2009年09月29日
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カテゴリ: GUITAR


昨夜は、結構ザーザーと雨が降ってましたが、
日中は、降りませんでしたよ。

ただ、やけに蒸し暑くて妙な気分・・・。

最高気温25度ぐらいかな?

でも、これが平年並みらしいですが・・・。

昨夜の週間予報では、晴れマークがひとつだけあったのに、
現在の週間予報では、晴れマークなし!!!

ひたすら曇りマークと、ちょこちょこ雨マーク。



気分がめいりますな。

そういや、今週末は、鈴鹿でF1GP!

天気は、大丈夫なのかな???

良い天気でのレースが望ましいと思うのだが・・・。

話は変わって、ギターに関して。

ここ数日、忙しかったのと体調不良だったのとで、
さっぱりギターに触れてなかった。

今日は、だいぶ体調がよくなったので、
FLYING-Vを弾いてみた。

使ったアンプは、先日引っ張り出したFLIP 600FC。

ところが、おかしなことに、前回使った時は、

今日は、さっぱり良いと思えない。

歪もサステインも足りないのよね。

音色そのものは良いんだけど・・・。

やっぱり修理しなくちゃダメか・・・。

それとも、オーバードライブでごまかすか・・・。


H&M-30に切り替えたら、これが素晴らしい!

やっぱり、H&M-30は、良いアンプだ!

残念なことに、ほとんどの人が、気付かないだろうけどね。

おいらも最初は気付かずに、こりゃダメか・・・、
などと思ったりした。

でも、それは、間違い!

FCシリーズと同じ使い方すると、良い音出ないのよね。

後期型のH&M-30は、スタンダードセッティングではダメ!

ゲインとEQをうまく調節してやらないと良い音、良い歪みにはならない。

特に、ゲインとBASSの調整が、ミソ!

その辺の調整方法のコツをつかめば、改造マーシャル風の音から、
メサブギ風だったり、5150風の音まで出すこと可能!

ただし、基本的にシングルチャネルのアンプなので、
その辺の潔さを受け入れられる人じゃないといかんけど・・・。

クリーンとドライブを完璧に使い分けるような人には、不向きです。

ドライブチャネルのみ使用で、クリーンは、
ギターのボリューム絞って出せるようじゃないと・・・。

だからこそ、おいらの場合は、
ハイパスキャパシタが、とっても重要なんだけどね。


330pF(ピコファラド)
Silver Mica Capacitor。
商品番号:B001
\500

ま、とにかく、FLYING-VとH&M-30の組み合わせは、とってもGOODだ!

本当は、FLYING-Vをちょっとだけ使ったら、
ニセポールの方をメインに使うつもりだったのですが、
あまりにFLYING-Vが良いので、結局ずっとその組み合わせ
で弾きまくってしまった。

これでは、ニセポールの改造になかなか手を付けられないなー・・・。

既に部品も工具も揃っているというのに・・・。

ま、急いでるわけではないので、良いんだけど・・・。

ってことで、明日もFLYING-Vを弾きまくることにします。

その気になったら、ニセポールも弾かなくちゃですが・・・。

とりあえず、まだ風邪気味なので、
今夜もぐっすり眠って、明日がんばりましょう!





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Last updated  2009年09月29日 20時24分04秒
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Comments

usatan001 @ よろしくお願いします。 はぶっちゃんさん、おはようございます。 …
masashi25 @ コメント失礼します☆ ブログ覗かせてもらいましたm(__)m もし…

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