あれこれゴルフ５

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ゴルゴン6405

我が愛車ゴルフ５について、気になることやモディファイした内容、気に入ったこと、不具合（たぶん色々出るんだろうなぁ）などなどを紹介します。もちろん、日常生活での面白いことなども日記調に書き込んでいきます。

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2005.01.22

今日は、愛車がお世話になっているコーティング屋さんに行ってきました。岡山市にあるＣＳＳというコーティング専門店です。

こちらのお店、かの有名なＰＣＳさん（本部：愛知県）の認定店で、技術・設備・知識・薬品の四拍子が揃っており、愛車を安心してまかせられるお店だと思っています。

ＣＳＳさんのようなＰＳＣ認定店では、車が工場から出荷された時の塗装を最上のものと位置付け、それを可能な限り維持していく（４年以上経っても新車の輝きを維持している車もあるようです）ことに主眼を置かれています。詳細については各店のＨＰに行って、確認されることをお勧めします。

私がこちらにお世話になろうと決心したのも、そのような考え方に納得できたからです。塗装膜に比べればコーティング皮膜は極薄です。どんなに強固なコーティングでも時間が経てば劣化し、弱くなります。したがって、コーティングの効果を維持させるために、定期的な”コーティングのメンテナンス”を行わなければなりません。

我が愛車は、約３ヶ月前に初回の”コーティングメイン施工”をしてもらいました。この工程で入念な下地作りと強固なコーティング施工を行います。
そして、この時の性能を維持するため、私の場合は２ヶ月ピッチで”メンテナンス”をお願いしています。この作業で古くなって性能の落ちたコーティング材の補修と補充を行います。

我が愛車は今日で２回目のメンテナンスでしたが、ボディには染みなども全く無く、洗車キズも特殊照明の下で辛うじて見える程度のものしかありません（それすら自分やＤラーさんで付けたやつ・・・）。まさに新車と変わらない輝きを放っています(*'-')ｖ
Ｇ５フロントアップ

値段を気にする人もいるかと思います。数ヶ月置きの施工ではかなりのお金が要るのでは？？っと思う人もいるでしょう。しかし、この”メンテナンス”に掛かる費用は”メイン施工”の１割（塗装状態によって異なる）なのです。私が移動に掛ける高速代と同じくらいの金額（笑）と、とても良心的な設定のように思います。
これだけの技術をこの程度で買えるというのは、私のような”綺麗な車に乗り続けたい”と思いつつも洗車が下手な人にとっては非常に有り難いことです。