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ふぁんたG
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| 何でも直しちゃおう～
2014年09月27日
カテゴリ： 何でも直しちゃおう～
またまた、久しぶりの更新となりました。
やはり何かと忙しい日が続いていて夜が眠い～。
でもいつの間にか寝てしまうって気持ちいいですよね(笑)
さて、愛車もいつの間にか、購入後５年が経過して２回目の車検です。
走行距離も11万キロを突破していますが、
燃費も変わらず良くて走行的にはまったく問題はありません。
でも、今年の雨の多かった夏の影響なのか、
シフトノブの表面が劣化してネトネト（泣） 触るたびに、ニチャっといやな感触です。
ATなので、そんなに操作はしませんが、やはりこれはいただけません。
今度は革製なので劣化してもネトネトにはなりませんよね、きっと・・・
MT車の時はシフトノブは簡単に交換できましたが、ATのシフトノブ交換は初めてです。
でも純正のオプションなので、取り付けは簡単だと思います（多分）
このシフトノブ青色の糸が少し違和感があったのですが、
よく見たらステアリングと同じだったのですね。 納得しました。
早速交換です。 まず古いノブを分解。
わずか5分で交換完了～。 簡単でしたね。
これでまた運転するのが楽しくなります(笑)
やはり何かと忙しい日が続いていて夜が眠い～。
でもいつの間にか寝てしまうって気持ちいいですよね(笑)
さて、愛車もいつの間にか、購入後５年が経過して２回目の車検です。
走行距離も11万キロを突破していますが、
燃費も変わらず良くて走行的にはまったく問題はありません。
でも、今年の雨の多かった夏の影響なのか、
シフトノブの表面が劣化してネトネト（泣） 触るたびに、ニチャっといやな感触です。
ATなので、そんなに操作はしませんが、やはりこれはいただけません。
今度は革製なので劣化してもネトネトにはなりませんよね、きっと・・・
MT車の時はシフトノブは簡単に交換できましたが、ATのシフトノブ交換は初めてです。
でも純正のオプションなので、取り付けは簡単だと思います（多分）
このシフトノブ青色の糸が少し違和感があったのですが、
よく見たらステアリングと同じだったのですね。 納得しました。
早速交換です。 まず古いノブを分解。
わずか5分で交換完了～。 簡単でしたね。
これでまた運転するのが楽しくなります(笑)
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何でも直しちゃおう １ 2014年09月04日 コメント(4)
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