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hidenori1483
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2018年06月28日
カテゴリ： コペン（Copen）
コペンのリアショックを交換しました
現在トラストのショックが付いているのですが、ストロークの少なさとダストブーツが破損していたので車高調を入れ替えようかなぁと思っていたところ、ヤフオクで程度の良さそうなリアショックを見つけ落札
上が今まで使用していたトラストのショック
下が今回落札したショックです
説明文にはシュピーゲルと書いていましたが、どうも違う感じがします
減衰調整も32段でした
どこのメーカーでしょうね（笑
まずは一番肝心なストローク量の計測から
トラスト：90mm
＊どちらもバンプラバーがない状態でのストローク量です（バンプラバータッチまでではありません）
ストローク量が増えてよかった
ヤフオクなので半分賭けです
まぁトラストのショックがストローク量少なすぎなので、減ることはないだろうとの思惑での落札です
ショック内のバンプラバーは、高さ35mmの3段タイプ
躊躇なく2段カットです
ほんとはバンプラバーを活かしたセッティングをしたいのですが、バンプタッチまでのストロークが稼げないのでカットです
今度柔らかいバンプラバーを買って試してみたいです
スプリング側のバンプラバーは純正からトラストの車高調を買った時に付いていたショートタイプに変更
バンプタッチする位置まで上げて
ショックの長さを調整
増えたストローク分は、全て縮み側に
1Gで最終締め付け
縮みのストロークが増えた分、突き上げが若干減りました
ショックの減衰は32段中、ハードから16段目
ほぼトラストの時と同じぐらいの固さに調整
ストローク量が増えた為なのか、伸び側が固めなのか分かりませんが、リアの安定感が増した様な
当分、この仕様で駆け抜けます
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上が今まで使用していたトラストのショック
下が今回落札したショックです
説明文にはシュピーゲルと書いていましたが、どうも違う感じがします
減衰調整も32段でした
どこのメーカーでしょうね（笑
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トラスト：90mm
＊どちらもバンプラバーがない状態でのストローク量です（バンプラバータッチまでではありません）
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まぁトラストのショックがストローク量少なすぎなので、減ることはないだろうとの思惑での落札です
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