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最近、というか車が帰ってきてからなんかキートランスミッターのロック/アンロックがなんか鈍いなぁと感じるようになってきました。 なので、トランスミッターの電池を替えてみます。 こちらがマスタングのキー。 と、ネットで調べてわかったボタン電池です。こちらの型番のようです。 まず、キーリングを通す穴付近に溝があるのでそこにコインを入れてぐいぐいとこじあけます。 無理して穴を破損しないように注意。 開きました。端子には触れないように。 カバー外周には防水シーリングが施されてます。 古い電池を慎重に取り外し、新しい電池をセットします。 電池の裏表を間違えないように。 型番が刻印されている側が裏になります。 完了 早速、車庫で試してみましたが、確かに反応が良くなってました。 車庫の壁を隔てていてもアンロックされるし、オッケイです。 US純正 FORD フォード ダブルリング キーホルダー KCV.FOR CR2032電池一枚 時計電池CR2032 ライト電池CR2032 高性能リチウムボタン電池CR2032 1枚 ライト交換電池 アウトドア クロスデコ スマートキーケースのオプション※こちらのページのみのご購入はできません。※
2020/09/29
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先日、外出中にお世話になってるディーラーさんから電話が。 「修理完了いたしました」 きたか…!! ( ゚д゚ ) ガタッ .r ヾ __l_l / ̄ ̄ ̄/_ \/ / やっとです。約2ヶ月、長かった… 修理の日にバッテリーが上がったこともありました。 交換するオルタネーターが不良品だったりもしました。 ようやくです。 2ヶ月生活を共にした代車の軽くんとも最後のドライブです。 代車ですので、最後にガソリン満タンで。 ありがとう、燃費もいいし、気軽に乗れるし、駐車も楽だし重宝しました。パワーはちょっと弱かったけど。 お店に行って、しばし待ちます。 担当の方から説明と、料金の請求を貰いました。 金額は見積額と同じですが、お待たせしたとのことで工賃が半額になってました。Yahoo! さて、愛車の方は入庫時とほぼ同じです。 ただ、内装を見てみると… ドアの内張がデロデロに!! 写真を撮ってなかったんですが、ドアの内側の樹脂というか、合皮というか、シートが今年の猛暑でベロベロに剥がれてました… 正規に手直しとなると、また時間もお金もかかるので、ひとまず接着剤で補充しときます。 それ以外は変わりなし。ランプ類OK、ブレーキ、ステアリング、アクセルOK ナビもバックカメラもフロントカメラも動作します。 オルタネーターの異音もないし、バッテリーもフル充電です。 しばらく右ハンドルだったので、久々の左ハンドル大丈夫かな?と思いましたが、体は感覚を覚えてて、杞憂でした。 ただ、最初だけワイパーとウィンカーのレバーを間違えてしまいましたがw アクセルを踏むと、V6の唸り声が気持ちいい。異音もありません。登坂車線もぐいぐい登ります。 軽と比べてステアリング重!と感じますが、それもまたよし。 駐車は少し大変ですが、それも慣れると思います。 いろいろありましたが、当面は一件落着です。 【予約】5月以降発売予定2009 Ford Mustangマスタング GT - "0-178 MPH In 7.9 Seconds. On Street Tires" /Greenlight 1/64 ミニカー [1721] 大橋産業 BAL (バル) バッテリー&オルタネーターチェッカー アクセサリーソケット接続タイプ
2020/09/27
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