2007年03月05日
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2007/3/3大井松田で走ってきました。

レースの次の週は空いててのんびりしてていいですね。

でも、先週レースに出た殆どの人たちはおそらく今週はお休みだと思うのですが、PRD優勝者のF選手は今週も走られてました。さすがです。

そんなのんびりした中、隣に陣取ってたグループさんはすご~く親切で、カートの上げを頼む前から率先して手伝ってくれただけでなく、頼んでもいないのに押しがけのサポートまでしてもらってめちゃんこびっくりしました。
EK アクセルヘルパー どうもありがとうございました!




さて、今回も午後からの走行です。
先週のレースの時と違って暖かいですね。17℃くらい。

デジタル温湿度計 イエロー 台数も少ないってことで、午後は2クラス分け。
エキスパートクラスはSS以上を言われなかったので、思い切ってエキスパートクラスに出て行ってみました。

エキスパートは5,6台しか走ってなかったのかな?
いい感じで走れます。
先週のレースでイメトレ
5ラップ目で今までのベストを0.01更新したと思ったら、それから3ラップほどベストを更新し続けもぅウキウキ状態

11ラップ目には念願の34秒台へ一気に突入。これで前回のベストを一気に0.5縮めることができました。
今日は台数も少ないことと、本当のエキスパートな人が少ないのもあるのか、エキスパートクラスでも特に邪魔してる感じもなく気持ちよく走れます
抜いたら抜き返されたりとさすがにいい加減に走れないってのはビギナークラスとは違いますけどね

でも2コーナーの真ん中にチェーンガードが落ちててとっても走りにくい
誰だよー
ってふと見たら自分でした

■VS チェーンガード シェークダウンの時にちぎれてしまったのを穴あけてボルトで止めてたはずだったんですが、そのボルトごと半分吹き飛んでます
終了と同時に回収。穴あけなおしてタイラップで応急処置


2セッション目
オーバーステア気味ってことでリアのトレッドを広げて出撃
このセッションで本日のベストを記録
■キタコ PET-302 エンジンタコメーター
エンジン高回転の延びがよくなってきまして、ようやく15000回転まで回るようになりました。
いい感じです


結局20分を3セッション。15分を2セッション走って92ラップ
もう15分はあったけど、体力が持たず、本日は終了


エキスパートクラスは終始台数が少なかったし、イエローも少なくまた、遅い車をパスすることも少なかったので、かなりの割合でフルアタック状態だったと思われます。それとスピードレンジが少し上がったのでそれが前回よりは疲れた理由でしょうか?
気温が暖かいってのもありますかね。しばらくは半袖でもいられましたから。

っていうか、もうこれ以上暖かくならなくて良いです。
今日がちょうどいい感じです。




ダブルヘアピンの突っ込みと4コーナーが苦手なので、
途中チーム員さんにアドバイスもらいながら基本的な走り方を練習。
頭ではわかってても体で理解するのは時間かかりそうです。
まだまだブレーキポイントが安定してないとか、基本のブレーキングがなってないとかいろいろな課題を認識しました。
タイム的にはようやくレースのどん尻についていけそうにはなりました。これが今回の一番の収穫です。
これで07新品タイヤになってどの位違うのか

肩こり・筋肉痛などに 【龍角散】タイガーバーム 30.0g
ってのはおいておき、もう一つの課題として自分のベストをもっと早い周回数で出せるようにならないとダメですね
いくらベストがレースタイムに近づいてもそれが単発的なものではダメですし。。。

ってことで、来週も練習しないと。。。





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Last updated  2007年03月06日 01時14分06秒
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★けろ★ @ Re:走り納め!?(11/24) こんにちは 年に数回のアップですからね。…
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