶接でするというのは、インターネットや本で知ってましたが、今の時代、全木製飛行機について書かれている本は図書館ではみあたりませんでしたから、とても参考になりました。 (Feb 17, 2007 09:25:13 PM)
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