よく読まれている記事一覧 | 今日のびーえむ君。

G21、ワイパー交換。

ちょうど１年ぶりのワイパー交換撥水のワイパーブレードです。E91の頃からのお気に入りワイパーここは標高1,040mの高原冬はスキー場、夏はキャンプ場涼風が吹き抜ける涼しい場所でした！キャンプの撤収後、ワイパー交換して記念撮影して帰路に着きます。************************************************◆高原は涼風で爽やか！（＾＾；◆Vol. 1202　Presented by　Copyright(C) 2010-2023Thanks for the memories and fun ever!We will never forget masarun318 friends.*************************************************************※このWeBlog「今日のびーえむ君」はPC版ウェブブラウザ「Safari」で投稿及びレイアウトの最適化を行っております。

２０２２年、G21ワイパー交換。

新年あけましておめでとうございます。２０２２年、寅年今年も特別なことは望みませんが昨年と同様、病を患わず過ごせたら幸せかなと思います。２０２２年１月２日（日）年末から仕事が続きようやく本日お休みをいただきました。ので、先月の楽天スーパーセールで調達しておいたワイパーを交換します。いつもの御用達、PIAAの撥水ワイパー。（毎回調べるので備忘録です、G20、G21はVM371S。）今年も一年、よろしくお願いします。人との接触を気にしない年になったらいいですね。PIAA 撥水ワイパーブレードセットシレンシオエクストリームシリコン VM371S BMW (E90/E91 X1 ※右ハンドル)用************************************************↑クリックでBMWブログランキングいつも応援♪ありがとうございます。◆来週末は連休とれるかな！？　￣ω￣)◆Vol. 1162 　Presented by　Copyright(C) 2010-2022Thanks for the memories and fun ever!We will never forget masarun318 friends.*************************************************************※このWeBlog「今日のびーえむ君」はPC版ウェブブラウザ「Safari」で投稿及びレイアウトの最適化を行っております。

魅惑の「キンク」

最近、とてもＢＭＷがセクシーに見えてしょうがないです。それもこのあたり。　　BMWさんのHPよりいわゆるＣピラーです。後部窓ガラスのラインがそのままリア扉のデザインになっている、とくにセダンのそれは美しくてたまりません。以前、「びーえむ君」を購入する前にＢＭＷのスタッフＴさんから聞いた話です。「BMWはみんな同じ形をしているんですよ。ここが」と320iセダンのＣピラーを指差しました。きょろきょろ・・・周りを見渡すと１シリーズも５シリーズも７シリーズも、どのシリーズにも同じデザインが施されていました。そのときはふ～ん　このカーブねぇ　という程度だったんですが。。。ＢＭＷを作る方程式があるそうです。　　１．キドニーグリル（いわゆる豚鼻）　　２．丸目四灯（いわゆるイカリング）　　３．ホフマイスター・キンクこの、「ホフマイスター・キンク（Hofmeister kink）」は、Ｃピラーの独特なデザイン処理のことです。（当時のデザインディレクターの名前に由来してるそうです）　斜め後方視界を確保しながら、キャビンをスポーティに見せる。　さらにCピラーの造形流れはリアホイールへと流れ、　そこでしっかり受け止められ、　後輪駆動のたくましさを表現する・・・だそうです。日本車では、スカイラインやレクサスＧＳの採用が有名ですね。最近、New５シリーズが発表されてからは特にこのデザインが気になります。とてもきれいです。　New５シリーズの後部扉を開けると、　幾重にも重なるカーブ。　このデザインの苦労がうかがえます。同じホフマイスターキンクですが、ツーリングである「びーえむ君」は、正式にいうとＤピラーにあたるので、セダンのＣピラーのデザインにはかないません。今回はBMWに乗っている方はみんなご存知のちょっとマニアックなお話でした。今日のびーえむ君今日のランキングにほんブログ村みなさまのおかげです

新型５シリーズ（G30）に乗ってきたぞ。

「今日デビューフェアですよね！？展示車とか試乗車とかってあります！？」「共にあります！是非お越しください！」今朝、担当さんとのLineのやり取りです。午前に用事を済ませ雪がちらつく中、午後からBMWさんへ。５シリーズ７代目G３０を見に行ってきました。ロングノーズを強調しスッキリしたデザインにするためエンブレム後ろにあったボンネットの切れ目をE90系Lciのようにキドニーグリルまで持ってくるあたり。フェンダーから伸びるエッジのひとつはテールランプもうひとつはCピラーにある伝統のホフマイスター・キンクにつながるあたり。さすがだな。などと展示車のNew5のデザインを肴に珈琲をいただきながら順番を待ちます・・・試乗車の(￣m￣ )　２組ほど試乗が終わられた時に受付のお姉様が「お待たせしましたｏ(＞▽＜*)ｏ」って。その後走って試乗車を取りに行く彼女。・・・ぁっこのi8でもいいんですけどって小さく聞こえないように呟いちゃった私ですヾ(￣o￣;)５３０ｉのMスポーツ、カラーはアルピンホワイトIII直列4気筒DOHCガソリン総排気量1,998cc最高出力252ps最大トルク35.7kgmでございます。皆さんお忙しいらしく一人でドライブ・・・じゃなくて試乗です。開閉するキドニーグリルや大型フロントスカートは空力を味方につけたデザインでスポーツセダンと呼ばれる所以。シートに身を沈めるとディスプレイにはC型の金属が4個配置されているだけでその他は全てデジタル画像です。軽ぅ〜い電動パワーステアリングを回しながら出発すると一瞬シートベルトがギュ〜っって引っ張られるのは安全装備の１つドライバーアシスト機能だそうです。雪が降りしきる中での試乗です。フロントガラス下部にはヘッドップディスプレイ。直4の２リッターターボは、かつての３リッター並みのパワー。だから５３０の称号。エンジン音はF系で聞き慣れた音ですが新開発のプラットフォームで１００kg以上軽量化されたボディは軽々と加速。多分私の直6で2500ccノンターボより２５％位ラップタイムが速いです。モードを切り替えるとモニターにはNew5がビュ〜ンって出てくるあたりは憎い演出。信号待ちで、こういう画像をiPhoneで撮るんですが隣に止まったBMW MINIの方がこっちをジロジロ。新型だから見てるのか分かりませんが格好つけて写真撮るのをやめる私です(￣∇￣*)ゞSportモードにするとディスプレイに／／／Ｍの文字！気分が高まります。そしてコーナーやレーンチェンジ時にはお尻も素直に追従してきて後輪も動く４WSのおかげもあるのでしょうステアリングに伝わる情報が以前に比べてタイトになりました。サスの硬さやステアリングの操作感も無駄なく最適化された感じ。つまり、いい感じの設定に変わります。今度は高速道路を走ってみたいです。New５シリーズの魅力のひとつ７シリーズから受け継がれた安全装備機能いっぱいのドライバーアシストやディスプレイキーでの無人パーキングや駐車時の見張りをしてくれるスマホを使った３Dリモートビューとか・・・試したいこといっっっぱいありますが次の順番もあるので２０分程のドライブで戻ります。ツーリングワゴン（G３１）の登場は今年度末か来年度早々か！？とても買える代物ではありませんのでせめて試乗だけはしてみたいです。************************************************　にほんブログ村　ＢＭＷランキングサイトビンゴカーズオフィシャルブログ◆♪　粉ぁ〜雪ぃ〜　♪◆いつも応援♪ありがとうございます。Vol．930 　Presented by　　　Copyright(C) 2010-2017Thanks for the memories and fun ever!We will never forget masarun318 friends.*************************************************************※このWeBlog「今日のびーえむ君」はPC版ウェブブラウザ「Safari」で投稿及びレイアウトの最適化を行っております。

ニューX3(G01)デビュー。

２０１７年１１月１９日、先日の土曜日にNew X３(G01)の発売日なので早速見て来ました　d(￣。￣）本国発表から早かったですね、日本デビューが。まだモデルは２L直４ターボのガソリンエンジン20i(184ps/29.6kgf)とディーゼルエンジン20d(190ps/40.8kgf)の２種類です。日本未導入モデルに３L直6のM40i(365ps/51.02kgf)と30d(268ps/63.18kgf)があります。今後の導入モデルが楽しみですね。E83、F25に続き３代目のG01７シリーズ５シリーズに続き３機種目の開発コードGモデル。例外なく最新の安全機能と運転支援システムを搭載してます。外観も大型化されたキドニーグリル（開閉はしません）や立体的になったテールランプ、ツーンテールパイプとデザインにもこだわって来ましたね。フロントタイヤ脇の空気を整流するエアカーテンですがタイヤハウス後ろのダクトは飾りです（Mマーク下のとこ）このタイヤはオプションですが20インチのフロント8J、リア9.5Jデビューパッケージにはサンルーフや９CH16スピーカーのハーマンカードン付き。そうそう、スマホのワイヤレスチャージも　d(￣ω￣)Gモデルはどれも最新機能がデザインに具現化されていていわゆる機能美に惚れぼれ。５シリーズに続きX３までも購入しちゃいましたよ、妄想で！(￣m￣)試乗車が来たらさっそく乗ってみたいですね。営業の担当さんにアレ！？を予約してNewX3のパンフレットと2018年卓上カレンダーをいただいてきました。************************************************　にほんブログ村　ＢＭＷランキングサイトビンゴカーズオフィシャルブログ◆X3もごきげん！でも高いっっ（＾＾；◆いつも応援♪ありがとうございます。Vol．971 　Presented by　　　Copyright(C) 2010-2017Thanks for the memories and fun ever!We will never forget masarun318 friends.*************************************************************※このWeBlog「今日のびーえむ君」はPC版ウェブブラウザ「Safari」で投稿及びレイアウトの最適化を行っております。

ActiveHybrid3の乗車前点検。

今度の３シリーズに３３５ｉのラインナップはありません。その代わり市場に投入されたのが、この子。「アクティブハイブリッド３」３３５ｉ並！？ぃゃそれ以上のパフォーマンスを発揮するハイブリッド車です。今回は、その中でもＭスポーツに試乗してきました。　心臓：直6DOHC　ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ付　肺活量：2,993cc　最高出力：306ps　最大トルク：40.8kgm　エンジンだけだと以前の３３５ｉと　まったく一緒ですね。　モーター出力：54ps　モータートルク：21.4kgm　システム最高出力340ps　システム最大トルク：45.9kgm　トランスミッション：8段オートマチック　0-100km/h加速：5.3秒気になる燃費は16.5km/LＥ９０の３３５は8.9だったのでかなりの成長ぶりですね。今度のＮｅｗ３シリーズＦ３０唯一の６気筒エンジンです。高ぶる気持ちを抑え平常心を装いながらスポーツシートに身を沈めます。そして、ディーラーを飛び出し、試乗コースへと・・・┗(￣▽￣；)┓=3=3=3=3つづく。************************************************　にほんブログ村　ＢＭＷランキング ◆ぃゃぁ　はやい　はやいっ ◆いつも応援♪(*￣σｰ￣)　ありがとうございます。Vol．616 　Presented by　　　Copyright(C) 2010-2012Thanks for the memories and fun ever!We will never forget masarun318 friends.*************************************************************