いなか暮らし

ども。

息子の将来がちょっとだけ心配なマーチンです。

1歳9か月になったのですが、お姉ちゃんの影響で 『ちいさなプリンセス　ソフィア』 が大好き。

車の中や家で 「おかあさんといっしょ」 や 「いない、いない、ばぁ」 などの子供番組を見せようとすると違うという意思表示をします。

DVDでソフィアをつけて「これ？」と聞くと「うん」と言ってガン見。

将来、女っぽくなってしまわないかちょっと心配している今日この頃です。

本日は嫁車、NEWタントについてです。

まずは一番簡単で入手も一番早かった『フロアマット』を敷きました。

ダイハツ　新型　タント　タントカスタム　LA600S　フロアマット　ラゲッジマット　サイドステップマット　(クロス)
価格：15,980円（税込、送料込）

フロント部分の運転席と助手席の間が気持ち浮いていますが、申し分ないフィッティングだと思います　(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

次に行ったのがテールランプの交換。

まずはボルトを2本外して手前に引き、純正テールを外します。

あとはコードのゴムパッキンを外してコネクタを引っ張り出し、付け替えるだけ。

のはずが、引っ張ってもコネクタが出てこない　(　ﾟДﾟ)

仕方がないので内貼りを少しめくってみるとコネクタがしっかり固定してありました　(；´Д｀)

コレこれじゃ引っ張っても出てこないはずですよね (-_-)

この時点で若干嫌な気配がしていたのですが、コネクタを外して取り出してみると悪い予感は的中です!!

コネクタの形状が違う Σ(｀Д´　)

ちょっと写真が分かりづらいですが、青丸が純正テールのコネクタ、赤丸が社外テールのコネクタ。

配線むき出しのは電源取り出し用のコネクタです。

配線分岐用コネクタと社外テールはバッチリはまりますが、車体側からのコネクタにはどう頑張っても付きません。

まぁ形が違うから当たり前なのですが・・・(`Ａ´)

取り付けを諦めようかと思ったのですが、ムダ金になるのは我慢できなかったマーチンは決断しました。

切って繋ごう (｀∀´)

純正の配線（コネクタ後）を途中でチョン切ってギボシで繋ぎます。

テールランプ配線加工前

テールランプ配加工後

配線分岐コネクタも使えませんのでリフレクター様にスモールとブレーキの配線取り出し加工もしました。

配線の色は

赤⇒ブレーキ

黄⇒スモール

緑⇒ウインカー

青⇒バック

ポン付けのはずが、手間暇かけてやっと装着 (;´д｀)

各動作を確認して取り付け終了です。

夜になってから光量を見てみたのですが、

微妙だな、オイ 　(#・∀・)　

スモールでチューブライトと間のLEDが薄っすらと光り、ブレーキで間のLEDが強く光るのですが、マーチン的にはブレーキの光量が足りてないような気が。

それともチューブライトが光り過ぎなのかなぁ・・・。

いずれにせよ、ブレーキランプがわかりづらいように感じます。

チューブ間のLEDはスモール時は光らせず、ストップのみ光らせる仕様の方が後続車に分かり易いように思います。

トータルでみて、この商品はハズレ感バリバリです　(ﾉД`)

タント用でタントカスタムには適合してないのですかねぇ・・・。

だとしたら、タントカスタムの画像は使用しちゃダメだよね （#＾ω＾）ﾋﾟｷﾋﾟｷ

新型タント LA600S LA610S LED テールランプ テールレンズ 2P【VALFEE製】
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前途多難な嫁車カスタム。

この他の部品もスムーズにいかないのかと、不安を感じさせる初弄りとなったのでした　（;´ー｀）