2019年05月の記事
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峠ツーリング
２０１９／５／２５本日の予想最高気温は３０℃越え。日中は暑そうなので、朝６：１５頃出発。ガソリンの残量が足りないので、まずは給油。道路が空いているので、スイスイと走行。途中、１度休憩し、昨年も行った、関八州見晴台に、８：３０頃到着。約７０ｋｍを２時間強で到着。そこそこ急な坂道を７～８分登ります。ゼーゼー言いながら、到着。体力が無さすぎ・・・こんな景色を眺めながら、ホトトギスの鳴声を聴きながら、一休み。それ程、空気が澄んだ感じがしなかったが、富士山は見えました。これ以降の、画像が取れていない・・・デジカメか？ ＳＤカードか？別のフォルダーに保管されていました。 何故・・・？この後は、定峰峠を抜けて、熊谷市方面へ。車１台チョットの道幅しかないので、ゆっくりとしたペースでの走行だけど、久し振りのクネクネ道を満喫。１０時頃に、熊谷市に入ってから、少し道路が込み始めたのもあり、信号で止まると、暑い・・・来週以降は、メッシュジャケットで、もっと早くに出発かな・・・渋滞にハマることなく、１２：２０頃帰宅。お昼ご飯を食べて、昼寝をしていたら、地震があったようですが、気付かずに爆睡してました。（川口市は震度３だったようです。）本日の走行距離 約２００ｋｍ 燃費 ４９．９km/L惜しい、５０km/L超えれず・・・しかし、給油後は、５０km/L越え。
2019.05.25
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関東初キャンツー
２０１９／０５／１１・１２関東にきて、初めてのキャンプツーリングをしに、巾着田キャンプ場に行ってきました。ＧＷ中に２回ぐらい、キャンツーに行こうかなと思ってましたが、何処に行っても激混みの為、後半はバイクにも乗らずに・・・天気も良かったので、お昼ご飯を食べてから、１４：００頃出発。郊外方面は、午前中より午後の方が、道路が空いているので、いつもより３０分近く早く、１５：３０頃到着。トイレからは少し遠いが、駐輪場付近の場所を確保。お隣さんとは、１０ｍぐらいは離れている。今回は、冬の間に、ポイント消化の為に買った、ＮＥＷテント。前に使っていた、オレンジ色のテントは、グラスファイバーが裂けてしまったので、アルミ合金製のポールにしてみました。１６：３０頃、設営完了。前後にベンチレーションがあるので、風通しは良さそう。流石、安かっただけあって、素敵なロゴが・・・大きさは普通の１～２人用なので、寝袋と荷物が入る程度。テントの設営が完了したので、飲み物の買い出しに。買い出しが完了して、早速、アルコール注入。こんなロケーションを見ながら、暗くなるのをノンビリ待つ。駐車場内に、トイレがあるので、駐車場前は、結構混んでます。少し暗くなってきた、１９：００頃から、焚火＆夕食。夕食はもつ煮２人前。（画像は１人前）締め（メイン？）は、もつ煮の汁に、ラーメン２人前（画像は１人前）食後は音楽を聴きながら、焼酎のお茶割を飲みながら焚火。持参した薪が無くなったので、２３：３０頃、就寝。朝方は、思ったより冷え込んでいたので、少し暖かくなったきた、７：００頃までシェラフの中で待機。ここのキャンプ場は、彼岸花の時期は、火器の使用不可とのことなので、管理人に聞いてみたら、９月１日から１０月の第一週か、第二週までとのこと。（花の咲具合で、終了時期は変わるそうです。）撤収作業も完了し、９：００頃、撤収。帰りにナビの音声が聞こえなくなり、道を間違えたのもあり、１１：００頃、帰宅。２日間の走行距離 約１１０ｋｍ 燃費 ４６．８km/L
2019.05.12
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令和初ツーリング 城南島海浜公園キャンプ場視察
２０１９／５／１関東地方は、昨日・今日と雨予報も、朝方で雨が上がったので、城南島海浜公園キャンプ場を視察しに。お昼ご飯を食べて、１３：００頃出発。都心は道路が空いているので、１４：３０頃到着。二輪は駐車料金は無料です。宿泊可能な第一キャンプ場この他に、オートキャンプ場と日帰り専用の第二キャンプ場があります。キャンプ場から５０ｍぐらいの場所に、人工砂浜。羽田空港のすぐ近くなので、ほぼ真上を、ひっきりなしに飛行機が飛んで行きます。風向きなのか、本日は、着陸で使用してました。うるさいのが苦手な人には、無理ですね。予約可能な８月１週目までの土日は第一キャンプ場は満杯。オートキャンプ場は日曜日にいくつか空きがあるぐらい。うるさいのは気にならないので、視察にきましたが・・・火の使用が２０時までなので、利用することはなさそうです・・・帰りは、小雨と追いかけっこをしながら、１６：３０頃帰宅。本日の走行距離 約７５ｋｍ 燃費 ４４．１km/L
2019.05.01
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