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モチベーションビルダーいとう伸
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2005.09.15
カテゴリ： カテゴリ未分類
いつからなのか。
ワタシは目覚まし時計がなくても起きられるようになった。
実演販売時代の環境からだろうか。
毎朝、違う実演先へ向かう。
たいてい先方の朝礼後の１５分を約束してある。
したがって、朝礼が始まる前には準備が終わっていないと間に合わない。
到着指定時刻は８時１５分。
営業経費節減を意識して、２００キロ程度の距離なら当日入りだ。
ビジネスホテルが嫌いなので、ワタシは３００キロでも日帰りしていた。
地域によっては、朝６時を過ぎると渋滞して時間が読めない場所や近くまで着いていても市内に入る路が激しく渋滞する場合もある。
遅れることはできない。
時間とエネルギーと経費を費やして、やっとのことで決めたアポイントである。
不可抗力だろうと理由を問わず、キャンセルすれば再チャレンジは難しい。
ほぼ毎日、朝４時から５時に起きる日々が６年ほど続いた。
前夜に、明日の起床時刻をイメージするだけでパッと目が覚めるのだ。
そして、一気に覚醒。
ワタシは起床後スグ、運転ができる。
しかも、３００キロでもへっちゃら。
早朝なので交通量は少ない。
たいてい制限速度超過である。
免許証はピカピカだった。
早朝４時３０分。
本日から北海道へ出張だ。
やはり、目覚ましは いらなかった。
ワタシは目覚まし時計がなくても起きられるようになった。
実演販売時代の環境からだろうか。
毎朝、違う実演先へ向かう。
たいてい先方の朝礼後の１５分を約束してある。
したがって、朝礼が始まる前には準備が終わっていないと間に合わない。
到着指定時刻は８時１５分。
営業経費節減を意識して、２００キロ程度の距離なら当日入りだ。
ビジネスホテルが嫌いなので、ワタシは３００キロでも日帰りしていた。
地域によっては、朝６時を過ぎると渋滞して時間が読めない場所や近くまで着いていても市内に入る路が激しく渋滞する場合もある。
遅れることはできない。
時間とエネルギーと経費を費やして、やっとのことで決めたアポイントである。
不可抗力だろうと理由を問わず、キャンセルすれば再チャレンジは難しい。
ほぼ毎日、朝４時から５時に起きる日々が６年ほど続いた。
前夜に、明日の起床時刻をイメージするだけでパッと目が覚めるのだ。
そして、一気に覚醒。
ワタシは起床後スグ、運転ができる。
しかも、３００キロでもへっちゃら。
早朝なので交通量は少ない。
たいてい制限速度超過である。
免許証はピカピカだった。
早朝４時３０分。
本日から北海道へ出張だ。
やはり、目覚ましは いらなかった。
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