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2007.07.21
カテゴリ： 許認可（自動車関連）
お久しぶりです 行政書士の三上です
今日は土曜日、事務所はお休みですが朝7時から屋外でのお仕事でした
【行程】
・練馬＞渋滞＞金沢八景；17両＞大渋滞＞国立;16両
＞練馬＞上井草；自家用１両＞練馬
【内容】
・某大手配送会社の営配（営業所の配置転換）に伴うナンバー変更
各事業所に出向き、車台番号を確認してから旧ナンバーを新ナンバーに交換する
自宅に帰着したのは17時、10時間の運転労働はなかなかこたえました
普段であればスタッフ２名に行ってもらうのですが、スタッフのうち１人はフィアンセとディズニーシーに行く予定らしく、それならばと私も出動しました
これまで370台以上の実績から蓄積された独自ノウハウによりシステマチックな処理が可能となっており、特に国立では16両を70分というハイペース（おそらくベストタイム）で処理しました
もちろん事業者さんのご協力（車両の移動や事前準備）があってのことですが
今日の一番の原因は、渋滞のため食事がとれず「腹がへっていた」事だったかもしれません
完了後に入ったラーメンチェーン店のなんでもない冷やし中華がとても美味しく感じられたのでした
パソコンの前ばかりでなく体を動かすお仕事も大切ですね
今日は土曜日、事務所はお休みですが朝7時から屋外でのお仕事でした
【行程】
・練馬＞渋滞＞金沢八景；17両＞大渋滞＞国立;16両
＞練馬＞上井草；自家用１両＞練馬
【内容】
・某大手配送会社の営配（営業所の配置転換）に伴うナンバー変更
各事業所に出向き、車台番号を確認してから旧ナンバーを新ナンバーに交換する
自宅に帰着したのは17時、10時間の運転労働はなかなかこたえました
普段であればスタッフ２名に行ってもらうのですが、スタッフのうち１人はフィアンセとディズニーシーに行く予定らしく、それならばと私も出動しました
これまで370台以上の実績から蓄積された独自ノウハウによりシステマチックな処理が可能となっており、特に国立では16両を70分というハイペース（おそらくベストタイム）で処理しました
もちろん事業者さんのご協力（車両の移動や事前準備）があってのことですが
今日の一番の原因は、渋滞のため食事がとれず「腹がへっていた」事だったかもしれません
完了後に入ったラーメンチェーン店のなんでもない冷やし中華がとても美味しく感じられたのでした
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