2018年07月21日
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先週の名鉄杯にしてもそうだが、
なんだかしらないけど、中京のレースは、
重賞でもなんでも、勝手に条件を変えすぎる。
「このレースって、ダートだっけ？」とか。
一番、酷いのは、『夏の中距離王決定戦』
として定着していた 高松宮杯（高松宮記念）を
実質新設のスプリントＧＩ に変えたことか。
ハギノトップレディーなど、華麗なる一族の
活躍とともに、歴史とファンの思い出を
東海Ｓ（ウインターＳ？）にしても、
金鯱賞にしても、実施時期など、バラバラ。
中央競馬のレース体系の中で重要なレースも
多いんだけど、名古屋の人は、あんまり、
レースへの思い入れが無いのかなあ？
中京記念も、３月頃の芝２０００ｍとして
長く定着していたのに、２０１２年から、
サマーマイルシリーズの１戦として、
夏のマイル戦になってしまった。
これだって、また、いつ、変わるかしれない？
中央競馬の一年の納めのＧＩは、
有馬記念の方が、しっくりくるし、
やっぱり、『季節感』て、大事だよねえ
……ってこと。
なんだかしらないけど、中京のレースは、
重賞でもなんでも、勝手に条件を変えすぎる。
「このレースって、ダートだっけ？」とか。
一番、酷いのは、『夏の中距離王決定戦』
として定着していた 高松宮杯（高松宮記念）を
実質新設のスプリントＧＩ に変えたことか。
ハギノトップレディーなど、華麗なる一族の
活躍とともに、歴史とファンの思い出を
東海Ｓ（ウインターＳ？）にしても、
金鯱賞にしても、実施時期など、バラバラ。
中央競馬のレース体系の中で重要なレースも
多いんだけど、名古屋の人は、あんまり、
レースへの思い入れが無いのかなあ？
中京記念も、３月頃の芝２０００ｍとして
長く定着していたのに、２０１２年から、
サマーマイルシリーズの１戦として、
夏のマイル戦になってしまった。
これだって、また、いつ、変わるかしれない？
中央競馬の一年の納めのＧＩは、
有馬記念の方が、しっくりくるし、
やっぱり、『季節感』て、大事だよねえ
……ってこと。
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