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お久しぶりです!別に忙しいわけでもなく、ただTwitterのほうがラクなのでそっちにドップリで・・・。で、そっちの方の方とよくGT5で走ってまして。この前プチ耐久レースをやったので少し纏めてみようかと。一応れレギュはPP500/RH~RS/アシストはABS以外禁止/タイヤ消耗有り/ダメ弱/ペナ無しというまぁ一般的な設定。ペナはミス車を避けたときに入るのがアレなので良心に任せて切ってますが。参加者は8名。俺、さんどさん、ドイナカさん、しめじさん、かけるさん、ブラバニさん、ちゅーんさん、gcさん。皆さん某掲示板の車スレ住民です。鈴鹿サーキット_1 posted by (C)GTS-four白いGTO SR'98がかけるさんで、何故かPP400という。黄色のアルファ147がしめじさん。二列目はGRBがgcさん、黄緑のインテRがブラバニさん。三列目のマットブラックRX-8がちゅーんさんで、隣のオレンジRGTは俺です。4列目はGDB-Fがドイナカさん、そして黒のST205がさんどさん。鈴鹿サーキット_2 posted by (C)GTS-fourどうしてもスタートでは劣るFWD車を追い抜いて、AWD車が一気に上位に躍り出ます。RRも結構スタートには強いと思っていましたが、ST205の強烈な加速には驚きました・・・。重そうだからコーナーでは大変だと思うので、取り敢えず先へ行かせます。1コーナーでミスると痛いんでいつも押さえてますわ。鈴鹿サーキット_3 posted by (C)GTS-four1コーナー出口でで、ちゅーんさんが少し膨らんで姿勢を崩します。その隙を突いてここでオーバーテイク。この人上手いんでこういうとこで抜いておかないとキッツいんすわ・・・。鈴鹿サーキット_4 posted by (C)GTS-fourしかし折角抜いたもののスプーンの進入でレイトブレーキングすぎてミスります。外側から姿勢崩す俺に抜かれたgcさん、瞬時に判断して外へ逃げます。お上手です。AWDはこういう動きができるのが強いですよね。鈴鹿サーキット_5 posted by (C)GTS-four俺はもうコントロール不可能な状態でどんどん流されてしまいます。この後gcさんとドイナカさんはイン側へ切り込み、クラッシュを回避。鈴鹿サーキット_6 posted by (C)GTS-fourはいコースアウト。普通の3周ぐらいのスプリントならもう諦めるレベルです。コース外のグリップはリアル設定なんで脱出に時間かかりますしね。こうなりゃ追い上げるしかありません。鈴鹿サーキット_7 posted by (C)GTS-four二週目でブラバニさんのDC2を捉えます。無理に仕掛けずに、チャンスを伺おうかと。しかしデグナーでブラバニさんが痛恨のミス!PP500のFWDになるとアンダーも強烈ですからねぇ・・・鈴鹿サーキット_8 posted by (C)GTS-fourこのチャンスで5位に。この時の一位はちゅーんさん。もう逃げる体制に入られてます。鈴鹿サーキット_9 posted by (C)GTS-fourんにしてもRX-8 コンセプト2はフロントのナンバーないんすね。カッコ良いですわ。つか左Hなのね。鈴鹿サーキット_10 posted by (C)GTS-fourこの差なら耐久ですし追いつけるでしょうか。続きは次回に。
2012/02/14
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