じぇんジーズ-
初めての海外旅行から個人でイギリスへ、何度かツアーに参加するもペースが合わずに個人旅行へ戻る
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2023.04.13
08：45頃に2つめのラウンジを後にゲートへ向かいます。
が、ゲートが変更になり「A26」から「A20」に変更。
途中喫煙ルームのそばを通りましたが中は人でいっぱいでした。
早めにラウンジを出ていて正解でした。
来た道を戻り「A20」ゲートを目指します。
乗る予定の機体が遅れたのか、ゲートへ到着した時人がぞろぞろと降りてきました。
エコノミークラスのレーンは既に行列。
こちらのレーンは少なくて数人程度。
かなり待つことになるかと思いきや意外と早く機内へ入れるようです。
上級会員が結構居たようです。
うわ、「運命の分かれ道」人が写り込んでた！
歩きながら撮るからぶれるぶれる
後続があるのでほぼ立ち止まれなくてどんどん進みます。
09：33頃に機内へ入れました。
ビジネスクラスの「3C」席に着席。
ビジネスクラスは左右の4列のみで後は全てエコノミークラス。
ヨーロッパ内あるあるの「なんちゃってビジネスクラス」ですが３列シートの真ん中がブロックされて必ず空席になるのがありがたい…
と思っていたら嬉しいことに窓際席のお隣さんはおらず3席独占できました！
お陰様で人の出入りを気にしなくて良いし時々窓側に行って景色を見られるしで最高です！
ありがとうございます！
かつて利用したブリティッシュ・エアウェイズの極狭シートを経験するとすべての座席が広く感じて助かりますわー。
乗客が多いので搭乗完了までやや時間がかかりました。
搭乗完了して出発したのは10：10～10：20くらい。
安定飛行に入るまでスペイン語の勉強をしたいました。
座席ポケットに入っていたのは雑誌と有料機内サービスのメニュー表です。
それにしても・・・たっか！！
なんて強気な価格設定！！
ジュース一本で３€（約435円）から。
オレンジジュースやコーラ一本で500円近いって・・・
ワインとおつまみのセットまで用意されていました。
頼んだ人がいたのか、どこからか良い香りが漂ってきます。
ビジネスクラスのお食事はコールドミールなので恐らく有料メニューの香りだったかと。
が、ゲートが変更になり「A26」から「A20」に変更。
途中喫煙ルームのそばを通りましたが中は人でいっぱいでした。
早めにラウンジを出ていて正解でした。
来た道を戻り「A20」ゲートを目指します。
乗る予定の機体が遅れたのか、ゲートへ到着した時人がぞろぞろと降りてきました。
エコノミークラスのレーンは既に行列。
こちらのレーンは少なくて数人程度。
かなり待つことになるかと思いきや意外と早く機内へ入れるようです。
上級会員が結構居たようです。
うわ、「運命の分かれ道」人が写り込んでた！
歩きながら撮るからぶれるぶれる
後続があるのでほぼ立ち止まれなくてどんどん進みます。
09：33頃に機内へ入れました。
ビジネスクラスの「3C」席に着席。
ビジネスクラスは左右の4列のみで後は全てエコノミークラス。
ヨーロッパ内あるあるの「なんちゃってビジネスクラス」ですが３列シートの真ん中がブロックされて必ず空席になるのがありがたい…
と思っていたら嬉しいことに窓際席のお隣さんはおらず3席独占できました！
お陰様で人の出入りを気にしなくて良いし時々窓側に行って景色を見られるしで最高です！
ありがとうございます！
かつて利用したブリティッシュ・エアウェイズの極狭シートを経験するとすべての座席が広く感じて助かりますわー。
乗客が多いので搭乗完了までやや時間がかかりました。
搭乗完了して出発したのは10：10～10：20くらい。
安定飛行に入るまでスペイン語の勉強をしたいました。
座席ポケットに入っていたのは雑誌と有料機内サービスのメニュー表です。
それにしても・・・たっか！！
なんて強気な価格設定！！
ジュース一本で３€（約435円）から。
オレンジジュースやコーラ一本で500円近いって・・・
ワインとおつまみのセットまで用意されていました。
頼んだ人がいたのか、どこからか良い香りが漂ってきます。
ビジネスクラスのお食事はコールドミールなので恐らく有料メニューの香りだったかと。
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